一种汽车功能控制系统的制作方法

文档序号:14190988阅读:136来源:国知局
一种汽车功能控制系统的制作方法

本发明涉及智能汽车领域,尤其是涉及一种汽车功能控制系统。



背景技术:

汽车会有越来越多的功能,当控制车的功能的时候,需要更安全、准确控制、控制命令个数可以动态增长的控制方案来控制汽车的软件和硬件功能。现在有四种控制方案,但是每种控制方案都有缺点。

1.中控触摸屏幕控制

缺点:

a.驾驶员需要在驾驶过程中控制屏幕,眼睛会分散注意力,而且有一只手也会离开方向盘

2.传统硬按钮

缺点:

a.控制指令会受限于硬按钮数量

b.占用控制面板空间面积

c.所有控制命令受限于按钮上的打印描述

3.语音控制

缺点:

a.会因为不同口音和噪音问题而难于识别正确的指令

b.也会因为司机的情绪而司机不愿意去讲话

c.所有控制命令受限于语音内容本身

4.空中手势控制

缺点:

a.难于识别出更多的手势指令,容易造成不同手势指令之间的混淆误判

b.驾驶员需要在驾驶过程中,一只手离开方向盘。



技术实现要素:

本发明的目的是针对上述问题提供一种汽车功能控制系统。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种汽车功能控制系统,所述汽车功能控制系统包括:

触摸模块,安装于汽车方向盘上,用于接收驾驶员的触摸信号;

中央控制模块,用于根据触摸模块接收到的触摸信号,对汽车进行相应的控制,修改汽车的状态;

显示模块,用于显示汽车状态的动态变化,并提示驾驶员需要进行的操作。

所述触摸信号包括手指点击信号和手势控制信号。

所述触摸模块包括:

触摸屏幕,用于接收驾驶员的触摸信号;

信号发送器,用于将接收到的触摸信号传送至中央控制模块。

所述触摸模块与中央控制模块的通信方式包括wifi、usb、蓝牙、4g网络或汽车总线。

所述中央控制模块包括:

信号接收器,用于接收触摸模块发送的触摸信号;

控制中心,用于根据接收到的触摸信号,产生控制信号对汽车进行相应的控制;

汽车数据接口,用于将控制中心的控制信号传输至汽车的控制系统,修改汽车的状态。

所述触摸模块为触摸板、触摸屏或智能手表触摸屏。

所述显示模块为显示屏、触摸屏或智能手表显示屏。

显示模块的安装位置包括汽车仪表盘、汽车方向盘或抬头显示仪。

与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:

(1)中央控制模块会读取汽车当前状态,而且将控制指令和控制功能的关联列表显示在显示模块,驾驶员很容易看到这些信息。

(2)由于触摸模块安装在汽车方向盘处,因此驾驶员的手不需要离开方向盘,只需要使用大拇指控制触摸屏即可,实现了安全控制。

(3)触摸模块为触摸板、触摸屏或智能手表显示屏,这些技术都易于实现且灵敏性能高,提高了触控的精准度和方便程度。

(4)可以通过读取手指触摸的个数,触摸的时间点,松开的时间点,运动轨迹坐标计算出至少30种易于控制及易于识别的手势类型(一个手指的快速单击、快速双击、长按、上下左右移动、顺逆时针旋转;两个手指的快速单击、快速双击,长按、上下左右移动、缩进或放开;三个手指的快速点击、长按,上下左右移动;4个手指的快速点击、长按,上下左右移动),适用范围广,而且在未来可以添加更多的手势类型,扩展性能强。

(5)驾驶员只需要在触摸板或者智能手表等触摸屏轻轻点击或者滑动即可控制汽车,操作简单方便,无论何种年龄段的人群都容易学习,进一步扩大了使用范围。

(6)通过wifi、usb、蓝牙、4g网络或汽车总线实现触摸模块与中央控制模块的通信,便于根据实际情况选择通信方式,增强了通信的稳定性。

附图说明

图1为本发明的三种实现方式示意图,其中(1a)为触摸板实现,(1b)为智能手表实现,(1c)为触摸屏实现;

图2为触摸板的安装示意图;

图3为智能手表的安装示意图;

图4为智能手表与汽车的通信方式示意图;

图5为触摸屏的安装示意图;

图6为本发明的结构示意图;

其中,1为触摸模块,2为中央控制模块,3为显示模块,4为汽车控制系统,11为触摸屏幕,12为信号发送器,21为信号接收器,22为控制中心,23为汽车数据接口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。本实施例以本发明技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

如图6所示,为汽车功能控制系统,包括:触摸模块1,用于接收驾驶员的触摸信号;中央控制模块2,用于根据触摸模块1接收到的触摸信号,对汽车进行相应的控制,修改汽车的状态;显示模块3,用于显示汽车状态的动态变化,并提示驾驶员需要进行的操作。

其中,触摸信号包括手指点击信号和手势控制信号。触摸模块1包括:触摸屏幕11,用于接收驾驶员的触摸信号;信号发送器12,用于将接收到的触摸信号传送至中央控制模块2。触摸模块1与中央控制模块2的通信方式包括wifi、usb、蓝牙、4g网络或汽车总线。中央控制模块2包括:信号接收器21,用于接收触摸模块1发送的触摸信号;控制中心22,用于根据接收到的触摸信号,产生控制信号对汽车进行相应的控制;汽车数据接口23,用于将控制中心22的控制信号传输至汽车控制系统4,修改汽车的状态。触摸模块1为触摸板、触摸屏或智能手表显示屏。显示模块3为显示屏、触摸屏或智能手表显示屏。触摸模块1的安装位置包括汽车方向盘。显示模块3的安装位置包括汽车仪表盘、汽车方向盘或抬头显示仪。如图1所示,该汽车功能控制系统有三种实现方式,分别为触摸板、智能手表和触摸屏。

实施例1

本实施例中触摸模块1采用的为置于方向盘的触摸板,如图2所示:触摸板支持多手指的点击和手势控制。例如一个手指的点击固定区域,一个手指的上下左右滑动及其他。驾驶员只需要使用一个大拇指即可操控。驾驶员只需要轻轻地点击或者滑动即可操控,这一点优于硬按钮。所有的控制命令都可以控制不同的汽车功能。控制命令和汽车功能的关联表会随着汽车的不同状态变化动态显示在汽车仪表盘或者抬头显示仪上。例如:在中控主界面,仪表盘会显示一个手指左滑动代表启动媒体界面,而在电话呼入的时候,仪表盘会显示一个手指左滑动代表接听电话。这个方案会在点击或者滑动的时候给予触摸反馈,以提升用户体验。

实施例2

本实施例中触摸模块1和显示模块3采用的为绑定在方向盘的智能手表,如图3和图4所示:智能手表的应用可以定义很漂亮和易于操控的界面。智能手表支持点击或者手势触控。驾驶员只需要使用一个大拇指即可操控。驾驶员只需要轻轻地点击或者滑动即可操控,这一点优于硬按钮。智能手表易于绑定在不同的方向盘上。智能手表易于连接到汽车上,有四种连接方案可以保证易于连接,参考图4,分别为通过wifi直接连通智能手表和汽车,通过蓝牙直接连通智能手表和汽车、通过蓝牙连通手机再通过wifi或usb接口连通手机和汽车以及通过4g网络连通云端再从云端通过4g网络连接到汽车。所有的控制命令都可以控制不同的汽车功能。所有的智能手表应用上的按钮的按钮值,背景文字,背景图片都会随着汽车的不同状态而更新。例如:在中控主界面,左边的按钮是静音按钮,而在电话呼入界面,左边的按钮会变成接听电话按钮。

实施例3

本实施例中触摸模块1和显示模块3采用的为置于方向盘的触摸屏,如图5所示:触摸屏支持多手指的点击和手势控制。例如一个手指的点击固定区域,一个手指的上下左右滑动及其他。驾驶员只需要使用一个大拇指即可操控。驾驶员只需要轻轻地点击或者滑动即可操控,这一点优于硬按钮。触摸屏可以显示更漂亮和更易于操作的界面。所有的控制命令都可以控制不同的汽车功能。所有的智能手表应用上的按钮的按钮值,背景文字,背景图片都会随着汽车的不同状态而更新。例如:在中控主界面,左边的按钮是静音按钮,而在电话呼入界面,左边的按钮会变成接听电话按钮。触摸屏会在点击或者滑动的时候给予触摸反馈,以提升用户体验。

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