一种节能环保汽车空调的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种节能环保汽车空调，包括与车体连接的室内送风管和室外送风管、湿帘、离心风机、水箱、供水水泵、进水管、布水管道、水槽和回水管，供水水泵设置在水箱的内侧底部且与进水管的一端连接，进水管的另一端管口与布水管道的开口端嵌套连接，湿帘的底部设有水槽，水槽的侧壁下部连接回水管，湿帘的帘壁两侧分别设有过滤网插槽，过滤网插槽的顶部与布水管底部平行，过滤网插槽内插接防止水飘洒的过滤网。本实用新型所述的节能环保汽车空调，能将户外35-40度的高温3分钟内降至27-30度，能过滤掉空气中90%一微米以上的灰尘，相对传统汽车空调节能90%，增加驾驶室湿度，同时具有防止水飘洒的功能。
【专利说明】一种节能环保汽车空调
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及汽车空调【技术领域】，特别设计的一种节能环保汽车空调。
【背景技术】
[0002] 现有的汽车空调，尤其是汽车水冷空调，采用水制冷降温介质，采用了大自然中的 物理降温原理(蒸发式降温)，降温效果明显，由于降温效果与环境变化有很大的关系，现有 空调开启后温度不可调，只能调风速。
[0003] 市场上有采用水帘降温的空调，通过将湿帘上的水吸收空气中的热量而蒸发，可 调节温度，达到降温效果，但是会发生水到处漂洒的情况，也可能发生水槽溢水的情况，将 这种空调安装在车内，由于不能避免水漂洒或溢水的情况，容易诱发事故，因此，这种空调 不能安装在车体内。 实用新型内容
[0004] 为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种节能环保汽车空调，通过改进水帘 结构，安装防止水飘洒的过滤网和对水槽结构的设置，有效地避免水漂洒或溢水的情况，可 以安装在车内，进行温度调节，节能环保。
[0005] 本实用新型的技术方案是：
[0006] 一种节能环保汽车空调，包括与车体15连接的室内送风管18和室外送风管13、置 于室内送风管18的进风口 17处的湿帘3、置于室内送风管18内部用来将空气由室内送风 管18抽向室外送风管13的离心风机12、水箱9、供水水泵8、进水管2、布水管道19、水槽5 和回水管6,所述供水水泵8设置在水箱9的内侧底部且与进水管2的一端连接，进水管2 的另一端管口与布水管道19的开口端嵌套连接，布水管道19横向放置，布水管道19的管 道底部设有多个喷淋口 1，湿帘3位于喷淋口 1的下方，湿帘3的底部设有水槽5,水槽5的 侧壁下部连接回水管6,回水管6的出水口置于水箱9的顶部上方，湿帘3的帘壁两侧分别 设有过滤网插槽10,所述过滤网插槽10的顶部与布水管道19连接，所述过滤网插槽10内 插接防止水飘洒的过滤网11。
[0007] 进一步的，所述水槽5的底部表面呈倾斜式，水槽5的底部内侧一端临近湿帘3的 底端，另一端与回水管6接口处的管底齐平。
[0008] 进一步的，所述水槽5内设有防溢水水位探头4,所述防溢水水位探头4位于水槽 5的中部。
[0009] 进一步的，所述布水管道19具有开口端和封闭端，开口端与进水管2嵌套连接，布 水管道19管壁底部设有用于将进水管2流进的水喷洒出去的多个喷淋口 1。
[0010] 进一步的，所述水箱9中内置缺水保护探头7。
[0011] 进一步的，所述空调底部与车体通过免粘胶底板14连接。
[0012] 进一步的，所述免粘胶底板14设有用于固定离心风机12、室内送风管18和室外送 风管13的固定框14-1，所述固定框14-1的边缘高于所述免粘胶底板14的边缘。
[0013] 进一步的，所述免粘胶底板14的边缘设有多个用于通过螺丝与车体15固定的螺 纹柱14-2。
[0014] 进一步的，车体内置电控系统16,水槽5内的防溢水水位探头4、供水水泵8、水箱 9内的缺水保护探头7以及离心风机12分别与所述电控系统16连接。
[0015] 本实用新型所述的节能环保汽车空调，能将户外35-40度的高温3分钟降至27-30 度，能过滤掉空气中90% -微米以上的灰尘，相对传统汽车空调节能90%，增加驾驶室湿度， 同时具有防止水飘洒的功能，高出水位自动关闭水泵的防溢水功能。
【专利附图】
【附图说明】
[0016] 为了更清楚的说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要 使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施 例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获 得其他的附图。
[0017] 图1是本实用新型主视结构图；
[0018] 图2是图1右视结构图；
[0019] 图3是免粘胶底板主视图；
[0020] 图4是免粘J3父底板后视图；
[0021] 图5是免粘胶底板立体图。
【具体实施方式】
[0022] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整的描述，显然所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，不是全部的实施 例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获 得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 实施例
[0023] 如图1-5所示，本实用新型实施例所述的一种节能环保汽车空调，一种节能环保 汽车空调，包括与车体15连接的室内送风管18和室外送风管13、置于室内送风管18的进 风口 17处的湿帘3、置于室内送风管18内部用来将空气由室内送风管18抽向室外送风管 13的离心风机12、水箱9、供水水泵8、进水管2、布水管道19、水槽5和回水管6,所述供水 水泵8设置在水箱9的内侧底部且与进水管2的一端连接，进水管2的另一端管口与布水 管道19的开口端嵌套连接，布水管道19横向放置，布水管道19的管道底部设有多个喷淋 口 1，湿帘3位于喷淋口 1的下方，湿帘3的底部设有水槽5,水槽5的侧壁下部连接回水管 6,回水管6的出水口置于水箱9的顶部上方，优选的，回水管的出水口高出水箱顶部上方至 少300_，水箱安装在后座靠背处，湿帘3的帘壁两侧分别设有过滤网插槽10,所述过滤网 插槽10的顶部与布水管道19连接，所述过滤网插槽10内插接防止水飘洒的过滤网11。
[0024] 进一步的，所述水槽5的底部表面呈倾斜式，水槽5的底部内侧一端临近湿帘3的 底端，另一端与回水管6接口处的管底齐平。
[0025] 进一步的，所述水槽5内设有防溢水水位探头4,所述防溢水水位探头4位于水槽 5的中部。
[0026] 进一步的，所述布水管道19具有开口端和封闭端，开口端与进水管2嵌套连接，布 水管道19管壁底部设有用于将进水管2流进的水喷洒出去的多个喷淋口 1。
[0027] 进一步的，所述水箱9中内置缺水保护探头7。
[0028] 进一步的，所述空调底部与车体通过免粘胶底板14连接。
[0029] 进一步的，所述免粘胶底板14设有用于固定离心风机12、室内送风管18和室外送 风管13的固定框14-1，所述固定框14-1的边缘高于所述免粘胶底板14的边缘，由于固定 框14-1的边缘高于所述免粘胶底板14的边缘，下雨或积水都不能进入车内，因此组装时不 需要胶水。优选的，固定框的边缘高于免粘胶底板的边缘至少5_。
[0030] 进一步的，所述免粘胶底板14的边缘设有多个用于通过螺丝与车体15固定的螺 纹柱14-2。优选的，所述螺纹柱为6个，通过6个4_的螺丝固定，仅需10分钟左右即可完 成安装。
[0031] 进一步的，车体内置电控系统16,水槽5内的防溢水水位探头4、供水水泵8、水箱 9内的缺水保护探头7以及离心风机12分别与所述电控系统16连接。
[0032] 可配备了风压更大、噪音更低的风机，效果更好，优选功率120W的风机，功率12W 的水泵。
[0033] 本实用新型，通过水循环系统，通过供水水泵将水通过进水管抽进布水管道中，通 过布水管道的喷淋口将水均匀的喷淋在湿帘上，湿帘可由蜂窝纸制成，湿帘滴下的水或者 喷淋口喷出的水，流进水槽中，由于水槽呈倾斜式设计，水通过倾斜的底面流进回水管，进 入水箱中。若水槽中的水满，设置在水槽中的防溢水水位探头发送信号至电控系统中，控制 供水水泵停止供水，直至水位达低水位后，延迟很短时间后，恢复水泵的正常运转。
[0034] 离心风机启动将户外的空气吸入经过湿透了的湿帘时，湿帘上的水吸收空气中的 热量而蒸发，粘住空气中的灰尘而流走，从而让空气变的凉爽、干净、湿润。过滤网可以防止 水飘洒。
[0035] 本实用新型相对传统汽车空调节能90%，能过滤掉空气中90% -微米以上的灰尘， 发明人与市场上常见的空调做了节能对比，实验数据见表1 :
[0036] 表 1
[0037]
【权利要求】
1. 一种节能环保汽车空调，包括与车体（15)连接的室内送风管（18)和室外送风管 (13)、置于室内送风管（18)的进风口（17)处的湿帘（3)、置于室内送风管（18)内部用来将 空气由室内送风管（18)抽向室外送风管（13)的离心风机（12)、水箱（9)、供水水泵（8)、进 水管（2)、布水管道（19)、水槽（5)和回水管（6)，所述供水水泵（8)设置在水箱（9)的内侧 底部且与进水管（2)的一端连接，进水管（2)的另一端管口与布水管道（19)的开口端嵌套 连接，布水管道（19)横向放置，布水管道（19)的管道底部设有多个喷淋口（1)，湿帘（3)位 于喷淋口（1)的下方，湿帘（3)的底部设有水槽（5)，水槽（5)的侧壁下部连接回水管（6)， 回水管（6)的出水口置于水箱（9)的顶部上方，其特征在于，湿帘（3)的帘壁两侧分别设有 过滤网插槽（10)，所述过滤网插槽（10)的顶部与布水管道（19)连接，所述过滤网插槽（10) 内插接防止水飘洒的过滤网（11)。
2. 如权利要求1所述的节能环保汽车空调，其特征在于，所述水槽（5)的底部表面呈倾 斜式，水槽（5)的底部内侧一端临近湿帘（3)的底端，另一端与回水管（6)接口处的管底齐 平。
3. 如权利要求1或2所述的节能环保汽车空调，其特征在于，所述水槽（5)内设有防溢 水水位探头（4 )，所述防溢水水位探头（4 )位于水槽（5 )的中部。
4. 如权利要求1所述的节能环保汽车空调，其特征在于，所述布水管道（19)具有开口 端和封闭端，开口端与进水管（2)嵌套连接，布水管道（19)管壁底部设有用于将进水管（2) 流进的水喷洒出去的多个喷淋口（1)。
5. 如权利要求1所述的节能环保汽车空调，其特征在于，所述水箱（9)中内置缺水保 护探头（7)。
6. 如权利要求1所述的节能环保汽车空调，其特征在于，所述空调底部与车体通过免 粘胶底板（14)连接。
7. 如权利要求6所述的节能环保汽车空调，其特征在于，所述免粘胶底板（14)设有用 于固定离心风机（12)、室内送风管（18)和室外送风管（13)的固定框（14-1)，所述固定框 (14-1)的边缘高于所述免粘胶底板（14)的边缘。
8. 如权利要求6或7所述的节能环保汽车空调，其特征在于，所述免粘胶底板（14)的 边缘设有多个用于通过螺丝与车体（15)固定的螺纹柱（14-2)。
9. 如权利要求1所述的节能环保汽车空调，其特征在于，车体内置电控系统（16)，水槽 (5)内的防溢水水位探头（4)、供水水泵（8)、水箱（9)内的缺水保护探头（7)以及离心风机 (12 )分别与所述电控系统（16 )连接。
【文档编号】B60H1/32GK204196657SQ201420614091
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年10月23日 优先权日:2014年10月23日
【发明者】叶扩军 申请人:叶扩军