本实用新型涉及机动车改装领域，具体地的说是在车辆两侧加装铲装大臂和液压油缸以实现为自身装载的自装举升机构。
背景技术：
装载机是很普通的装载机械、但只能为其它车辆装载，专利号201320202488.7一种自装车的实用新型实现了一车两用，但它是用卷扬机和油丝绳牵引而实现货车自装的。而申请号93204257.0散装垃圾装载车成套装置，是将装载机的整套液压机构搬到运输车前部，在实际使用中存在成本高、自身重、普通运输车前轮没有装载机前轮的承重能力，因此造成运输车不能正常行驶。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种结构简单，拆装方便、又与上述技术不同的货车自装举升机构，本实用新型是按一下方式实现的：本实用新型一种机动车自装铲臂的举升机构，包括机动车车架、铲装大臂、铰轴、拉升杆、支撑杆、拉升杠杆和液压油缸，所述的铰轴横向安装连接在机动车车架上，所述铲装大臂的后端与铰轴活动连接，所述铰轴的后部安装有液压油缸，所述的液压油缸一端与铰轴连接，另一端与拉升杠杆连接，在液压油缸的下方安装有支撑杆，所述的支撑杆一端与铰轴连接另一端与拉升杠杆连接，在液压油缸的上方安装有拉升杆，所述的拉升杆一端与铲装大臂上部连接，另一端与拉升杠 杆连接。
该机动车自装铲臂的举升机构的有益效果是制造成本低、结构简单、使用安全、拆卸方便。
附图说明
图1是机动车自装铲臂的举升机构示意图：
附图标记说明：铲装大臂1，拉升杆2，拉升杠杆3，支撑杆4，液压油缸5，铰轴6，机动车7.
具体实施方式
本申请中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本申请说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本申请。
本申请中使用的词语“连接”包括活动连接和固定连接，也包括直接连接和间接连接，词语“连接”也可以用“铰接”替代。
结合附图对本实用新型一种机动车自装铲臂的举升机构进一步的详细描述：
本实用新型所描述的一种机动车自装铲臂的举升机构，包括机动车7车架、铲装大臂1、铰轴6、拉升杆2、支撑杆4、拉升杠杆3和液压油缸5，其特征在于，所述的铰轴6横向安装连接在机动车7车架上，所述的铲装大臂1跨于机动车两侧，所述铲装大臂1的后端与铰轴6的两端活动连接，所述的铰轴6后部各安装有液压油缸5， 所述的液压油缸5一端与铰轴6连接，另一端与拉升杠杆3连接，在液压油缸5的下方安装有支撑杆4，所述的支撑杆4一端与铰轴6销穿连接另一端与拉升杠杆3连接，在液压油缸5的上方安装有拉升杆2，所述的拉升杆2一端与铲装大臂1上部连接，另一端与拉升杠杆3连接。在拉升杠杆3的底部连接有支撑轴，支撑轴与机动车7车架固定连接，确保拉升杠杆3运作时不会左右摆动，在所述的机动车7上安装有液压油泵和液压分配阀，液压分配阀经油管控制液压油缸5伸缩运动，拉升铲装大臂举升下降。