本发明涉及刮水器装置，包括对擦拭面进行擦拭的刮水片以及喷射清洗液的喷嘴单元。
背景技术：
在汽车等的车辆设置有确保驾驶员等的视野的刮水器装置。刮水器装置包括通过电动机而摆动的刮水臂和安装于刮水臂的刮水片。然后，通过对车室内的刮水开关进行开启操作而使刮水臂摆动，由此橡胶刮片在擦拭面上进行往复动作，从而擦拭附着在擦拭面上的雨水等。
但是，当在擦拭面上附着有灰尘等的附着物的情况下，向擦拭面上喷射洗涤液，并使刮水片进行往复动作。由此打湿灰尘等的附着物，能够不会划伤擦拭面而擦拭干净。通常，洗涤液从设置于车辆的机盖等的喷嘴单元向擦拭面上喷射。在该情况下，可列举下述缺点：洗涤液的喷射位置在驾驶员的眼前而妨碍视野，或者由于喷嘴单元与擦拭面的距离长，因此由于行驶风等而使洗涤液的喷射位置产生较大偏差，或者由于使用较多的洗涤液，因此向罐中补充洗涤液的频率增多等。
因此，为了克服这样的缺点，开发出例如专利文献1中示出的那样的刮水器装置。专利文献1中所记载的刮水器装置在刮水臂的前端部旋转自由地连结有刮水片，且在刮水臂的前端部安装有清洗喷嘴。然后，从清洗喷嘴喷射的洗涤液朝向刮水片，由此使洗涤液到达刮水片的长边方向的预定区域。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本专利特开2008-137459号公报(图2)
技术实现要素：
发明要解决的技术问题
然而，根据上述专利文献1中所记载的刮水器装置，使从清洗喷嘴喷射的洗涤液朝向刮水片侧。因此，几乎不存在由于洗涤液而使视野被阻碍的那样的情况。该另一方面，从清洗喷嘴喷射出的洗涤液在刚刚喷射之后就被刮水片所擦拭。因此，洗涤液在打湿附着在擦拭面上的灰尘等的附着物之前被擦拭，进而产生了擦拭性能降低这样的问题。
本发明的目的在于，提供能够抑制视野被阻碍，同时使擦拭性能提高的刮水器装置。
用于解决技术问题的技术方案
在本发明的一方面中，一种刮水器装置，包括：刮水片，对擦拭面进行擦拭；刮水臂，在一端侧安装有所述刮水片和喷嘴单元，另一端侧被轴支承于摆动轴；以及喷嘴，设于所述喷嘴单元，并向所述刮水片的擦拭方向喷射清洗液，其中，从所述喷嘴喷射的所述清洗液的喷射方向朝向与所述刮水片侧相反一侧，所述清洗液的喷射位置是与所述刮水片的摆动中心侧相反一侧比所述刮水片的摆动中心侧，沿该擦拭方向更远离所述刮水片。
在本发明的其它方面中，当将相对于所述刮水片而设置所述喷嘴单元的位置作为基点时，随着从所述基点朝向与所述刮水片的摆动中心侧相反一侧去，所述喷射位置沿该擦拭方向逐渐远离所述刮水片。
在本发明的其它方面中，当将相对于所述刮水片而设置所述喷嘴单元的位置作为基点时，在从所述基点至所述刮水片的摆动中心侧，所述喷射位置距所述刮水片的距离为恒定。
在本发明的其它方面中，所述刮水片与所述喷射位置的距离中最短距离l满足下式，
l＝v×t
l：喷射距离
v：刮水片的圆周速度。
t：附着物的溶解时间。
发明效果
根据本发明，从喷嘴喷射的清洗液的喷射方向朝向与刮水片侧相反一侧，且清洗液的喷射位置是与刮水片的摆动中心侧相反一侧比刮水片的摆动中心侧，沿该擦拭方向更远离刮水片。因此，在刮水片的摆动中心侧，能够抑制视野被阻碍。另一方面，在与刮水片的摆动中心侧相反一侧，能够充分地打湿灰尘等并使擦拭性能提高。
附图说明
图1是示出本发明的刮水器装置的立体图。
图2是从表侧观察喷嘴单元的周边的放大立体图。
图3是从背侧观察喷嘴单元的周边的放大立体图。
图4是沿图1的a-a线的截面图。
图5是沿图2的b-b线的截面图。
图6是从背侧观察刮水臂的立体图。
图7是说明刮水臂的喷射位置(射点)的立体图。
图8是说明刮水片与喷射位置的距离l、刮水片的圆周速度v和附着物的溶解时间t的关系的示意图。
图9是说明实施方式二的刮水臂的喷射位置(射点)的立体图。
具体实施方式
以下，使用附图详细说明本发明的实施方式一。
图1示出了示出本发明的刮水器装置的立体图，图2示出了从表侧观察喷嘴单元的周边的放大立体图，图3示出了从背侧观察喷嘴单元的周边的放大立体图，图4示出了沿图1的a-a线的截面图，图5示出了沿图2的b-b线的截面图，图6示出了从背侧观察刮水臂的立体图，图7示出了说明刮水臂的喷射位置(射点)的立体图，图8示出了说明刮水片与喷射位置的距离l、刮水片的圆周速度v和附着物的溶解时间t的关系的示意图。
如图1所示，刮水器装置10包括刮水片20和刮水臂30。刮水片20旋转自由地安装于刮水臂30的一端侧，滑接在位于汽车等的车辆的前侧的挡风玻璃(擦拭面)11上。刮水臂30的另一端侧被轴支承在位于车辆的前侧的摆动轴ps。也就是说，摆动轴ps为刮水片20的摆动中心。然后，通过对位于车室内的刮水开关(未图示)进行开启操作而使刮水器电机(未图示)旋转，从而摆动轴ps被摆动。由此，刮水器装置10在形成于挡风玻璃11上的预定的擦拭范围ar内如图中箭头所示朝向去程侧以及回程侧进行往复擦拭动作。
如图1至图5所示，刮水片20包括与挡风玻璃11接触的橡胶刮片21、保持橡胶刮片21的夹持部件22和设置于夹持部件22的长边方向中间部分的连结部23。此外，在夹持部件22的长边方向两端部分安装有一对端帽cp。由此，防止保持于夹持部件22的橡胶刮片21的脱落。
如图4以及图5所示，橡胶刮片21包括保持于夹持部件22的主体部21a、与挡风玻璃11接触的唇状部21b和连结主体部21a与唇状部21b的颈部21c。此外，橡胶刮片21由将橡胶等的弹性材料挤压成型而以长的尺寸形成，其截面形状在沿长边方向的整个区域为一样的形状。
颈部21c的沿橡胶刮片21的动作方向(图中左右方向)的厚度尺寸设定为比主体部21a及唇状部21b的厚度尺寸薄的厚度尺寸，从而易于弹性变形。由此，当刮水片20在挡风玻璃11上向去程侧及回程侧移动时，允许唇状部21b的倾斜，进而唇状部21b的前端部分能够顺利地追随刮水片20的移动方向。因此，能够可靠地擦拭附着在挡风玻璃11的雨水、灰尘等的附着物(未图示)。
如图4所示，夹持部件22包括支架主体22a和翼部22b。支架主体22a以及翼部22b由将硬度彼此不同的异质材料双色成形而被一体化，与橡胶刮片21同样地以长的尺寸而形成。
为了确保可保持橡胶刮片21的主体部21a的充分的强度，同时又能够追随挡风玻璃11的曲面形状(未图示)，支架主体22a由具有柔软性的塑料等的树脂材料形成。另一方面，翼部22b由比支架主体22a的硬度低的硬度的橡胶等的弹性材料形成。然后，行驶风碰到翼部22b，从而在刮水片20产生下压力，由此橡胶刮片21的擦拭性能够良好地保持。
在支架主体22a的内部以预定间隔设置有一对椎体(バーティブラ)22c。各椎体22c由具有弹簧特性的钢板形成，并以从去程侧以及回程侧分别夹着橡胶刮片21的主体部21a的方式配置成镜像对称。各椎体22c在未负载有外力的自然状态下，以比挡风玻璃11的曲率大的曲率弯曲，使夹持部件22以及橡胶刮片21结合挡风玻璃11的曲率而弹性变形。由此，唇状部21b的沿长边方向的整个区域紧贴于挡风玻璃11。
如图1以及图5所示，在夹持部件22的长边方向中间部分设置有连结部23。连结部23包括连结主体23a、基底板23b和盖部件23c。连结主体23a由对钢板进行冲压加工等而截面形成为大致u形状，并由一体设置的固定腿部(未图示)铆接(カシメ)固定于各椎体22c。
在连结主体23a铆接固定有由钢材构成的圆柱销23d，在该圆柱销23d旋转自由地安装有由塑料等的树脂材料所形成的钩固定部件23e。在此，固定于刮水臂30的一端侧的臂构件60(参照图2)以单触式连结于钩固定部件23e。此外，即使在圆柱销23d以及钩固定部件23e中，也构成连结部23。
基底板23b由塑料等的树脂材料而形成为板状，该基底板23b由一体设置的固定腿部23f安装于各椎体22c。在此，连结主体23a配置于夹持部件22的翼部22b侧(表侧)，基底板23b配置于夹持部件22的支架主体22a侧(背侧)。
盖部件23c由塑料等的树脂材料而形成为大致箱形状，由一体设置的多个卡合爪(未图示)安装于连结主体23a的外侧。该盖部件23c遮盖连结主体23a的侧面部分等，由此，使刮水片20的外观美化。
如图1以及图6所示，刮水臂30包括臂头40、臂杆50以及臂构件60。
臂头40通过将铝材料铸造成形等而形成为弯曲成大致j形状的棒状。在臂头40的基端部(图中右侧)设置有安装于摆动轴ps的轴固定部41。另一方面，在臂头40的前端部(图中左侧)设置有旋转自由地安装有臂杆50的另一端侧的杆安装部42。
如图6所示，在杆安装部42设置有旋转自由地支承臂杆50的另一端侧的支承销42a。该支承销42a由圆柱状的钢材形成，在与摆动轴ps的延伸方向交叉的方向延伸。由此，臂杆50相对臂头40不会晃动而旋转自由地被安装，且能够容易地背锁(ロックバック)。
在臂头40的挡风玻璃11侧(图中近前侧)设置有朝向挡风玻璃11侧开口的头侧配管容纳部43。该头侧配管容纳部43结合臂头40的形状，横跨臂头40的长边方向整个区域地被设置。即，沿臂头40的短边方向的截面形状形成为大致u形状。
在头侧配管容纳部43容纳有去程侧清洗管(配管)44以及回程侧清洗管(配管)45。在此，为了使各清洗管44、45的配置构造易于判别，在图示中，对各清洗管44、45实施了网点图案。
如图1的虚线箭头所示，从未图示的清洗泵将去程侧清洗液w1以及回程侧清洗液w2分别供给到各清洗管44、45中各个清洗管。在此，各清洗管44、45将各清洗液w1、w2送到后述的喷嘴单元70。如图6所示，去程侧清洗管44由车辆侧管44a和喷嘴侧管44b形成。另外，回程侧清洗管45由车辆侧管45a和喷嘴侧管45b形成。
车辆侧管44a和喷嘴侧管44b、以及车辆侧管45a和喷嘴侧管45b分别由固定于头侧配管容纳部43的内侧的接头部件46彼此连结。这样，在头侧配管容纳部43的内侧固定接头部件46，从而在臂头40的部分，防止各清洗管44、45松动。另外，以接头部件46为界，分割为车辆侧管44a、45a与喷嘴侧管44b、45b，从而使车辆侧管44a、45a以及喷嘴侧管44b、45b相对臂头40和臂杆50容易地被组装。
如图6所示，容纳于头侧配管容纳部43的各清洗管44、45的摆动轴ps侧从避开轴固定部41的位置向臂头40的外部统一引出。具体而言，各清洗管44、45的摆动轴ps侧在排列于摆动轴ps的延伸方向(轴方向)的状态下，向臂头40的外部引出。
由此，抑制臂头40中的轴固定部41的周边宽度变宽而成为大型化。另外，在臂头40的摆动时，各清洗管44、45由于沿轴固定部41的周围分别以相同曲率半径被弹性变形，因此能够减轻对驱动侧的摆动轴ps(刮水器电机)施加的负载。
另一方面，容纳于头侧配管容纳部43的各清洗管44、45的臂杆50侧在排列于支承销42a的延伸方向(轴方向)的状态下，向臂头40的外部统一引出。
由此，当使臂杆50相对臂头40背锁时，各清洗管44、45分别以相同曲率半径被弹性变形，能够对各清洗管44、45的双方施加大致相同负载。因此，能够抑制各清洗管44、45中的任一方较早地劣化等的不良情况产生。
如图6所示，臂杆50通过对钢板进行冲压加工等而截面形成为大致u型，并形成为大致径直的长的尺寸的棒状。然后，臂杆50的另一端侧(图中右侧)旋转自由地安装于臂头40的杆安装部42，在臂杆50的一端侧(图中左侧)经由臂构件60安装有刮水片20(参照图1)。另外，在沿臂杆50的长边方向的一端侧、也就是说在刮水臂30的一端侧，安装有朝向挡风玻璃11喷射各清洗液w1、w2(参照图3)的喷嘴单元70。
臂杆50包括底壁51和相对该底壁51成大致直角立起的一对侧壁52a、52b。由这些底壁51以及一对侧壁52a、52b所包围的部分为杆侧配管容纳部53。在杆侧配管容纳部53容纳有各清洗管44、45，杆侧配管容纳部53与设置于臂头40的头侧配管容纳部43相连。即，杆侧配管容纳部53以沿臂杆50的长边方向的方式设置，且朝向挡风玻璃11开口。
另外，在杆侧配管容纳部53以与各清洗管44、45成为并行的方式容纳有弹簧sp。该弹簧sp产生将刮水片20朝向挡风玻璃11推压的弹性力。
如图6所示，在沿臂杆50的长边方向的另一端侧、也就是说在臂头40侧，设置有以覆盖臂杆50的开口部分的方式突出的突出片52c。该突出片52c一体设置于臂杆50的侧壁52b，保持各清洗管44、45。即，突出片52c防止各清洗管44、45的从杆侧配管容纳部53的脱落。
如图6所示，在沿臂杆50的长边方向的大致中央部分设置有支承片52d和安装于该支承片52d的第一管支架54。支承片52d以覆盖臂杆50的开口部分的方式突出，一体设置于臂杆50的侧壁52a。另外，第一管支架54由塑料等的树脂材料而形成为预定形状，在将各清洗管44、45容纳在杆侧配管容纳部53的状态下，安装于支承片52d。具体而言，第一管支架54从沿臂杆50的长边方向的一端侧(喷嘴单元70侧)面向支承片52d，并安装于该支承片52d。
支承片52d以及第一管支架54在沿臂杆50的短边方向的避开弹簧sp的位置，保持各清洗管44、45。由此，各清洗管44、45不会与弹簧sp接触，且防止从臂杆50的脱落。
如图6所示，在沿臂杆50的长边方向的第一管支架54与喷嘴单元70之间设置有支承片52e和安装于该支承片52e的第二管支架55。支承片52e以覆盖臂杆50的开口部分的方式突出，一体设置于臂杆50的侧壁52a。另外，第二管支架55由塑料等的树脂材料而形成为大致正方形形状，在将各清洗管44、45容纳在杆侧配管容纳部53的状态下，安装于支承片52e。具体而言，第二管支架55从臂杆50的开口部分的上方侧(图中近前侧)面向支承片52e，并安装于该支承片52e。
由此，各清洗管44、45由第二管支架55以及支承片52e推按在底壁51，防止各清洗管44、45的从臂杆50的脱落。
如图6所示，固定于沿臂杆50的长边方向的一端侧的臂构件60通过对钢材进行冲压加工等而形成为预定形状。臂构件60的一端侧形成为大致u型。臂构件60的前端部分以单触式连结于钩固定部件23e(参照图5)。另外，臂构件60的另一端侧由一对铆钉r(参照图2)固定于臂杆50的一端侧的部分的内侧。这样，将由钢板形成的臂杆50和由钢材形成的臂构件60彼此铆固(リベット止め)，从而两者不会晃动而牢固地被固定。
喷嘴单元70由固定螺丝sc(参照图6)固定于臂构件60。在此，固定螺丝sc从图中下侧、也就是说从刮水片20侧螺接入图2示出的螺丝孔hl。然后，包含该螺丝孔hl的臂构件60以及喷嘴单元70的一部分由臂杆50覆盖。由此，使刮水器装置10的喷嘴单元70的周边整洁而外观美化。
如图2以及图3所示，喷嘴单元70包括向刮水片20的擦拭方向分别喷射各清洗液w1、w2的多个喷嘴，通过将塑料等的树脂材料注塑成形，从而与臂杆50的长边方向交叉的方向(短边方向)的截面形状形成为大致u型。然后，喷嘴单元70包括去程侧块71和回程侧块72。
在去程侧块71设置有朝向臂头40侧(图2以及图3中右侧)的去程侧第一壁部71a。在去程侧块71的去程侧第一壁部71a侧连接有去程侧清洗管44的一端侧。另一方面，在去程侧块71的去程侧第一壁部71a侧的相反侧，一体设置有朝向连结部23侧(图2以及图3中左侧)逐渐成为前端变细形状的去程侧腕部71b。然后，在去程侧腕部71b设置有朝向连结部23侧的去程侧第二壁部71c。
另外，在去程侧块71的去程侧第一壁部71a和去程侧第二壁部71c之间形成有与挡风玻璃11相对的去程侧相对面71d。在去程侧相对面71d的靠近去程侧第二壁部71c的部分设置有去程侧喷嘴帽71e。
在去程侧第二壁部71c设置有喷射去程侧清洗液w1的去程侧第一喷射喷嘴a1。该去程侧第一喷射喷嘴a1的喷射方向朝向与刮水片20的摆动中心侧相反一侧(连结部23侧)，且朝向与刮水片20侧相反一侧。也就是说，未朝向直接浇湿刮水片20的方向。由此，在刮水片20的去程侧擦拭动作时，使在刮水片20的摆动中心侧相反一侧且沿擦拭方向的前方侧的挡风玻璃11上的喷射位置a2(参照图7)浇湿。
在此，去程侧第一喷射喷嘴a1采用去程侧清洗液w1的喷射位置可变的眼球式(目玉式)的喷嘴。具体而言，使钢丝等插入喷嘴而旋转，从而能够调整去程侧第一喷射喷嘴a1的喷射位置。由此，能够对应于安装在刮水臂30的刮水片20的长度不同等的规格，使去程侧第一喷射喷嘴a1的喷射位置最适化。
在去程侧喷嘴帽71e设置有喷射去程侧清洗液w1的去程侧第二喷射喷嘴b1以及去程侧第三喷射喷嘴c1。在这些去程侧第二喷射喷嘴b1以及去程侧第三喷射喷嘴c1中，去程侧清洗液w1的喷射位置为固定式的喷嘴。去程侧第二喷射喷嘴b1朝向连结部23侧，去程侧第三喷射喷嘴c1朝向臂头40侧。然后，从去程侧第二喷射喷嘴b1以及去程侧第三喷射喷嘴c1喷射的去程侧清洗液w1使在橡胶刮片21的长边方向中央部的附近且位于去程侧的喷射位置b2和喷射位置c2(参照图7)浇湿。此外，即使在去程侧第二喷射喷嘴b1以及去程侧第三喷射喷嘴c1中，也与去程侧第一喷射喷嘴a1同样地，未朝向直接浇湿刮水片20的方向。
在此，喷射位置a2、喷射位置b2以及喷射位置c2中，喷射位置a2位于更远离与刮水片20的摆动中心侧相反一侧的位置，且位于从刮水片20沿擦拭方向更远离的位置。与此相反地，喷射位置c2位于最接近刮水片20的摆动中心侧的位置，且位于从刮水片20最接近其擦拭方向的位置。然后，喷射位置b2也如图7所示，位于喷射位置a2与喷射位置c2之间的中间位置。
如图3所示，在去程侧第一壁部71a设置有喷射去程侧清洗液w1的去程侧第四喷射喷嘴d1。该去程侧第四喷射喷嘴d1的喷射方向朝向刮水片20的摆动中心侧(臂头40侧)，且朝向与刮水片20侧相反一侧。也就是说，未朝向直接浇湿刮水片20的方向。由此，在刮水片20的去程侧擦拭动作时，使在刮水片20的摆动中心侧且沿擦拭方向的前方侧的挡风玻璃11上的喷射位置d2(参照图7)浇湿。
在此，即使在去程侧第四喷射喷嘴d1中，也与去程侧第一喷射喷嘴a1同样地，采用去程侧清洗液w1的喷射位置可变的眼球式的喷嘴。因此，能够结合刮水片20的规格，使去程侧第四喷射喷嘴d1的喷射位置最适化。然后，喷射位置d2与喷射位置c2相比位于刮水片20的摆动中心侧。另外，喷射位置d2以及喷射位置c2位于沿擦拭方远离刮水片20仅相同距离的位置。
这样，在去程侧块71设置有向刮水片20的去程侧擦拭方向分别喷射去程侧清洗液w1的合计四个喷射喷嘴a1～d1。然后，从这些喷射喷嘴a1～d1喷射的去程侧清洗液w1的喷射位置，如图7所示，与刮水片20的摆动中心侧相反一侧比刮水片20的摆动中心侧，沿擦拭方向远离刮水片20。
更加具体而言，当将相对于刮水片20而设置喷嘴单元70的位置作为基点bp时，随着从该基点bp朝向刮水片20的摆动中心侧相反一侧去，喷射位置b2以及喷射位置a2分别沿擦拭方向逐渐远离刮水片20。也就是说，从基点bp朝向与刮水片20的摆动中心侧相反一侧，刮水片20与喷射位置的距离l1以随着朝向摆动中心侧相反一侧而逐渐远离的方式而被设定。与此相对，从基点bp在刮水片20的摆动中心侧，喷射位置c2以及喷射位置d2的距刮水片20的距离以l2为恒定的方式被设定。
在回程侧块72设置有朝向臂头40侧的回程侧第一壁部72a。在回程侧块72的回程侧第一壁部72a侧连接有回程侧清洗管45的一端侧。另一方面，在回程侧块72的回程侧第一壁部72a侧的相反侧，一体设置有朝向连结部23侧逐渐成为前端变细形状的回程侧腕部72b。然后，在回程侧腕部72b设置有朝向连结部23侧的回程侧第二壁部72c。
另外，在回程侧块72的回程侧第一壁部72a和回程侧第二壁部72c之间形成有与挡风玻璃11相对的回程侧相对面72d。在回程侧相对面72d的靠近回程侧第一壁部72a的部分设置有回程侧喷嘴帽72e。
在回程侧第二壁部72c设置有喷射回程侧清洗液w2的回程侧第一喷射喷嘴e1。该回程侧第一喷射喷嘴e1的喷射方向朝向与刮水片20的摆动中心侧相反一侧(连结部23侧)，且朝向与刮水片20侧相反一侧。也就是说，未朝向直接浇湿刮水片20的方向。由此，在刮水片20的回程侧擦拭动作时，使在与刮水片20的摆动中心侧相反一侧且沿擦拭方向的前方侧的挡风玻璃11上的喷射位置e2(参照图7)浇湿。
在此，回程侧第一喷射喷嘴e1采用回程侧清洗液w2的喷射位置可变的眼球式的喷嘴。具体而言，使钢丝等插入喷嘴而旋转，从而能够调整回程侧第一喷射喷嘴e1的喷射位置。由此，能够对应于安装在刮水臂30的刮水片20的长度不同等的规格，使回程侧第一喷射喷嘴e1的喷射位置最适化。
在回程侧喷嘴帽72e设置有喷射回程侧清洗液w2的回程侧第二喷射喷嘴f1以及回程侧第三喷射喷嘴g1。在这些回程侧第二喷射喷嘴f1以及回程侧第三喷射喷嘴g1中，回程侧清洗液w2的喷射位置为固定式的喷嘴。回程侧第二喷射喷嘴f1朝向连结部23侧，回程侧第三喷射喷嘴g1朝向臂头40侧。然后，从回程侧第二喷射喷嘴f1以及回程侧第三喷射喷嘴g1喷射的回程侧清洗液w2使在橡胶刮片21的长边方向中央部的附近且位于回程侧的喷射位置f2和喷射位置g2(参照图7)浇湿。并且，即使在回程侧第二喷射喷嘴f1以及回程侧第三喷射喷嘴g1中，也与回程侧第一喷射喷嘴e1同样地，未朝向直接浇湿刮水片20的方向。
在此，喷射位置e2、喷射位置f2以及喷射位置g2中，喷射位置e2位于更远离与刮水片20的摆动中心侧相反一侧的位置，且位于从刮水片20沿擦拭方向更远离的位置。与此相反地，喷射位置g2位于最接近刮水片20的摆动中心侧的位置，且位于从刮水片20最接近其擦拭方向的位置。然后，喷射位置f2也如图7所示，位于喷射位置e2与喷射位置g2之间的中间位置。
如图3所示，在回程侧第一壁部72a设置有喷射回程侧清洗液w2的回程侧第四喷射喷嘴h1。该回程侧第四喷射喷嘴h1的喷射方向朝向刮水片20的摆动中心侧(臂头40侧)，且朝向与刮水片20侧相反一侧。也就是说，未朝向直接浇湿刮水片20的方向。由此，在刮水片20的回程侧擦拭动作时，使在刮水片20的摆动中心侧且沿擦拭方向的前方侧的挡风玻璃11上的喷射位置h2(参照图7)浇湿。
在此，即使在回程侧第四喷射喷嘴h1中，也与回程侧第一喷射喷嘴e1同样地，采用回程侧清洗液w2的喷射位置可变的眼球式的喷嘴。因此，能够结合刮水片20的规格，使回程侧第四喷射喷嘴h1的喷射位置最适化。然后，喷射位置h2与喷射位置g2相比位于刮水片20的摆动中心侧。另外，喷射位置h2以及喷射位置g2位于沿擦拭方向远离刮水片20仅相同距离的位置。
这样，在回程侧块72设置有向刮水片20的回程侧擦拭方向分别喷射回程侧清洗液w2的合计四个喷射喷嘴e1～h1。然后，从这些喷射喷嘴e1～h1喷射的回程侧清洗液w2的喷射位置，如图7所示，与刮水片20的摆动中心侧相反一侧比刮水片20的摆动中心侧，沿擦拭方向远离刮水片20。
更加具体而言，当将相对于刮水片20而设置喷嘴单元70的位置作为基点bp时，随着从该基点bp朝向与刮水片20的摆动中心侧相反一侧，喷射位置f2以及喷射位置e2分别沿擦拭方向逐渐远离刮水片20。也就是说，从基点bp朝向与刮水片20的摆动中心侧相反一侧，刮水片20与喷射位置的距离l1以随着朝向与摆动中心侧相反一侧而逐渐远离的方式被设定。与此相对，从基点bp在刮水片20的摆动中心侧，喷射位置g2以及喷射位置h2的距刮水片20的距离以l2为恒定的方式被设定。
在此，在本实施方式的刮水器装置10中，如图7所示，位于从刮水片20最接近其擦拭方向的位置的喷射位置c2、d2、g2、h2与刮水片20的离开距离l2由以下示出的基准进行了设定。
各清洗液w1、w2的喷射位置如果接近刮水片20(橡胶刮片21)，则喷射出的各清洗液w1、w2几乎不会成为驾驶员等的视野的妨碍，但喷射出的各清洗液w1、w2会在刚刚喷射之后被擦拭。因此，附着在挡风玻璃11的灰尘等不溶解而产生擦拭残留(擦拭性能的降低)。
与此相对，如果使各清洗液w1、w2的喷射位置远离刮水片20(橡胶刮片21)，则这次相反地，能够可靠地使附着在挡风玻璃11的灰尘等溶解，消除擦拭残留并擦拭干净，但喷射出的各清洗液w1、w2会成为驾驶员等的视野的妨碍(视野阻碍)。
因此，如图8(仅示出去程侧)所示，在使橡胶刮片21的圆周速度为[v]，使附着物的溶解时间为[t]，使从橡胶刮片21的至各清洗液w1、w2的喷射位置的距离、也就是说喷射距离为[l]时，以满足[l＝v×t]的表达式的方式设定喷射距离[l]。由此，能够均衡地达成附着物的擦拭性能的提高与视野阻碍的抑制的相反的现象。并且，在本实施方式中，使喷射距离[l]为大约15mm左右的喷射距离。
只是，橡胶刮片21的圆周速度通常设为多被使用的刮水开关的[low]操作时的沿橡胶刮片21的长边方向的摆动中心侧(内周侧)的移动速度。由此，尤其是，在沿驾驶员等的眼前的橡胶刮片21的长边方向的摆动中心侧，能够抑制视野阻碍，同时将附着物擦拭干净。
与此相对，在沿比较不会阻碍视野的橡胶刮片21的长边方向的摆动中心侧相反一侧(外周侧)，使各清洗液w1、w2的喷射位置为与喷射位置c2、d2、g2、h2相比远离橡胶刮片21的喷射位置b2、a2、f2、e2。这是为了基于比较不会阻碍视野且橡胶刮片21的外周侧的圆周速度快而争取附着在挡风玻璃11的附着物的溶解时间为[t]。
接下来，使用附图说明去程侧清洗液w1和回程侧清洗液w2的流动方式。
通过操作清洗开关(未图示)而驱动清洗泵(未图示)，如图1的虚线箭头所示，各清洗液w1、w2分别被供给到去程侧清洗管44以及回程侧清洗管45。于是，如图3所示，各清洗液w1、w2分别进入去程侧块71以及回程侧块72的内部。由此，如图3的虚线箭头所示，从去程侧的各喷射喷嘴a1～d1以及回程侧的各喷射喷嘴e1～h1分别喷射各清洗液w1、w2。
在此，与橡胶刮片21的移动方向的切换对应地，清洗泵的驱动方向被切换。更加具体而言，在刮水片20的往去程侧的擦拭动作时，只向去程侧块71供给去程侧清洗液w1。另一方面，在刮水片20的往回程侧的擦拭动作时，只向回程侧块72供给回程侧清洗液w2。由此，向刮水片20的去程侧擦拭方向以及回程侧擦拭方向的各自交替地喷射各清洗液w1、w2。
如以上详述的那样，根据本实施方式的刮水器装置10，从四个去程侧的喷射喷嘴a1～d1以及四个回程侧的喷射喷嘴e1～h1喷射的各清洗液w1、w2的喷射方向朝向与刮水片20侧相反一侧，且各清洗液w1、w2的喷射位置与刮水片20的摆动中心侧相比刮水片20的摆动中心侧相反一侧的一方，沿擦拭方向远离刮水片20。因此，在刮水片20的摆动中心侧，能够抑制视野被阻碍。另一方面，在刮水片20的摆动中心侧相反一侧，能够充分地打湿灰尘等并使擦拭性能提高。
另外，根据本实施方式的刮水器装置10，在将相对刮水片20设置喷嘴单元70的位置作为基点bp时，随着从基点bp朝向刮水片20的摆动中心侧相反一侧，喷射位置b2、a2、f2、e2沿擦拭方向逐渐远离刮水片20。进一步地，在将相对刮水片20设置喷嘴单元70的位置作为基点bp时，从基点bp在刮水片20的摆动中心侧，喷射位置c2、d2、g2、h2的离刮水片20的距离l2被设为恒定。因此，能够更加抑制视野被阻碍，同时进一步地使擦拭性能提高。
另外，根据本实施方式的刮水器装置10，刮水片与喷射位置的距离中的最短距离l满足下式，因此能够考虑到附着在挡风玻璃11的附着物的溶解时间而设定喷射位置。因此，能够确保充分的擦拭性能。
l＝v×t
l：喷射距离
v：刮水片的圆周速度
t：附着物的溶解时间
接下来，使用附图详细说明本发明的实施方式二。并且，对具有与上述的实施方式一同样的功能的部分赋予同一符号，并省略其详细的说明。
图9示出了说明实施方式二的刮水臂的喷射位置(射点)的立体图。
如图9所示，在实施方式二的刮水臂80中，相比于实施方式一的刮水臂30(参照图7)，只有从去程侧的各喷射喷嘴a1～d1以及回程侧的各喷射喷嘴e1～h1喷射的各清洗液w1、w2的喷射位置不同。具体而言，如图9所示，随着从沿刮水片20的长边方向的摆动中心侧(内周侧)朝向其相反侧(外周侧)，喷射位置d3、c3、b3、a3的位置以及喷射位置h3、g3、f3、e3的位置配置于沿擦拭方向逐渐远离刮水片20的位置。也就是说，刮水片20与喷射位置的距离l3随着从沿刮水片20的长边方向的摆动中心侧(内周侧)朝向其相反侧(外周侧)，以逐渐变长(变远)的方式被设定。
即使在如以上那样形成的实施方式二的刮水器装置10中，也能够起到与上述的实施方式一的刮水器装置10同样的作用效果。
本发明并不限定于上述各实施方式，毋庸置疑，在不脱离其宗旨的范围内能够进行各种变更。例如，在上述各实施方式中示出了在喷嘴单元70分别各设置有四个去程侧的喷射喷嘴以及回程侧的喷射喷嘴的情况，但本发明并不限定于此，也能够在去程侧以及回程侧至少各设置两个以上。另外，也能够使在去程侧以及回程侧设置的喷射喷嘴的个数不同。
而且，在上述各实施方式中示出了擦拭位于车辆的前侧的挡风玻璃11的刮水器装置10，但本发明并不限定于此，也能够适用于擦拭位于车辆的后侧的挡风玻璃的刮水器装置。另外，并不限定于汽车等的车辆，也能够将本发明适用于铁路车辆、飞机、船舶等的刮水器装置。
附图标记说明：
10刮水器装置
11挡风玻璃(擦拭面)
20刮水片
21橡胶刮片
21a主体部
21b唇状部
21c颈部
22夹持部件
22a支架主体
22b翼部
22c椎体
23连结部
23a连结主体
23b基底板
23c盖部件
23d圆柱销
23e钩固定部件
23f固定腿部
30刮水臂
40臂头
41轴固定部
42杆安装部
42a支承销
43头侧配管容纳部
44去程侧清洗管
44a车辆侧管
44b喷嘴侧管
45回程侧清洗管
45a车辆侧管
45b喷嘴侧管
46接头部件
50臂杆
51底壁
52a、52b侧壁
52c突出片
52d、52e支承片
53杆侧配管容纳部
54第一管支架
55第二管支架
60臂构件
70喷嘴单元
71去程侧块
71a去程侧第一壁部
71b去程侧腕部
71c去程侧第二壁部
71d去程侧相对面
71e去程侧喷嘴帽
72回程侧块
72a回程侧第一壁部
72b回程侧腕部
72c回程侧第二壁部
72d回程侧相对面
72e回程侧喷嘴帽
80刮水臂(实施方式二)
ar擦拭范围
cp端帽
hl螺丝孔
ps摆动轴
r铆钉
sc固定螺丝
sp弹簧
w1去程侧清洗液
w2回程侧清洗液
a1去程侧第一喷射喷嘴
b1去程侧第二喷射喷嘴
c1去程侧第三喷射喷嘴
d1去程侧第四喷射喷嘴
e1回程侧第一喷射喷嘴
f1回程侧第二喷射喷嘴
g1回程侧第三喷射喷嘴
h1回程侧第四喷射喷嘴
a2～h2、a3～h3喷射位置
bp基点