卷帘地毯的制作方法

本发明属于地毯及地毯收放装置技术领域。具体涉及一种用于多功能流动救援服务车辆的厢体内的卷帘式地毯。

背景技术：

目前，客车上已配置的地毯美观大方，使用舒适，强调以人为本的服务理念，但长时间使用需要经常清洁打扫，易于磨损，服务人员工作量大，地毯使用性价比低。厢式货运机动车的底板均为金属材质结构，以运输货物经结实耐用承载强为根本，强调多拉，快跑，省油，注重经济、实用，但缺乏对车载人员的人性化使用体验。特别是多功能流动救援服务车，不仅要用于车辆救援、配件运输，而且还要用于展示、展售、技术支持、技术培训等。这就要求多功能流动救援服务车在用于展示、展售、技术支持、技术培训等是需在地面铺设地毯。

技术实现要素：

本发明的目的就是针对上述不足之处而提供一种用于厢式货运机动车在运货时将地毯收起，在展示、展售、技术培训时将地毯铺设的卷帘地毯。

本发明的技术解决方案是：一种卷帘地毯，其特征是：包括地毯和收放机构；其中，收放机构由后转轴、上转轴、前转轴、手动绞盘和地毯绳构成；上转轴位于上方，前转轴和后转轴分别位于上转轴前、后下方；手动绞盘设置在前转轴上；地毯绳一端与地毯连接，另一端从后转轴与前转轴之间、并绕过上转轴与前转轴连接。

本发明技术解决方案中所述的后转轴、上转轴、前转轴是由长轴和其两端设置的轴承及轴承套构成。

本发明技术解决方案中所述的后转轴、上转轴、前转轴均设有地毯绳限位槽。

本发明由于采用由地毯、后转轴、上转轴、前转轴、手动绞盘和地毯绳构成的卷帘地毯，上转轴位于上方，前转轴和后转轴分别位于上转轴前、后下方，手动绞盘设置在前转轴上，地毯绳一端与地毯连接，另一端从后转轴与前转轴之间、并绕过上转轴与前转轴连接，因而当用于运货时，转动手动绞盘带动后转轴、上转轴、前转轴将地毯卷起，使地毯正面一直朝外，不与地毯背面重合，避免地毯背面的油污或灰尘将地毯正面弄脏；当用于展示、展售、技术支持、技术培训等时，抓住地毯前部往外拉就可以很方便的拉出地毯，将地毯铺设在厢体内地板上。

本发明综合客车和厢式货运机动车的优点，把客车的人性化服务和货运车的经济效益完美结合，做到一车多用。本发明具有以下特点：1、美观舒适给人一种品味和高质的享受，让客户感受到人性化的服务；2、设计巧妙，把服务区和配件区进行分离合理的应用了空间；3、应用灵活，收放自如，在不同的状态下可以随时可以更换的空间。本发明主要用于多功能流动救援服务车辆的厢体内的卷帘式地毯。

附图说明

图1是本发明上转轴的结构示意图。

图2是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的描述。

如图1、图2所示。本发明包括地毯3和收放机构。其中，收放机构由后转轴5、上转轴7、前转轴6、手动绞盘和地毯绳4构成。上转轴7位于上方，前转轴6和后转轴5分别位于上转轴7前、后下方，构成夹层地毯卷帘结构。

后转轴5、前转轴6安装在厢体下方，分别由圆管(圆管的长度根据厢体内部底板两侧边梁间的距离设计)和其两端设置的轴承及轴承套2构成，轴承套2焊接固定在底板两端边梁处上。在后转轴5左、中、右三个位置加装限位槽1，焊接固定，中间预留地毯绳4的宽度。限位槽1对应的底板位置开孔，避免与底板干涉。限位槽1由两块圆形钢板材质的限位片组成，边缘外凸，中间挖孔，套进圆管内。在厢体侧板对应前转轴6右侧一端的轴承中部转动孔的位置开孔并打通，从厢体外部用手动绞盘插入前转轴6轴承孔内，即可卷动地毯3。上转轴7也由和其两端设置的轴承及轴承套构成，轴承套安装在厢体前面板顶部两侧边梁上，中间加装两个略小于两端的轴承。

地毯3四周整体包边，用硬度较高材料进行包边的一端对应前转轴6限位槽1分别铆上地毯绳4，从后转轴5下部穿过，沿上转轴7外侧向内，到后转轴5限位槽内绕一圈后用铆钉将地毯绳4铆接固定。当使用手动绞盘转动时，地毯绳4带动地毯3经过后转轴5下方，由上内侧下方卷起至下方固定即可，其中地毯卷帘机构下方后转轴5主要是控制地毯上卷位置平行，起限位作用，前转轴6是主要的转动机构，上转轴7主要是起到导向作用，加装轴承是为了卷地毯时更省力。

地毯的收放功能实现了展示与运货两种状态之间的转换。当处于客户接待、产品展示、展售、技术培训展示状态下的时候将地毯拉出；在载货的情况下收起地毯用于货物的装载。地毯收放功能主要是以手动绞盘作为动力源，以轴作为支撑，地毯与绳子进行连接，并将绳子的另一端固定于前转轴6上面，地毯绳4通过上转轴7转到后转轴5。当转动手动绞盘时，地毯绳4跟着转动，并带动地毯收于车厢前部的小仓内。当需要展开地毯时，抓住地毯前部往外拉就可以很方便的拉出地毯。在地毯绳3处安装了三个限位槽1，作用是在地毯绳4卷起的过程中限制不散带，防止在收地毯的时候地毯绳4散开。