车载设备及车载通信系统的制作方法

本发明涉及车载设备及车载通信系统，尤其涉及能够通过无线连接与移动终端连接的车载设备及车载通信系统。

背景技术：

目前，作为移动终端(例如手机、平板电脑)已成为生活中的重要工具。目前的移动终端主要有使用安卓(Android)操作系统的移动终端(以下简称为安卓移动终端)和使用iOS操作系统的移动终端。

安卓移动终端能够通过无线连接技术与车载机连接。具体而言，无线连接技术具体是指，通过无线局域网(WIFI)传送图像，通过蓝牙(BT)传送指令及坐标信息等。

在安卓移动终端通过无线连接技术与车载机连接的状态下，车载机的显示画面与安卓移动终端的显示画面同步，即车载机的显示画面与安卓移动终端的显示画面同时显示相同的画面。因此，在车载机侧能够利用安卓移动终端侧的包括导航、接打电话等的全部功能。

但是，当安卓移动终端通过无线连接技术与车载机连接的状态下，由于车载机的显示画面与安卓移动终端的显示画面同步，也就是说，车载机侧同步于安卓移动终端而显示画面，所以对用户而言，当移动终端侧发生了中断而切换显示画面为中断画面时，即便中断画面对用户而言是无意义的，车载设备的用户也只能被动的观察中断画面。

例如，在车载机通过无线连接技术与安卓移动终端连接而利用安卓移动终端的导航功能的状态下，安卓移动终端侧收到从外部来电时，由于来电这一处理的优先级最高，所以安卓移动终端侧正在显示的导航功能画面会被来电的画面中断，优先显示来电的画面。也就是说，来电的画面会覆盖在导航功能画面上显示。并且，在用户通过操 作显示画面选择了接听电话并开始通过蓝牙通话协议通话时，依然是接听电话的画面覆盖在导航功能画面上显示，从而用户无法看到来电之前的导航功能画面。

而实际上，用户仅仅需要在来电后到接听电话期间观看来电画面，当选择接听电话并开始通话后，来电画面的显示对用户而言意义不大，用户更希望显示导航功能画面。

现有技术中，用户必须通过手动操作，将车载机的显示画面从来电画面或通话画面切换为之前的导航功能画面。这对用户而言，需要进行额外的操作，车载机的操作性变差。而且，当车辆行驶过程中有多个来电时，用户需要多次进行操作，这样在车辆行驶过程中用户多次进行操作会影响到驾驶安全。因此，需要一种不需要用户进行额外的操作，就能够自动地切换到来电之前的导航功能画面。

技术实现要素：

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而做出的，目的在于提供一种车载设备及车载通信系统，当通过无线连接技术与移动终端特别是安卓移动终端连接的状态下，不需要用户进行额外的操作，就能够自动地进行切换以在显示器件上显示用户更需要的画面。

为了达成上述目的，本发明提供的车载设备，具有：连接部，与移动终端连接；显示部，经由连接部，从所述移动终端接收图像信号，从而显示与所述移动终端的显示画面相同的显示画面，所述车载设备的特征在于，具有：指令发送部，当在所述显示部正在显示与所述移动终端的显示画面相同的显示画面的过程中在所述移动终端产生了规定的中断从而所述显示部显示所述移动终端的中断画面时，向所述移动终端发送使所述显示部的显示画面返回到所述中断画面之前的显示画面的指令。

另外，本发明提供的车载设备，其特征在于，所述连接部通过WIFI传送显示画面的图像数据，并通过蓝牙传送声音数据和指令数据。

另外，本发明提供的车载设备，其特征在于，所述规定的中断是 从外部向所述移动终端有来电的中断。

另外，本发明提供的车载设备，其特征在于，还具有通话协议启动指示检测部，该通话协议启动指示检测部在发生所述规定的中断时，检测来自所述移动终端的传送声音的通话协议启动指示，在由所述通话协议启动指示检测部检测到所述通话协议启动指示时，所述指令发送部向所述移动终端发送使所述显示部的显示画面返回到所述中断画面之前的显示画面的指令。

另外，本发明提供的车载设备，其特征在于，还具备进行通话开始操作的操作部，将与所述通话开始操作对应的信号发送至所述移动终端，从而所述通话协议启动指示检测部从所述移动终端接收并检测所述通话协议启动指示。

本发明的车载通信系统，具有移动终端及车载设备，该车载通信系统的特征在于，所述车载设备具有：连接部，与所述移动终端连接；显示部，经由连接部，从所述移动终端接收图像信号，从而显示与所述移动终端的显示画面相同的显示画面；指令发送部，当在所述显示部正在显示与所述移动终端的显示画面相同的显示画面的过程中在所述移动终端产生了规定的中断从而所述显示部显示所述移动终端的中断画面时，向所述移动终端发送使所述显示部的显示画面返回到所述中断画面之前的显示画面的指令。

发明的效果

根据本发明，在车载设备与移动终端连接的状态下尤其是在车载设备通过无线连接技术与安卓移动终端连接的状态下，移动终端侧产生中断而在车载设备与移动终端侧都显示中断画面的情况下，不需要用户进行额外的操作，能够自动地进行切换以在车载设备与移动终端侧的显示器件上都显示中断发生之前所显示的画面。从而能够在不增加用户操作负担的情况下提高车载设备的使用性能，还能够保证用户的驾驶安全性。

另外，当规定的中断是移动终端侧的来电的情况下，在用户接听通话时，不需要用户进行额外的操作，在车载设备侧能够自动地进行切换以在显示器件上显示来电之前所显示的画面，从而能够不影响用 户通话地在车载设备上显示对用户而言更有用的画面。

附图说明

图1是包括了本发明的第一实施方式的车载设备的构成的示意图。

图2是本发明的第一实施方式的车载设备的动作的流程图。

图3是包括了本发明的第二实施方式的车载设备的构成的示意图。

图4是本发明的第二实施方式的车载设备的动作及与之连接的移动终端的动作的过程的图。

图5是第二实施方式的车载设备的显示例图。

图6是第二实施方式的车载设备的显示例图。

图7是第二实施方式的车载设备的显示例图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的车载设备进行说明。

(第一实施方式)

※车载设备100的构成

首先，参照图1，对本发明的第一实施方式的车载设备100的构成进行说明。另外，车载设备包括各种部件，图1中仅示出了与本发明的技术思想有关的部件，而省略了其他部件。

图1中示出了车载设备100与移动终端200相连接的状态。在车载设备100与移动终端200相连接时，车载设备100能够从移动终端200取得电话簿数据和通话记录信息等，在从外部向移动终端200有来电的情况下，用户可以通过在车载设备100侧进行操作而接听移动终端200侧的来电从而实现免提通话。

本发明的车载设备100具备：连接部101、显示部102、指令发送部103。

连接部101用于将车载设备100与移动终端200连接，连接的方式包括通过蓝牙、WIFI等的无线连接、通过USB、HDMI等的有线连接 等。更具体而言，该连接的方式可以是无线连接，在车载设备100与移动终端200处于无线连接状态时，通过WIFI传送图像，通过蓝牙(BT)传送指令及坐标信息等。

显示部102例如由CRT(Cathode Ray Tube)显示器、液晶显示器等构成，具有各种显示功能。例如，当车载设备100与移动终端200处于无线连接状态的状态下，在车载设备100从移动终端200接收到图像信号的情况下，显示部102显示基于接收到的图像信号的图像，从而显示部102显示与所述移动终端的显示画面相同的显示画面。

指令发送部103，用于通过连接部101向与车载设备100连接着的移动终端200发送各种指令。例如，当在显示部102上正在显示与移动终端200的显示画面相同的显示画面的过程中在移动终端200产生了规定的中断从而显示部102显示移动终端200的中断画面时，指令发送部103可以向移动终端200发送使显示部102的显示画面返回到中断画面之前的显示画面的指令。

另外，上述的在移动终端200中产生的规定的中断，可以是从外部向移动终端200的来电、移动终端200侧各种聊天应用中收到的语音聊天请求或视频聊天请求等相比于移动终端200正在显示的画面所对应的功能应用而言优先级较高的功能应用等。

※车载设备100的动作

(第一实施方式)

下面，基于动作流程图对本发明的第一实施方式的车载设备100进行说明。

图2是本发明的第一实施方式的车载设备100的动作的流程图。

如图2所示，在动作开始后，在步骤S200中，车载设备100通过连接部101与移动终端200建立了连接。在本实施方式中，将连接方式设为无线连接。在建立了无线连接后，移动终端200能够通过WIFI向车载设备100发送移动终端200自身当前正在显示的画面的图像信号，并且在车载设备100与移动终端200之间能够通过BT等传送指令、坐标信息等，从而车载设备100能够执行移动终端200中的功能应用。

在步骤S202中，车载设备100通过连接部101从移动终端200接收 到图像信号后，由显示部102显示基于接收到的图像信号的图像，从而车载设备100显示与移动终端200相同的显示画面。

在步骤S204中，当移动终端200侧发生了中断时，移动终端200侧显示画面发生变化而显示中断画面，移动终端200会通过WIFI向车载设备100发送移动终端200自身当前正在显示的画面的图像信号，从而车载设备100通过连接部101从移动终端200接收到中断画面的图像信号后，由显示部102显示基于接收到的图像信号的图像，从而车载设备100侧显示中断画面。

在步骤S206中，车载设备100通过指令发送部103向移动终端200发送指令，该指令指示移动终端200将当前显示的中断画面切换为中断发生前的显示画面。

根据本发明的第一实施方式的车载设备100，在车载设备100与移动终端200通过无线连接方式连接后，车载设备100显示与移动终端200相同的显示画面，当移动终端200侧产生中断而显示中断画面时，车载设备100从移动终端200侧接收到图像信号并显示中断画面后，通过指令发送部103向移动终端200发送指示移动终端200使显示画面从中断画面返回到发生中断之前的显示画面。

由此，在车载设备100通过无线连接方式与移动终端200连接而应用移动终端200的功能的状态下，即使移动终端200侧发生了中断，车载设备100也能够自动地通过指令发送部103向移动终端200发送使显示画面切换为前一显示画面例如发生中断前的显示画面的指令。

从而，无需用户进行操作，车载设备100能够自动地将显示画面切换为对用户而言更有用的显示画面，提高了车载设备100的使用功能性，也提高了用户驾驶的安全性。

(第二实施方式)

下面，对第二实施方式的车载设备100A进行说明。

※车载设备100A的构成

图3是包括了本发明的第二实施方式的车载设备100A的构成的示意图。在图3中，对与第一实施方式的车载设备100的结构的示意图即图1中相同的构件标注相同的符号并省略说明。

另外，车载设备包括各种部件，图3中仅示出了与本发明的技术思想有关的部件，而省略了其他部件。

第二实施方式的车载设备100A与第一实施方式的车载设备100的不同点在于，第二实施方式的车载设备100A具备通话协议启动指示检测部104。

通话协议启动指示检测部14用于在发生规定的中断时检测来自移动终端200的传送声音的通话协议启动指示。

另外，本实施方式的指令发送部103A，在由通话协议启动指示检测部104检测到通话协议启动指示时，向移动终端200发送指令，该指令指示移动终端200使显示画面返回到中断画面之前的显示画面，进而车载设备100A的显示部102的显示画面返回到中断画面之前的显示画面。

另外，本实施方式的车载设备100A也可以还具备操作部105，该操作部105可以是作为硬件的按键等，也可以是作为软件的按键(即触摸屏操作的情况)，用于进行各种操作。例如，用户可以通过该操作部105，选择接听作为规定的中断的来电或视频聊天请求等。

在设规定的中断为从外部向移动终端200有来电时，当用户通过操作部105选择了通话开始操作(即接听来电)时，将开始进行免提通话，车载设备100A将与该基于操作部105的通话开始操作对应的信号发送给移动终端200，移动终端200根据该操作而开始进行通话，从而通话协议启动(也简称为BT协议启动)。这样，车载设备100A的通话协议启动指示检测部104能够从移动终端200接收并检测通话协议启动指示。

※车载设备100A的动作

下面，结合图4～图7对第二实施方式的车载设备100A进行更详细地说明。

图4是本发明的第二实施方式的车载设备100A的动作及与之连接的移动终端200的动作的过程的图。图5～图7是第二实施方式的车载设备100A的显示例图。

车载设备100A与移动终端200建立了无线连接后，车载设备100A 与移动终端200之间，通过WIFI传送图像，通过BT传送指令及坐标。另外，免提通话功能是通过BT通话协议实现的。

设车载设备100A通过连接部101与移动终端200在建立了无线连接后应用移动终端200的导航功能应用。具体而言，在车载设备100A与移动终端200建立了无线连接后，移动终端200侧的导航功能应用启动后，移动终端200侧显示导航功能画面，并通过WIFI向车载设备100A发送移动终端200自身当前正在显示的画面的图像信号，车载设备100A通过连接部101从移动终端200接收到图像信号后，由显示部102显示基于接收到的图像信号的图像，从而车载设备100A显示与移动终端200相同的显示画面即导航功能画面(参照图5)。

之后，当从外部向移动终端200的来电时，由于来电的优先级高，因此移动终端200的显示画面上，导航功能画面被来电的中断画面覆盖，而显示中断画面即来电画面，进而基于无线连接时的WIFI传送，在车载设备100A的显示画面上，也显示中断画面即来电画面(参照图6)，向用户提示来电号码“135××××××××”及来电对方“张三”。

当用户在车载设备100A侧通过操作部105选择接听时，车载设备100A通过BT将操作的坐标及操作指令传送给移动终端200。移动终端200根据接收到的坐标操作指令做出响应而接通电话并显示通话画面(参照图7)。

之后，基于无线连接时的WIFI传送，在车载设备100A的显示画面上，也显示通话画面。在通话开始后，在车载设备100A侧及移动终端200侧，通话协议启动(即BT协议启动)，通过蓝牙传送声音等开始免提通话。当BT协议启动后，车载设备100A侧的通话协议启动指示检测部104会从移动终端200接收并检测到通话协议启动指示，进而车载设备100A侧的指令发送部103A通过BT向移动终端200发送指示返回中断发生前的画面的指令。移动终端200接收到上述指令后，进行切换画面显示的动作，将显示画面从通话画面切换为发生中断前的画面即导航功能画面(再次参照图5)，同时已接通的免提通话功能继续执行。并且，通过WIFI传送，在车载设备100A侧也是显示导航 功能画面，同时进行免提通话。

根据第二实施方式的车载设备100A，在车载设备100A与移动终端200通过无线连接方式连接后车载设备100A显示与移动终端200相同的显示画面时，当移动终端200侧由于有来自外部的来电这一中断而显示中断画面即来电画面时，车载设备100A从移动终端200侧接收到图像信号并显示中断画面后，当用户通过操作部105选择了开始通话后，会在移动终端200侧和车载设备100A侧显示通话界面，且通话协议启动指示检测部105从接收并检测到通话协议启动指示而开始进行免提通话，从而车载设备100A会自动通过指令发送部103A向移动终端200发送指示移动终端200使显示画面从中断画面返回到发生中断之前的显示画面即导航功能画面的指令。

由此，无需用户进行操作，车载设备100A能够在不影响用户通话地的同时，自动地切换显示画面为对用户而言更有用的显示画面即导航功能画面，提高了车载设备100A的使用功能性，也提高了用户驾驶的安全性。

(变形例)

在上述各实施方式中，以本发明的具体表现形态为车载设备的情况为例进行了详细叙述，但本发明的具体表现形态不限于此，也可以以车载通信系统、方法、集成电路等各种形态表现出来。

另外，在上述各实施方式中，以车载设备与移动终端的连接方式为无线连接的方式为主进行了详细叙述，但是车载设备与移动终端的连接方式不限于此，在未来可能出现的其他类似的连接方式的情况下，只要是车载设备在连接后同步与移动终端的显示画面而执行移动终端的功能的情况下，就能够应用本发明。

另外，本发明的车载设备可以是内置于车辆的车载设备，也可以是可拆卸地安装于车辆中的便携设备。

另外，上述对各实施方式进行了说明，但本发明并不限定于上述实施方式及变形例。例如，本领域技术人员对于上述的各实施方式及变形例适当进行了结构要素的追加、删除、设计变更的方式、将各实施方式或变形例的特征适当组合后的方式，只要符合本发明的技术思 想，都包含于本发明的范围。