一种多功能汽车后排座椅的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种多功能汽车后排座椅，包括靠背总成、靠背旋转轴、后锁钩旋转轴、后锁钩、前锁钩旋转轴、前锁钩、坐垫总成和靠背解锁手柄；所述座椅通过前锁钩和后锁钩支撑，并通过车身上的锁杆与车身固定；所述靠背总成绕靠背旋转轴旋转；所述坐垫总成和靠背总成整体绕前锁钩旋转轴旋转。本实用新型设计合理，结构简单，操作使用维修方便。
【专利说明】一种多功能汽车后排座椅
【技术领域】
[0001]本实用新型属于乘用车领域，具体是指一种多功能汽车后排座椅。
【背景技术】
[0002]一般多功能汽车(MPV)的设计在考虑载客需求的同时也会同时兼顾后排行李箱空间的大小。为增大行李箱的载货空间，MPV汽车的最后排座椅通常会设计成可以翻转的结构。座椅属于国家强制法规规定的安全零部件，座椅首先要考虑结构强度满足法规要求，同时还要满足翻转功能和外观协调美观的要求。目前市场上较多的座椅翻转机构设计的不过巧妙，翻转功能实现不方便，同时一般后排座椅不易拆卸。座椅功能不能很好的满足客户需求的多样性。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了方便客户使用，有效增大行李箱空间，实现座椅可以靠背折叠、整椅向前翻转，同时座椅还可以拆卸。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种多功能汽车后排座椅，包括罪背总成、罪背旋转轴、后锁钩旋转轴、后锁钩、IU锁钩旋转轴、前锁钩、坐垫总成和靠背解锁手柄；
[0006]所述座椅通过前锁钩和后锁钩支撑，并通过车身上的锁杆与车身固定；
[0007]所述靠背总成包括有靠背骨架；通过靠背解锁手柄，所述靠背总成绕靠背旋转轴旋转；
[0008]所述坐垫总成包括有坐垫骨架；所述坐垫总成和靠背总成整体绕前锁钩旋转轴旋转。
[0009]所述后锁钩与坐垫骨架活动连接,所述后锁钩解锁杆一端与后锁钩连接，另一端与后锁钩解锁拉带连接。
[0010]所述前锁钩与前锁钩解锁拉杆连接；坐垫总成和靠背总成整体绕前锁钩旋转轴旋转后，前锁扣解锁杆将后锁钩解锁。
[0011]所述靠背总成绕靠背旋转轴旋转时，向前旋转的角度为与坐垫总成靠拢。
[0012]所述坐垫总成和靠背总成整体绕前锁钩旋转轴旋转的角度不超过90度。
[0013]本实用新型的有益效果是:
[0014]1、后排座椅靠背可折叠，靠背和坐垫整体可前翻，前翻的同时后锁扣收起，有效增大行李箱空间；
[0015]2、座椅整体前翻后，还可以通过前锁钩解锁手柄将前锁钩解锁，座椅可从车身上拆卸下来。
[0016]3、本实用新型设计合理，结构简单，操作使用维修方便。
【专利附图】
【附图说明】[0017]图1为本发明轴侧图，
[0018]图2为图1右视图，
[0019]图3为图1后视图，
[0020]图4为靠背折叠状态的右视图，
[0021]图5为座椅整体向前翻起状态的右视图，
[0022]图6为靠背折叠状态的座椅骨架轴侧图，
[0023]图7为座椅整体向前翻起状态的座椅骨架轴侧图，
[0024]图8为后锁钩联动示意图。
【具体实施方式】
[0025]以下通过具体实施例来详细说明本实用新型的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案，而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。
[0026]如图1至图8所示，一种多功能汽车(MPV)后排座椅，包括靠背总成、靠背旋转轴、后锁钩旋转轴、后锁钩、前锁钩旋转轴、前锁钩、坐垫总成和靠背解锁手柄；
[0027]所述座椅通过前锁钩和后锁钩支撑，并通过车身上的锁杆与车身固定；
[0028]所述靠背总成包括有靠背骨架8 ;通过靠背解锁手柄，所述靠背总成绕靠背旋转轴旋转；
[0029]所述坐垫总成包括有坐垫骨架9 ;所述坐垫总成和靠背总成整体绕前锁钩旋转轴旋转。
[0030]所述后锁钩与坐垫骨架活动连接,所述后锁钩解锁杆一端与后锁钩连接，另一端与后锁钩解锁拉带连接。
[0031]所述前锁钩与前锁钩解锁拉杆连接；坐垫总成和靠背总成整体绕前锁钩旋转轴旋转后，前锁扣解锁杆将后锁钩解锁。
[0032]所述靠背总成绕靠背旋转轴旋转时，向前旋转的角度为与坐垫总成靠拢，优选的旋转角度为106°。
[0033]所述坐垫总成和靠背总成整体绕前锁钩旋转轴旋转的角度不超过90度，优选为向前翻转71.8°。
[0034]此MPV后排座椅主要包括靠背总成1、靠背旋转轴2、后锁钩旋转轴3、后锁钩4、前锁钩旋转轴5、前锁钩6和坐垫总成7，参见图1和图2。座椅通过4个前锁扣6和4个后锁钩4与车身上的锁杆扣合，八个锁钩支撑整个座椅。
[0035]参见图3和图4，通过扣动靠背解锁手柄14可以将靠背总成I向前翻转106°，靠背折叠后的状态见图4。
[0036]参见图5和图6，拉动2个后锁钩解锁拉带10，带动后锁钩解锁杆11，后锁钩4解锁，此时座椅可以整体绕前锁钩旋转轴5翻转，翻转后的状态见图5。座椅整体前翻时，联动杆13带动后锁钩4向内收起。后锁钩联动杆13运动原理参见图8。
[0037]整体翻转后，可以扳动前锁钩解锁拉杆12使前锁钩6解锁，然后将整椅向后上方提起，座椅即可从车身上拆卸下来，具体参见图7。
[0038]座椅装配时，首先保证前锁钩6在解锁状态，然后将前锁钩6对准车身上的前锁扣压紧，再将前锁钩解锁拉杆12扳动到锁止状态，参见图7。然后将整椅绕前锁钩旋转轴5向后翻转，翻转的同时后锁钩4自动打开，依靠惯性后锁钩4可与车身后锁钩自动扣合。再扣动靠背解锁手柄14将靠背打开，靠背到打开位置自动锁止。座椅装配次序与拆卸次序相反。结构简单，使用方便。
[0039]尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。
【权利要求】
1.一种多功能汽车后排座椅，其特征在于:包括靠背总成、靠背旋转轴、后锁钩旋转轴、后锁钩、前锁钩旋转轴、前锁钩、坐垫总成和靠背解锁手柄； 所述座椅通过前锁钩和后锁钩支撑，并通过车身上的锁杆与车身固定； 所述靠背总成包括有靠背骨架；通过靠背解锁手柄，所述靠背总成绕靠背旋转轴旋转; 所述坐垫总成包括有坐垫骨架；所述坐垫总成和靠背总成整体绕前锁钩旋转轴旋转。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车后排座椅，其特征在于:所述后锁钩与坐垫骨架活动连接，所述后锁钩解锁杆一端与后锁钩连接，另一端与后锁钩解锁拉带连接。
3.根据权利要求1所述的多功能汽车后排座椅，其特征在于:所述前锁钩与前锁钩解锁拉杆连接；坐垫总成和靠背总成整体绕前锁钩旋转轴旋转后，前锁扣解锁杆将后锁钩解锁。
4.根据权利要求1所述的多功能汽车后排座椅，其特征在于:所述靠背总成绕靠背旋转轴旋转时，向前旋转的角度为与坐垫总成靠拢。
5.根据权利要求1或3所述的多功能汽车后排座椅，其特征在于:所述坐垫总成和靠背总成整体绕前锁钩旋转轴旋转的角度不超过90度。
【文档编号】B60N2/36GK203623431SQ201320855670
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月23日 优先权日:2013年12月23日
【发明者】盛先志 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司