技术总结
本实用新型涉及一种离合助力器固定支架总成，包括固定支架本体、第一加强板及第二加强板；固定支架本体弯折形成支架安装部和离合助力器安装部；第一加强板和第二加强板的一端均与支架安装固定连接，另一端均与离合助力器安装固定连接；在支架安装板上设置有多个支架安装孔；在离合助力器安装板上设置有离合助力器推杆过孔；在离合助力器推杆过孔的周边设置有多个离合助力器安装孔。本申请通过包括固定支架本体、第一加强板及第二加强板；固定支架本体弯折形成支架安装板和离合助力器安装板；以及第一加强板和第二加强板的结构设计，提高了离合助力器固定支架总成的稳定性，减小了变形的可能性。
技术研发人员：张翔;高畅;陈光明;何山;李喜鹏;柯何俊;梁丽娟
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车股份有限公司
文档号码：201620667053
技术研发日：2016.06.27
技术公布日：2016.11.16