一种轮胎安装工具的制作方法

文档序号:3887315阅读:291来源:国知局
一种轮胎安装工具的制作方法
【专利摘要】一种轮胎安装工具。本发明涉及露天采矿领域,具体涉及一种轮胎安装工具。本发明为解决现有大型轮胎安装过程中工作强度大,效率低,容易造成轮辋划伤和人员伤害的问题。一种轮胎安装工具包括丝杠、螺母、上托架和下托架,上托架为长方体,上托架下端的中间位置设有凹槽,轮胎座圈外侧面的边缘卡装在凹槽的两个侧壁上,下托架的纵向截面为等腰梯形,下托架的两侧斜面与轮胎轮辋内侧面的锥面配合,上托架与下托架平行设置,上托架的中间位置垂直插装有丝杠,丝杠的末端通过连接螺栓与下托架的中间位置固接,丝杠的螺杆圆周上设有螺纹,丝杠上设有螺母,螺母设置在上托架的上方,螺母上设有把手,螺母与上托架之间设有导向圈。本发明用于轮胎安装。
【专利说明】一种轮胎安装工具

【技术领域】
[0001]本发明涉及露天采矿领域,具体涉及一种轮胎安装工具。

【背景技术】
[0002]目前,露天采区剥岩设备通常采用3307型特雷克斯汽车。3307型特雷克斯汽车使用的轮胎为21.00-35型,无内胎、冲氮气式轮胎。轮胎在使用过程中除了自然老化,正常使用磨损外,受露天采区作业条件影响,经常发生轮胎刮伤、划伤、扎伤等事故,从而大大增加了轮胎的维护保养的工作量。尤其在轮胎安装过程中,首先将内胎挡圈装到轮辋上,然后将轮胎装到轮辋上,再放外挡圈、下座圈、上O型密封条,最后上锁圈,完成整体轮胎安装。由于轮胎整体重量达千斤左右,人工拆卸没有现成工具,安装很不方便,且效率低。在下座圈时,上O型密封条经常是座圈下不到位无法上O型密封条及锁圈,这时七、八个人同时踏上轮胎踩压甚至用装载机铲斗压,将带口压到位,座圈才能装上,但用装载机铲斗压有许多弊病。一方面由于修理间空间有限,不灵活、行走不便,稍有不注意,会造成人员伤害;另一方面由于准确率不高,有时铲牙会刮伤轮辋的密封槽和锁圈槽,一但刮伤,轮辋就废了,影响轮胎装配质量。


【发明内容】

[0003]本发明为了解决现有大型轮胎安装过程中工作强度大,效率低,容易造成轮辋划伤和人员伤害的问题,进而提出一种轮胎安装工具。
[0004]本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是:本发明包括丝杠、螺母、上托架和下托架,上托架为长方体,上托架下端的中间位置设有凹槽,轮胎座圈外侧面的边缘卡装在凹槽的两个侧壁上,下托架的纵向截面为等腰梯形,下托架的两侧斜面与轮胎轮辋内侧面的锥面配合,上托架与下托架平行设置,上托架的中间位置垂直插装有丝杠,丝杠的末端通过连接螺栓与下托架的中间位置固接,丝杠的螺杆圆周上设有螺纹,丝杠上设有螺母,螺母设置在上托架的上方,螺母上设有把手,螺母与上托架之间设有导向圈。
[0005]本发明与现有技术相比包含的有益效果是:本发明根据轮辋、挡圈、座圈、锁圈之间各部件配合关系,利用本发明进行安装轮胎,可轻松将完成轮胎安装工作,现组装一条轮胎只需要两人,只需十几分钟就把轮胎装配完毕,安全可靠,既保证了装配质量又节省了大量人力,工作效率可提高80 %,保证了汽车安全稳定运行。

【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1是本发明整体结构的示意图。

【具体实施方式】
[0007]【具体实施方式】一:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种轮胎安装工具包括丝杠1、螺母2、上托架3和下托架4,上托架3为长方体,上托架3下端的中间位置设有凹槽3-1,轮胎座圈7外侧面的边缘卡装在凹槽3-1的两个侧壁内,下托架4的纵向截面为等腰梯形,下托架4的两侧斜面与轮胎轮辋8内侧面的锥面配合,上托架3与下托架4平行设置,上托架3的中间位置垂直插装有丝杠1,丝杠I的末端通过连接螺栓6与下托架4的中间位置固接,丝杠I的螺杆圆周上设有螺纹,丝杠I上设有螺母2,螺母2设置在上托架3的上方,螺母2上设有把手2-1,螺母2与上托架3之间设有导向圈5。
[0008]如此设计轮胎座圈7卡装在上托架3的凹槽3-1内,下托架4的两侧斜面与轮胎轮辋8的内侧面配合,丝杠I的末端与下托架4固接,当旋紧螺母2时,上托架3会受力向下压紧。
[0009]【具体实施方式】二:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述上托架3上凹槽3-1的深度为10_。其它组成和连接方式与【具体实施方式】一相同。
[0010]【具体实施方式】三:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述丝杠I螺杆圆周上的螺纹为梯形螺纹。其它组成和连接方式与【具体实施方式】一相同。
[0011]【具体实施方式】四:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述上托架3是由钢板焊接制作的上托架3,下托架4是由钢板焊接制作的下托架4。其它组成和连接方式与【具体实施方式】一相同。
[0012]【具体实施方式】五:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述上托架3钢板的厚度为10mm,下托架4钢板的厚度为10mm。其它组成和连接方式与【具体实施方式】四相同。
[0013]工作原理
[0014]使用本发明后汽车轮胎的安装程序为:首先将内挡圈装在轮辋8上;再将轮胎装到轮辋8上;将外挡圈、座圈7依次放在轮辋8上;将本发明中的下托架4挂在轮辋8的内径上,下托架4的两端与轮辋8内径的锥面配合,上托架3压在座圈7上,拧紧螺母2,通过上托架3将座圈7压入轮辋8与胎口之间,直到将轮辋8上镶O型密封条槽漏出来为止,装上O型密封条后,松开螺母2,装上锁圈,完成轮胎的安装。
【权利要求】
1.一种轮胎安装工具,其特征在于:所述一种轮胎安装工具包括丝杠(I)、螺母(2)、上托架(3)和下托架(4),上托架(3)为长方体,上托架(3)下端的中间位置设有凹槽(3-1),轮胎座圈(7)外侧面的边缘卡装在凹槽(3-1)的两个侧壁内,下托架(4)的纵向截面为等腰梯形,下托架(4)的两侧斜面与轮胎轮辋(8)内侧面的锥面配合,上托架(3)与下托架(4)平行设置,上托架(3)的中间位置垂直插装有丝杠(1),丝杠(I)的末端通过连接螺栓(6)与下托架(4)的中间位置固接,丝杠(I)的螺杆圆周上设有螺纹,丝杠(I)上设有螺母(2),螺母(2)设置在上托架(3)的上方,螺母(2)上设有把手(2-1),螺母(2)与上托架(3)之间设有导向圈(5)。
2.根据权利要求1所述一种轮胎安装工具,其特征在于:所述上托架(3)上凹槽(3-1)的深度为10mm。
3.根据权利要求1所述一种轮胎安装工具,其特征在于:所述丝杠(I)螺杆圆周上的螺纹为梯形螺纹。
4.根据权利要求1所述一种轮胎安装工具,其特征在于:所述上托架(3)是由钢板焊接制作的上托架(3),下托架(4)是由钢板焊接制作的下托架(4)。
5.根据权利要求4所述一种轮胎安装工具,其特征在于:所述上托架(3)钢板的厚度为1mm,下托架⑷钢板的厚度为10mm。
【文档编号】B60C25/01GK104228493SQ201410513342
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年9月29日 优先权日:2014年9月29日
【发明者】朱有刚, 孙伟, 王宏宇, 刘跃 申请人:中煤能源黑龙江煤化工有限公司
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