1.一种用于车辆的控制台扶手，包括：
罩盖设备，其构造成选择性地覆盖控制台储格并且联接至所述控制台储格以能够旋转；
上支撑设备，其连接至所述罩盖设备以能够在车辆的上下方向上旋转；以及
下支撑设备，其构造成从所述罩盖设备拉出至后侧，
其中当所述下支撑设备从所述罩盖设备拉出时，在所述下支撑设备和所述罩盖设备之间形成支撑空间。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的控制台扶手，其中所述下支撑设备的从所述罩盖设备拉出的部分相应于所述上支撑设备的旋转量。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的控制台扶手，进一步包括：
第一互锁传动部，其设置于所述上支撑设备并且沿所述上支撑设备的旋转方向形成；
第二互锁传动部，其设置于所述下支撑设备并且沿所述下支撑设备拉出的方向形成；以及
罩盖设备传动部，其与所述第一互锁传动部和所述第二互锁传动部一起接合，并且构造成致动所述第一互锁传动部和所述第二互锁传动部。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的控制台扶手，其中所述上支撑设备包括第一互锁支架，所述第一互锁支架向下延伸并且在其一个侧表面处设置有所述第一互锁传动部，并且
所述下支撑设备包括第二互锁支架，所述第二互锁支架在车辆的长度方向上延伸，并且在所述第二互锁支架的一个侧表面处设置有所述第二互锁传动部。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的控制台扶手，其中所述第一互锁支架形成弧形形状，所述弧形形状绕所述上支撑设备的旋转中心成圆弧。
6.根据权利要求4所述的用于车辆的控制台扶手，其中所述第二互锁支架包括一对互锁支架，并且
所述第一互锁支架的一部分设置在所述一对第二互锁支架之间。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的控制台扶手，其中所述上支撑设备包括：
上支撑设备本体，其构造成在其一侧端部能够旋转地连接至所述罩盖设备时，其安装于在所述罩盖设备的上表面处形成的接收凹槽，并且；
滑动支架，其构造成从所述上支撑设备本体中拉出；和
上固定部分，其能够旋转地连接至所述滑动支架的端部并且设置有面向下的上固定凹槽。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的控制台扶手，其中在所述上支撑设备本体的下表面处形成中空的接收空间，从而使得所述滑动支架插入所述接收空间中并且从所述接收空间中拉出，并且
所述接收空间在所述上支撑设备本体的下表面处从前侧至后侧形成。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的控制台扶手，其中滑动轨道从所述接收空间的左侧和右侧突出至所述接收空间的内侧，并且所述滑动轨道在所述上支撑设备本体的长度方向上延伸，
其中滑动凹槽设置在所述滑动支架的左表面和右表面处，所述滑动凹槽构造成引导所述滑动轨道，并且
其中挡块设置在所述滑动凹槽的端部处。
10.根据权利要求7所述的用于车辆的控制台扶手，其中所述滑 动支架包括：
锁定部分，其具有多个在其上形成的阻挡部；和
锁定弹性构件，所述锁定弹性构件形成为使得其第一侧固定至所述上方罩盖设备本体，并且其第二侧构造成被至少一个所述阻挡部钩住。
11.根据权利要求7所述的用于车辆的控制台扶手，其中所述上固定部分包括以球形形状形成的连接支架，并且
插孔在所述滑动支架处形成，以使所述连接支架的一部分插入所述插孔中并能够相对于所述滑动支架旋转。
12.根据权利要求7所述的用于车辆的控制台扶手，所述上支撑设备包括：
旋转轴，其设置在所述上支撑设备本体的一侧处并且连接至所述上支撑设备，从而使得所述上支撑设备围绕所述罩盖设备旋转；以及
旋转轴弹性构件，其设置在所述旋转轴的径向外部处，并且构造成施加弹力，使得所述上支撑设备本体移动至所述罩盖设备的接收凹槽。
13.根据权利要求1所述的用于车辆的控制台扶手，其中所述下支撑设备包括：
下支撑设备本体，其在所述罩盖设备中滑动；以及
下固定部分，其连接至所述下支撑设备本体，以相对于垂直于所述下支撑设备的滑动方向的第二旋转轴线旋转。
14.根据权利要求13所述的用于车辆的控制台扶手，其中所述下固定部分包括：
下固定部分框架，其连接至所述下支撑设备本体，并且成圆弧形使得其两个端部面向后方；以及
下固定设备，所述下固定设备设置在所述下固定部分框架的两个端部处并且设置有下固定凹槽，所述下固定凹槽面向上方并且构造成 通过设置在所述罩盖设备处的一对滑动孔而选择性地突出至所述罩盖设备的外侧。
15.根据权利要求13所述的用于车辆的控制台扶手，其中所述下支撑设备本体包括：
下支撑设备传动部，其构造成围绕第二旋转轴线旋转，和
框架传动部，所述框架传动部接合至所述下支撑设备传动部，并且在所述下固定部分框架的一个表面处形成。
16.根据权利要求1所述的用于车辆的控制台扶手，其中所述上支撑设备被设置成选择性地安装于在所述罩盖设备的上表面处形成的接收凹槽，并且
所述下支撑设备选择性地且全部插入所述罩盖设备的内侧。