一种电动汽车充电口照明灯的开关控制结构的制作方法

本实用新型涉及电动汽车照明系统，具体涉及一种电动汽车充电口照明灯的开关控制结构。

背景技术：

目前，汽车充电口照明灯的开启和关闭一般通是过整车控制来实现，大部分的电动汽车是在车门解锁时，充电口照明灯开始工作，开启固定时长后自动关闭。这种控制方式，在夜晚或者光线较暗时，需要车主在打开车门后，立即到充电口位置去充电。否则，过一段时间后，充电口照明灯就会处于关闭状态。此时需重新关闭和解锁车门来提供充电时所需要的照明，给车主充电时带来不便。因此需设计一种照明灯开关控制结构，其能够适时的提供充电时所需的照明。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种电动汽车充电口照明灯的开关控制结构，其能够适时的提供充电时所需的照明；连接可靠，不易松动；且结构简单、紧凑、实用性强。

本实用新型所述的一种电动汽车充电口照明灯的开关控制结构，包括后保险杠、设在所述后保险杠上的充电口盖板总成；所述充电口盖板总成包括充电口座、与所述充电口座配合连接的盖板；所述充电口座内的上边设有照明灯、左部设有充电口孔、右部设有控制开关，其特征是：

所述充电口座内的右部还设有转臂让位孔；所述充电口座通过一转轴和转臂与所述盖板配合连接；所述转臂上设有一开关压块，所述控制开关的一端设有开关触点，该开关触点与所述开关压块对应/接触。

进一步，所述后保险杠上设有夹片螺母安装孔和过孔，所述充电口座上设有与所述过孔对应的通孔；一夹片螺母与所述夹片螺母安装孔配合连接，一螺钉穿过所述通孔和所述过孔与所述夹片螺母配合连接。

进一步，所述后保险杠、充电口座、转轴均为注塑成型。

本实用新型有益的技术效果：

由于在充电口座上设有控制开关、转臂上设置开关压块，够适时的为车主提供了充电时所需的照明；由于采用螺钉和夹片螺母的连接方式，使得充电口座与后保险杠连接可靠，不易松动；且结构简单、紧凑、实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的局部放大图；

图3是图2的A-A剖视图；

图4是图2的B-B剖视图。

图中：1-后保险杠，2-充电口盖板总成，3-转轴，4-转臂，5-控制开关，6-夹片螺母，7-螺钉；

21-充电口座，22-盖板，23-照明灯，24-充电口孔，25-转臂让位孔；

41-开关压块；

51-开关触点；

61-夹片螺母安装孔；

71-过孔，72-通孔。

具体实施方式

以下结合附图和优选的实施例对本实用新型做进一步的描述。

参见图1、图2、图3所示，一种电动汽车充电口照明灯的开关控制结构，包括后保险杠1、设在所述后保险杠1上的充电口盖板总成2；所述充电口盖板总成2包括充电口座21、与所述充电口座21配合连接的盖板22；所述充电口座21内的上边设有照明灯23、左部设有充电口孔24、右部设有控制开关5，其实质性特点是：

所述充电口座21内的右部还设有转臂让位孔25；所述充电口座21通过一转轴3和转臂4与所述盖板22配合连接；所述转臂4上设有一开关压块41，所述控制开关5的一端设有开关触点51，该开关触点51与所述开关压块41对应/接触。当盖板22打开时，转臂4转动到一定角度，开关压块41按压开关触点51，使照明灯23通电开始工作。

参见图4，所述后保险杠1上设有夹片螺母安装孔61和过孔71，所述充电口座21上设有与所述过孔71对应的通孔72；一夹片螺母6与所述夹片螺母安装孔61配合连接，一螺钉7穿过所述通孔72和所述过孔71与所述夹片螺母6配合连接。后保险杠1与充电口座21采用螺钉7和夹片螺母6的连接方式，由于该连接方式具有自锁功能，使得连接可靠，不易松动。

所述后保险杠1、充电口座21、转轴3为注塑成型。

安装时，将充电口座21固定在后保险杠1上：先将夹片螺母6卡入后保险杠1上的夹片螺母安装孔61内，然后，螺钉7穿过充电口座21上的通孔72和后保险杠1上的过孔71与夹片螺母6配合连接。

工作原理：充电时，按一下盖板22，盖板打开，转臂4绕转轴3旋转，当转臂4旋转到一定角度时，即当盖板开启到一定位置时，开关压块41接触并挤压开关触点51，照明灯23开始工作，开启固定时长后自动熄灭。充电完成时，拔出充电枪，关闭盖板22即可。

本实用新型能够适时的提供充电时所需的照明；连接可靠，不易松动；且结构简单、紧凑、实用性强。