胎体帘布端部结构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及重载轮胎，具体地说是一种胎体帘布端部结构，包括端部紧密抵靠在一起的上三角部与下三角部，所述下三角部的下方设有钢丝圈，在钢丝圈的外圆周上包覆有一圈钢丝圈缠绕布，胎体帘布沿上三角部、下三角部、钢丝圈三者形成的边界设置，所述胎体帘布下部圆弧表面贴合设置有钢丝子口包布；内衬层与轮辋护胶分别设置于所述钢丝子口包布两侧，所述轮辋护胶与钢丝子口包布之间设有尼龙子口包布，所述尼龙子口包布上端延伸至上三角部的侧面处，所述尼龙子口包布与所述上三角部、胎体帘布及钢丝子口包布之间形成空隙，所述空隙内填充有胎体帘布边部型胶条。采用该端部结构能有效提高轮胎的承载能力与使用寿命。
【专利说明】胎体帘布端部结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及重载轮胎，具体地说是一种胎体帘布端部结构。
【背景技术】
[0002]随着轮胎科技的发展，轮胎安全性能越来越受到重视。减少事故发生可能性在TBR轮胎(全钢子午线轮胎)设计中放在首位。而在TBR轮胎上，胎圈子口部位因为胎体帘布及钢丝子口包布的端部受轮胎的内部运动的影响而发生大的运动，是事故多发部位。
【发明内容】
[0003]本发明针对上述问题，提供一种胎体帘布端部结构，采用该端部结构能有效提高轮胎的承载能力与使用寿命。
[0004]按照本发明的技术方案:一种胎体帘布端部结构，其特征是:包括端部紧密抵靠在一起的上三角部与下三角部，所述下三角部的下方设有钢丝圈，在钢丝圈的外圆周上包覆有一圈钢丝圈缠绕布，胎体帘布沿上三角部、下三角部、钢丝圈三者形成的边界设置，所述胎体帘布下部圆弧表面贴合设置有钢丝子口包布；内衬层与轮辋护胶分别设置于所述钢丝子口包布两侧，所述轮辋护胶与钢丝子口包布之间设有尼龙子口包布，所述尼龙子口包布上端延伸至上三角部的侧面处，所述尼龙子口包布与所述上三角部、胎体帘布及钢丝子口包布之间形成空隙，所述空隙内填充有胎体帘布边部型胶条；所述轮辋护胶上端与尼龙子口包布之间设有子口护胶，胎侧贴合设置于所述子口护胶的外侧。
[0005]作为本发明的进一步改进，所述胎侧下部贴合于轮辋护胶的上部外侧。
[0006]作为本发明的进一步改进，所述子口护胶上部内侧依次与上三角部及胎体帘布的表面相贴合，子口护胶外侧上、下两端分别与胎侧、轮辋护胶相贴合。
[0007]作为本发明的进一步改进，所述内衬层的下端设置于轮辋护胶下端的内侧。
[0008]作为本发明的进一步改进，所述胎体帘布两侧分别高于相应侧的钢丝子口包布，所述胎体帘布边部型胶条的凸台分别抵靠于所述钢丝子口包布、胎体帘布对应一侧的端部。
[0009]本发明的技术效果在于:本发明产品结构简单、设计合理，能有效解决轮辋部位易裂口易脱空的现象，提高了轮胎的承载能力与使用寿命，降低了成品胎部位气泡类等不良发生概率，提闻了成品胎的合格率。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作进一步的说明。
[0012]图1中，包括胎体帘布1、钢丝子口包布2、内衬层3、钢丝圈4、钢丝圈缠绕布5、轮辋护胶6、尼龙子口包布7、下三角部8、上三角部9、胎体帘布边部型胶条10、子口护胶11、胎侧12等。
[0013]如图1所示，本发明是一种胎体帘布端部结构，包括端部紧密抵靠在一起的上三角部9与下三角部8，所述下三角部8的下方设有钢丝圈4，在钢丝圈4的外圆周上包覆有一圈钢丝圈缠绕布5，胎体帘布I沿上三角部9、下三角部8、钢丝圈4三者形成的边界设置，所述胎体帘布I下部圆弧表面贴合设置有钢丝子口包布2 ;内衬层3与轮辋护胶6分别设置于所述钢丝子口包布2两侧，所述轮辋护胶6与钢丝子口包布2之间设有尼龙子口包布7，所述尼龙子口包布7上端延伸至上三角部9的侧面处，所述尼龙子口包布7与所述上三角部9、胎体帘布I及钢丝子口包布2之间形成空隙，所述空隙内填充有胎体帘布边部型胶条10 ;所述轮辋护胶6上端与尼龙子口包布7之间设有子口护胶11，胎侧12贴合设置于所述子口护胶11的外侧。
[0014]所述胎侧12下部贴合于轮辋护胶6的上部外侧。
[0015]所述子口护胶11上部内侧依次与上三角部9及胎体帘布I的表面相贴合，子口护胶11外侧上、下两端分别与胎侧12、轮辋护胶6相贴合。
[0016]所述内衬层3的下端设置于轮辋护胶6下端的内侧。
[0017]所述胎体帘布I两侧分别高于相应侧的钢丝子口包布2，所述胎体帘布边部型胶条10的凸台分别抵靠于所述钢丝子口包布2、胎体帘布I对应一侧的端部。
[0018]本发明提供的胎体帘布端部结构，通过在胎体帘布反包末端部位设置胎体帘布边部型胶条10来填充因胎体帘布I及钢丝子口包布2端部断差而发生的空隙，防止发生轮辋线部位的裂口，缓解胎体帘布I反包端部因急剧的刚性变化而引起的应力集中，且吸收轮辋部位因为曲饶应力引发的钢丝旋转扭矩的应力能量，从而提高胎体帘布反包端部的耐脱空性，提高轮胎安全性能。
[0019]在实际生产过程中由于胎体帘布边胶条的填充减少了胎体帘布及钢丝子口包布端部存气可能性，降低成品胎轮辋部位气泡类不良发生概率。
【权利要求】
1.一种胎体帘布端部结构，其特征是:包括端部紧密抵靠在一起的上三角部(9)与下三角部(8)，所述下三角部(8)的下方设有钢丝圈(4)，在钢丝圈(4)的外圆周上包覆有一圈钢丝圈缠绕布(5)，胎体帘布(I)沿上三角部(9)、下三角部(8)、钢丝圈(4)三者形成的边界设置，所述胎体帘布(I)下部圆弧表面贴合设置有钢丝子口包布(2);内衬层(3)与轮辋护胶(6)分别设置于所述钢丝子口包布(2)两侧，所述轮辋护胶(6)与钢丝子口包布(2)之间设有尼龙子口包布(7)，所述尼龙子口包布(7)上端延伸至上三角部(9)的侧面处，所述尼龙子口包布(7)与所述上三角部(9)、胎体帘布(I)及钢丝子口包布(2)之间形成空隙，所述空隙内填充有胎体帘布边部型胶条(10);所述轮辋护胶(6)上端与尼龙子口包布(7)之间设有子口护胶(11)，胎侧(12 )贴合设置于所述子口护胶(11)的外侧。
2.按照权利要求1所述的胎体帘布端部结构，其特征是:所述胎侧(12)下部贴合于轮辋护胶(6)的上部外侧。
3.按照权利要求1所述的胎体帘布端部结构，其特征是:所述子口护胶(11)上部内侧依次与上三角部(9)及胎体帘布(I)的表面相贴合，子口护胶(11)外侧上、下两端分别与胎侦仪12)、轮辋护胶(6)相贴合。
4.按照权利要求1所述的胎体帘布端部结构，其特征是:所述内衬层(3)的下端设置于轮辋护胶(6)下端的内侧。
5.按照权利要求1所述的胎体帘布端部结构，其特征是:所述胎体帘布(I)两侧分别高于相应侧的钢丝子口包布(2)，所述胎体帘布边部型胶条(10)的凸台分别抵靠于所述钢丝子口包布(2 )、胎体帘布(I)对应一侧的端部。
【文档编号】B60C9/02GK103978841SQ201410198625
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年5月12日 优先权日:2014年5月12日
【发明者】袁时超 申请人:江苏通用科技股份有限公司