一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构的制作方法

本实用新型涉及LED车灯照明领域，尤其涉及一种应用于LED车灯的组合后灯上使用的细长式镀铬饰条的安装结构。

背景技术：

目前，在各种LED车灯的组合后灯装配领域中，镀铬饰条的装配质量将会直接影响到灯具与灯具、灯具与车身之间的匹配，安装水平的高低将直接影响灯具间隙和尺寸面差，所以镀铬饰条的装配定位在整个组合后灯的装配领域非常重要。

现有技术下的镀铬饰条通常为注塑件，对于注塑件的安装，为了避免缩印-即外观面上所产生凹坑，现有技术下常规的镀铬饰条的螺钉、螺柱安装点通常有以下几种情况：

1.孔洞式结构再加装螺钉、螺柱；

2.局部开口的嵌入式螺钉、螺柱；

3.卡扣式结构。

上述的三种方法中前两种安装结构都是采用了螺钉、螺柱固定的方式，这种固定方式必须在密封范围以外才能用，而卡扣结构在大多数情况下只能起到限位的作用，不能单独起到单独安装固定的作用。而且上述这三种方法只能用于普通的镀铬饰条，现在新开发的细长式镀铬饰条由于需要在外配光镜上安装，安装受到空间的限制以及密封的要求，导致细长式镀铬条不能用常规的螺钉、螺柱固定及卡扣式的安装方式，导致安装困难。

综上所述，组合后灯的细长式镀铬饰条需要安装稳定、高质高效，同时还要满足配光镜的密封要求以及外观要求上的安装定位，而现有技术下常规的螺钉、螺柱固定及卡扣式的安装方式难以满足需要，故现在迫切需要一种新型的可用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构。

技术实现要素：

为了解决现有技术下的普通镀铬饰条的安装方式难以应用于细长式镀铬饰条上的问题，本实用新型提供了一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构，能保证细长镀铬饰条能准确安装在外配光镜上，同时还能满足配光镜的密封要求以及外观要求上的安装定位。

本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构，其具体结构如下所述：

一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构，包括饰条本体，其特征在于：

所述饰条本体为一具有弯曲弧度的条状物，在饰条本体的纵向表面上设置有焊接筋组和定位筋；

所述的焊接筋组其具体为每两条焊接筋成一组，且同一组的两条焊接筋分别设置在饰条本体的纵向表面的靠近上、下边缘处，各个焊接筋组在饰条本体的纵向表面上呈等间隔分布；

所述的定位筋共有两根，均呈“一”字形，分别设置在靠近饰条本体两端的饰条本体纵向表面的中央位置。

根据本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构，其特征在于，所述的焊接筋组设置有5～10组，其中，每组焊接筋组的两条焊接筋均设置为凸出饰条本体的纵向表面2～3mm，而焊接筋的长度为7～10mm。

根据本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构，其特征在于，所述的定位筋均设置为凸出饰条本体的纵向表面3～4mm，而定位筋的长度为6～9mm，且定位筋在其表面开设有导向斜面。

上述设计为本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构的关键所在，该设计解决了细长式镀铬饰条由于需要在外配光镜上安装，安装受到空间的限制以及密封的要求，不能用常规的具有局限性的螺钉、螺柱、卡扣固定的安装方式，导致安装困难的问题，本设计在有限的空间内所设置的焊接筋组结构，配合定位筋及其设置的便于导向插入的导向斜面，保证了焊接时的定位精度以及焊接强度，通过超声波多段焊接的方式就可以将细长式镀铬饰条与组合后灯进行安装，在保证外观的同时兼顾了稳定性、强度及安装便利性，使用本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构，能为造型的设计提供了更加灵活的思路。

使用本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构获得了如下有益效果：

1.本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构解决了现有技术下常规的螺钉、螺柱固定及卡扣式的安装方式的局限性导致难以满足细长式镀铬饰条在安装上受到空间的限制以及密封要求的问题；

2.本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构在有限的空间内设计了焊接筋组及定位筋结构，配合定位筋及其设置的便于导向插入的导向斜面，保证了焊接时的定位精度以及焊接强度，通过超声波多段焊接的方式就可以将细长式镀铬饰条与组合后灯进行安装；

3.本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构，在保证外观的同时兼顾了稳定性、强度及安装便利性，且能为造型的设计提供了更加灵活的思路。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构的具体结构示意图；

图2为本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构的具体结构侧视图。

图中：1-饰条本体，2-焊接筋组，2a-焊接筋，3-定位筋，3a-导向斜面。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条做进一步的描述。

实施例

如图1和图2所示，一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构，包括饰条本体1，该饰条本体为一具有弯曲弧度的条状物，在饰条本体的纵向表面上设置有焊接筋组2和定位筋3；

焊接筋组2其具体为每两条焊接筋2a成一组，且同一组的两条焊接筋分别设置在饰条本体1的纵向表面的靠近上、下边缘处，各个焊接筋组在饰条本体的纵向表面上呈等间隔分布；

定位筋3共有两根，均呈“一”字形，分别设置在靠近饰条本体1两端的饰条本体纵向表面的中央位置。

焊接筋组2设置有5～10组(如图2所示，本实施例为5组)，其中，每组焊接筋组的两条焊接筋2a均设置为凸出饰条本体1的纵向表面2～3mm，而焊接筋的长度为7～10mm。

定位筋3均设置为凸出饰条本体1的纵向表面3～4mm，而定位筋的长度为6～9mm，且定位筋在其表面开设有导向斜面3a。

应注意，本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构，在安装有必要的情况下还可辅以双面胶，进一步加强稳定性和安装强度。

本实用新型解决了细长式镀铬饰条由于需要在外配光镜上安装，安装受到空间的限制以及密封的要求，不能用常规的具有局限性的螺钉、螺柱、卡扣固定的安装方式，导致安装困难的问题，本设计在有限的空间内所设置的焊接筋组2结构，配合定位筋3设计的便于导向插入的导向斜面，保证了焊接时的定位精度以及焊接强度，通过超声波焊接的方式就可以将细长式镀铬饰条与组合后灯进行安装，在保证外观的同时兼顾了稳定性、强度及安装便利性，使用本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构，能为造型的设计提供了更加灵活的思路。

本实用新型的一种用于组合后灯的细长式镀铬饰条的安装结构适用于各种LED车灯的组合后灯上使用的细长式镀铬饰条的安装领域。