卡扣式汽车后视镜雨眉的制作方法

文档序号:11004303阅读:618来源:国知局
卡扣式汽车后视镜雨眉的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种卡扣式汽车后视镜雨眉,旨在提供一种安装牢固,并且可以根据用户需要进行拆卸/安装,且拆卸/安装方便的卡扣式汽车后视镜雨眉。它包括雨眉及雨眉安装装置,雨眉安装装置包括设置在雨眉上的U形卡扣,U形卡扣包括上卡板、下卡板及连接上卡板与下卡板的连接板,上卡板的下表面设有橡胶压块,橡胶压块内设有密闭的充气内腔,橡胶压块侧面上设有与充气内腔相连通的第一连接孔;连接板上设有充气缸体,充气缸体内可滑动的设有活塞体,充气缸体的一端设有第二连接孔,另一端设有螺纹通孔及导气通孔,螺纹通孔内设有调节螺栓,调节螺栓与活塞体转动连接,第一连接孔与第二连接孔之间通过导气管道相连接。
【专利说明】
卡扣式汽车后视镜雨眉
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车零部件,具体涉及一种卡扣式汽车后视镜雨眉。
【背景技术】
[0002]汽车后视镜用于驾驶员观察后方情况,对安全驾驶有着至关重要的作用,直接关系到驾驶员及乘客的生命安全。传统的后视镜没有雨眉,在雨天里,镜面容易被淋湿并沾有水珠,影响视线,不利于驾驶员观察后方情况。
[0003]进一步的,为了解决上述问题,后视镜雨眉应运而生。目前的后视镜雨眉通常采用双面胶将雨眉胶粘在后视镜上;但这种胶粘的雨眉不仅容易脱落,而且无法根据需要进行拆卸/安装。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是为了克服现有技术中存在的不足,提供一种安装牢固,并且可以根据用户需要进行拆卸/安装,且拆卸/安装方便的卡扣式汽车后视镜雨眉。
[0005]本实用新型的技术方案是:
[0006]—种卡扣式汽车后视镜雨眉,包括雨眉及雨眉安装装置,所述雨眉安装装置包括设置在雨眉上的U形卡扣,U形卡扣包括上卡板、下卡板及连接上卡板与下卡板的连接板,所述上卡板的下表面设有橡胶压块,橡胶压块内设有密闭的充气内腔,橡胶压块侧面上设有与充气内腔相连通的第一连接孔;所述连接板上设有充气缸体,充气缸体内可滑动的设有活塞体,充气缸体的一端设有第二连接孔,另一端设有螺纹通孔及导气通孔,所述螺纹通孔内设有调节螺栓,调节螺栓与充气缸体同轴,调节螺栓与活塞体转动连接,所述第一连接孔与第二连接孔之间通过导气管道相连接。
[0007]本方案的卡扣式汽车后视镜雨眉安装牢固,并且可以根据用户需要进行拆卸/安装,且拆卸/安装方便。
[0008]作为优选,朝向调节螺栓的活塞体端面上设有与活塞体同轴的第三连接孔,且第三连接孔的内侧面上设有环形卡槽,所述调节螺栓的端部设有与第三连接孔相配合的连接轴,连接轴与第三连接孔同轴,连接轴位于第三连接孔内,连接轴的外径大于调节螺栓的外径,所述第三连接内设有用于限位连接轴的卡环,连接轴位于第三连接孔的底面与卡环之间。
[0009]作为优选,连接板上设有穿管通孔,所述导气管道穿过穿管通孔。
[0010]作为优选,上卡板与充气缸体位于连接板的相对两侧。
[0011 ]作为优选,雨眉与上卡板的上表面相连接。
[0012]作为优选,上卡板、下卡板及连接板为一体成型结构。
[0013]本实用新型的有益效果是:具有安装牢固,并且可以根据用户需要进行拆卸/安装,且拆卸/安装方便的特点。
【附图说明】

[0014]图1是本实用新型的卡扣式汽车后视镜雨眉的一种结构示意图。
[0015]图2是图1中A处的局部放大图。
[0016]图3是本实用新型的卡扣式汽车后视镜雨眉安装在后视镜上的一种结构示意图。
[0017]图4是图3中B处的局部放大图。
[0018]图中:雨眉I,U形卡扣2、上卡板21、下卡板22、连接板23,充气缸体3,活塞体4,调节螺栓5,橡胶压块6,充气内腔7,第一连接孔8,导气管道9,穿管通孔10,第二连接孔11,导气通孔12,第三连接孔13,卡环14,连接轴15,后视镜16。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:
[0020]如图1所示,一种卡扣式汽车后视镜雨眉包括雨眉I及雨眉安装装置。雨眉安装装置包括设置在雨眉上的U形卡扣2。1]形卡扣包括上卡板21、下卡板22及连接上卡板与下卡板的连接板23。上卡板、下卡板及连接板为一体成型结构。连接板上设有穿管通孔10。雨眉位于U形卡扣上方。雨眉与上卡板的上表面相连接。上卡板的下表面设有橡胶压块6。橡胶压块内设有密闭的充气内腔7 ο橡胶压块侧面上设有与充气内腔相连通的第一连接孔8。
[0021 ]连接板上设有充气缸体3。上卡板与充气缸体位于连接板的相对两侧。充气缸体的内腔呈圆柱状。充气缸体的两端封闭。充气缸体内可滑动的设有活塞体4 ο气缸体的一端设有第二连接孔11,另一端设有螺纹通孔及导气通孔12。螺纹通孔内设有调节螺栓5。调节螺栓与充气缸体同轴。第一连接孔与第二连接孔之间通过导气管道9相连接。导气管道穿过穿管通孔。
[0022]如图1、图2所示,朝向调节螺栓的活塞体端面上设有与活塞体同轴的第三连接孔13。第三连接孔的内侧面上设有环形卡槽。调节螺栓与活塞体转动连接,具体说是,调节螺栓的端部设有与第三连接孔相配合的连接轴15,连接轴的外径大于调节螺栓的外径,连接轴与第三连接孔同轴,连接轴位于第三连接孔内,第三连接内设有用于限位连接轴的卡环14,连接轴位于第三连接孔的底面与卡环之间。
[0023]本实施例的卡扣式汽车后视镜雨眉的具体过程如下:
[0024]首先,如图3、图4所述,将U形卡扣卡设在后视镜16的外壳上缘上;
[0025]接着,如图4所述,旋转调节螺栓,使活塞往第二连接孔方向移动,从而将充气缸体内的气体通过导气管道压入充气内腔内,使橡胶压块膨胀并紧贴在后视镜外壳上,进而将U形卡扣及雨眉牢固的固定在后视镜外壳上。
[0026]在拆卸卡扣式汽车后视镜雨眉时:首先,旋转调节螺栓,使活塞体往导气通孔方向移动,从而使橡胶压块收缩并与后视镜外壳分离;接着就可以将卡扣式汽车后视镜雨眉拆卸。
【主权项】
1.一种卡扣式汽车后视镜雨眉,包括雨眉及雨眉安装装置,其特征是,所述雨眉安装装置包括设置在雨眉上的U形卡扣,U形卡扣包括上卡板、下卡板及连接上卡板与下卡板的连接板,所述上卡板的下表面设有橡胶压块,橡胶压块内设有密闭的充气内腔,橡胶压块侧面上设有与充气内腔相连通的第一连接孔; 所述连接板上设有充气缸体,充气缸体内可滑动的设有活塞体,充气缸体的一端设有第二连接孔,另一端设有螺纹通孔及导气通孔,所述螺纹通孔内设有调节螺栓,调节螺栓与充气缸体同轴,调节螺栓与活塞体转动连接,所述第一连接孔与第二连接孔之间通过导气管道相连接。2.根据权利要求1所述的卡扣式汽车后视镜雨眉,其特征是,朝向调节螺栓的活塞体端面上设有与活塞体同轴的第三连接孔,且第三连接孔的内侧面上设有环形卡槽,所述调节螺栓的端部设有与第三连接孔相配合的连接轴,连接轴与第三连接孔同轴,连接轴位于第三连接孔内,连接轴的外径大于调节螺栓的外径,所述第三连接内设有用于限位连接轴的卡环,连接轴位于第三连接孔的底面与卡环之间。3.根据权利要求1所述的卡扣式汽车后视镜雨眉,其特征是,所述连接板上设有穿管通孔,所述导气管道穿过穿管通孔。4.根据权利要求1或2或3所述的卡扣式汽车后视镜雨眉,其特征是,所述上卡板与充气缸体位于连接板的相对两侧。5.根据权利要求1或2或3所述的卡扣式汽车后视镜雨眉,其特征是,所述雨眉与上卡板的上表面相连接。6.根据权利要求1或2或3所述的卡扣式汽车后视镜雨眉,其特征是,所述上卡板、下卡板及连接板为一体成型结构。
【文档编号】B60R1/06GK205706429SQ201620406856
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】陈玉庆
【申请人】陈玉庆
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1