一种汽车雨刮器的制造方法

文档序号:3895866阅读:104来源:国知局
一种汽车雨刮器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车雨刮器,包括主骨架、第一副骨架、第二副骨架,第三副骨架,第四副骨架和刮条;第一副骨架一端与刮条卡接固定,另一端与第三副骨架用螺钉固定,述第三副骨架下端卡接刮条;副骨架一端与刮条卡接固定,另一端与第四副骨架用螺钉固定,第四副骨架下端卡接刮条;用螺栓和螺母配合将第一副骨架和副骨架分别固定在主骨架的两侧,主骨架上开有与螺栓配合的长条形通孔,螺栓设置在通孔内。本实用新型结构简单,设置有长条形通孔,方便调节第一副骨架和第二副骨架的上下高度,从而方便调节刮条与汽车玻璃窗之间的间隙,使第一副骨架和第二副骨架安装位置更加精确,使用效果更佳。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及汽车【技术领域】,尤其涉及一种汽车雨刮器。 -种汽车雨刮器

【背景技术】
[0002] 雨刮器是汽车上必不可少的零部件,下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方 的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时,开启雨刮器,车前方就会 一片清晰。雨刮器总成含有电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当司 机按下雨刮器的开关时,电动机启动,电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆 臂,摆臂带动四连杆机构,四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带 动雨刮片刮扫挡风玻璃。现有的雨刮器使用时间一长,刮条与汽车玻璃窗之间会产生间隙, 影响使用效果。 实用新型内容
[0003] (一)要解决的技术问题
[0004] 本实用新型要解决的问题是提供一种汽车雨刮器,以克服现有技术中刮条与汽车 玻璃窗之间会产生间隙,影响使用效果的缺陷。
[0005] (二)技术方案
[0006] 为解决所述技术问题,本实用新型提供一种汽车雨刮器,包括主骨架、第一副骨 架、第二副骨架,第三副骨架,第四副骨架和刮条;所述第一副骨架一端与所述刮条卡接固 定,另一端与所述第三副骨架用螺钉固定,所述述第三副骨架下端卡接所述刮条;所述副骨 架一端与所述刮条卡接固定,另一端与所述第四副骨架用螺钉固定,所述第四副骨架下端 卡接所述刮条;用螺栓和螺母配合将所述第一副骨架和所述副骨架分别固定在所述主骨架 的两侧,所述主骨架上开有与所述螺栓配合的长条形通孔,所述螺栓设置在所述通孔内。
[0007] 进一步,所述主骨架一侧设置有温度计。
[0008] 进一步,所述主骨架一侧设置卡接有起到减震作用的垫圈。
[0009] 进一步,所述第三副骨架和所述第四副骨架的形状为C形。
[0010] 进一步,所述刮条由橡胶材料制成。
[0011] (三)有益效果
[0012] 本实用新型的汽车雨刮器,结构简单,设置有长条形通孔,方便调节第一副骨架和 第二副骨架的上下高度,从而方便调节刮条与汽车玻璃窗之间的间隙,使第一副骨架和第 二副骨架安装位置更加精确,使用效果更佳。

【专利附图】

【附图说明】
[0013] 图1为本实用新型一种汽车雨刮器的结构示意图;
[0014] 图2为图1中A的局部放大图;
[0015] 图3为图1中B的局部放大图。
[0016] 图中,1为主骨架,2为第一副骨架,3为第二副骨架,4为第三副骨架,5为第四副骨 架,6为刮条,7为螺栓,8为螺母,9为通孔,10为温度计,11为吸铁石。

【具体实施方式】
[0017] 下面结合附图和实施例,对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下 实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
[0018] 如图1至图3所示,本实用新型的一种汽车雨刮器,包括主骨架1、第一副骨架2、 第二副骨架3,第三副骨架4,第四副骨架5和刮条6 ;所述第一副骨架2 -端与所述刮条6 卡接固定,另一端与所述第三副骨架4用螺钉固定,所述述第三副骨架4下端卡接所述刮条 6 ;所述副骨架3 -端与所述刮条6卡接固定,另一端与所述第四副骨架5用螺钉固定,所述 第四副骨架5下端卡接所述刮条6 ;用螺栓7和螺母8配合将所述第一副骨架2和所述副 骨架3分别固定在所述主骨架1的两侧,所述主骨架1上开有与所述螺栓7配合的长条形 通孔9,所述螺栓7设置在所述通孔9内。设置有长条形通孔9,方便第一副骨架2和第二 副骨架3上下调节,使雨刮器使用更方便。
[0019] 如图3所示,所述主骨架1 一侧设置有温度计10,方便测量外界温度。
[0020] 如图2所示,所述主骨架1 一侧设置卡接有起到减震作用的垫圈11。
[0021] 安装时,将第一副骨架2和第二副骨架3分别安装到主骨架1的两侧,用于设置有 长条形通孔9,方便第一副骨架2和第二副骨架3的上下高度,使第一副骨架2和第二副骨 架3安装位置更加精确,方便调节刮条6与汽车玻璃窗的间隙。
[0022] 本实用新型的汽车雨刮器,结构简单,设置有长条形通孔,方便调节第一副骨架和 第二副骨架的上下高度,从而方便调节刮条与汽车玻璃窗之间的间隙,使第一副骨架和第 二副骨架安装位置更加精确,使用效果更佳。
[0023] 综上所述,上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式,凡本领域的技术 人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形,均在本实用新型的技 术范畴。
【权利要求】
1. 一种汽车雨刮器,其特征在于:包括主骨架(1)、第一副骨架(2)、第二副骨架(3),第 三副骨架(4),第四副骨架(5)和刮条(6);所述第一副骨架(2) -端与所述刮条(6)卡接 固定,另一端与所述第三副骨架(4)用螺钉固定,所述述第三副骨架(4)下端卡接所述刮条 (6);所述副骨架(3) -端与所述刮条(6)卡接固定,另一端与所述第四副骨架(5)用螺钉 固定,所述第四副骨架(5)下端卡接所述刮条(6);用螺栓(7)和螺母(8)配合将所述第一 副骨架(2)和所述副骨架(3)分别固定在所述主骨架(1)的两侧,所述主骨架(1)上开有 与所述螺栓(7)配合的长条形通孔(9),所述螺栓(7)设置在所述通孔(9)内。
2. 根据权利要求1所述的汽车雨刮器,其特征在于:所述主骨架(1) 一侧设置有温度 计(10)。
3. 根据权利要求1所述的汽车雨刮器,其特征在于:所述主骨架(1) 一侧设置卡接有 起到减震作用的垫圈(11)。
4. 根据权利要求1所述的汽车雨刮器,其特征在于:所述第三副骨架(4)和所述第四 副骨架(5)的形状为C形。
5. 根据权利要求1至4任一项所述的汽车雨刮器,其特征在于:所述刮条(6)由橡胶 材料制成。
【文档编号】B60S1/36GK203864642SQ201420313528
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月12日 优先权日:2014年6月12日
【发明者】尤永标 申请人:宁波鑫海爱多汽车雨刷制造有限公司
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