一种汽车雨刮器多功能转接座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种汽车雨刮器多功能转接座，包括转接座本体，转接座本体上设有雨刮臂连接孔，转接座本体一侧设有卡槽，卡槽下部设有链接杆。相对现有技术，本实用新型转接座本体上设有雨刮臂连接孔，雨刮臂连接孔用于连接雨刮臂，转接座本体一侧设有卡槽，通过设置卡槽结构，能够使得转接座同时适用于雨刮器顺刮车型和雨刮器对刮车型，同时通过链接杆配上不同的塑胶接头，可适用于市面上95%以上的车型。
【专利说明】
一种汽车雨刮器多功能转接座
技术领域
[0001]本实用新型涉及雨刮器技术领域，具体涉及一种汽车雨刮器多功能转接座。
【背景技术】
[0002]雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土，雨刮器大多通过转接座连接在车上，现有技术中，市面上目前仅有的几种转接座，大多采用单一配合模式，主要通过搭配某一个塑胶件再实配部分车型，当转接座应用于采用雨刮器对刮车型的车上时，例如别克英朗，雪铁龙C5，标致308等对刷车型时，必须分左右模具，即使用两种近似的转接塑胶件才行，通用性较差，不能够同时满足顺刮车型和对刮车型的使用，增加了生产制造的成本，也为用户带来较大的不便，针对上述问题，特设计本实用新型加以解决。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种能够使得转接座同时适用于雨刮器顺刮车型和雨刮器对刮车型，同时通过链接杆配上不同的塑胶接头，可适用于市面上95%以上的车型的汽车雨刮器多功能转接座。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种汽车雨刮器多功能转接座，包括转接座本体，转接座本体上设有雨刮臂连接孔，转接座本体一侧设有卡槽，卡槽下部设有链接杆。
[0006]作为上述技术的进一步改进，所述卡槽为U形槽。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:转接座本体上设有雨刮臂连接孔，雨刮臂连接孔用于连接雨刮臂，转接座本体一侧设有卡槽，通过设置卡槽结构，能够使得转接座同时适用于雨刮器顺刮车型和雨刮器对刮车型，同时链接杆配上不同的塑胶接头，可适用于市面上95%以上的车型。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:1_转接座本体、2-雨刮臂连接孔、3-卡槽、4-链接杆。
【具体实施方式】
[0010]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0011]—种汽车雨刮器多功能转接座，包括转接座本体I，转接座本体I上设有雨刮臂连接孔2，雨刮臂连接孔2用于连接雨刮臂，转接座本体I一侧设有卡槽3，卡槽3为U形槽，通过设置卡槽3结构，使得转接座能够同时适用于雨刮器顺刮车型和雨刮器对刮车型，适用性更广，实用性更佳，卡槽3下部设有链接杆4，同时通过链接杆4配合不同的塑胶接头能够适用于市面上95%的车型。
[0012]本实用新型工作时，转接座本体I上设有雨刮臂连接孔2，雨刮臂连接孔2用于连接雨刮臂，转接座本体I一侧设有卡槽3，通过设置卡槽3结构，能够使得转接座同时适用于雨刮器顺刮车型和雨刮器对刮车型，卡槽3下部设有链接杆4，同时通过链接杆4配上不同的塑胶接头，可适用于市面上95%以上的车型。
[0013]以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车雨刮器多功能转接座，包括转接座本体，其特征在于，转接座本体上设有雨刮臂连接孔，转接座本体一侧设有卡槽，卡槽下部设有链接杆。2.根据权利要求1所述的汽车雨刮器多功能转接座，其特征在于，所述卡槽为U形槽。
【文档编号】B60S1/34GK205468965SQ201620022666
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月12日
【发明人】雷望明
【申请人】雷望明