本公开涉及具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车。
背景技术：
：：相关技术中，汽车补漆需要车主将受损的车辆开至汽车修理厂，在汽车修理厂的车漆修理车间进行，一般等待时间较长，期间也会带来用车的不方便，同时耗费车主的时间和精力。而且，在汽车修理厂中车漆修理车间需要占用较大的场地，为满足多个车辆车漆修理的要求，车漆修理车间需要保证空气流通，防止火灾和触电，汽车补漆需要使用多种材料、工具和设备，也会占用较大的放置空间，同时易燃、易爆物品需要单独存放，各种材料、工具和设备存放在不同的位置，还会造成取用不方便。技术实现要素：为克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车。本公开实施例提供一种具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车，所述车漆快修车包括车厢，所述集成柜设置在所述车厢内；所述车厢顶部设置有可向车厢外延展的棚架，所述棚架上布置有遮蔽帘；所述车厢的后方设置有与所述棚架固定连接的支撑框架，所述棚架向车厢外延展时所述棚架和所述支撑框架在所述车厢的后方形成操作间；所述车厢的厢体包括金属骨架，所述金属骨架的外层和内层分别贴附有金属外蒙皮板和金属内蒙皮板，所述金属外蒙皮板和金属内蒙皮板的夹层填充有隔热阻燃材料。所述集成柜包括柜体和固定在柜体底部的叉车托架；所述柜体为双层金属骨架结构，所述双层金属骨架结构的夹层填充有隔热阻燃材料；所述柜体包括上柜层和下柜层；所述上柜层包括左柜室、中间柜室和右柜室；在所述左柜室、中间柜室和右柜室中：一个柜室分为上层空间、中层空间和下层空间，放置有修理工具、调色系统色母箱和钣金工具；一个柜室分为上层空间和下层空间，放置有烤漆灯和洗车打蜡工具；一个柜室放置有电源供应器；所述下柜层包括左柜室、中间柜室和右柜室；在所述左柜室、中间柜室和右柜室中：一个柜室分为上层空间和下层空间，放置有车漆；一个柜室放置有洗车机；一个柜室放置有喷漆机；所述电源供应器与集成柜内的用电设备通过导线连接，用于为集成柜内的用电设备供电，所述导线外层包裹防火阻燃材料，所述用电设备至少包括以下一种或几种设备：烤漆灯、洗车机和喷漆机；所述集成柜的至少一个柜室设置有至少一根导轨和位于所述导轨上的挡板，所述挡板沿着导轨滑动并固定。在一个实施例中，所述叉车托架底部设置有至少一个安装孔。在一个实施例中，所述至少一根导轨设置于柜室内的至少一个侧壁，所述导轨上设置有多个螺栓孔，所述挡板包括固定板和挡板，所述固定板上设置旋钮，所述挡板通过旋钮固定于其中任一螺栓孔。在一个实施例中，所述棚架包括平行设置的至少两根伸缩杆和布置在所述两根伸缩杆之间的遮蔽帘；所述支撑框架包括连接在车厢后方的与所述伸缩杆对应的至少两根支撑杆，所述至少两根支撑杆的顶端分别与所述两根伸缩杆一端部连接，所述至少两根支撑杆之间设置有遮蔽帘。在一个实施例中，所述棚架包括伸缩架以及遮盖在所述伸缩架上的遮蔽帘；所述支撑框架包括连接在车厢后方的与所述伸缩架对应的至少两根支撑杆，所述至少两根支撑杆的顶端分别与所述伸缩架一端部连接，所述至少两根支撑杆之间设置有遮蔽帘。在一个实施例中，所述伸缩架包括平行设置的多个支撑骨架以及两端分别枢接在相邻支撑骨架上的交叉连杆。在一个实施例中，所述至少两根支撑杆上设置有导轨，所述遮蔽帘包括牵引杆和敷设在牵引杆上的帘布，所述牵引杆的两端设置有滚轮，所述滚轮嵌入所述导轨中并沿着所述导轨移动以打开所述遮蔽帘。在一个实施例中，所述支撑杆底部还设置有可折叠的支腿；所述支腿底部设置有滑轮。在一个实施例中，所述车漆快修车还包括：垂直于所述车厢厢体后方的可折叠拉帘；所述可折叠拉帘上下折叠；且上方挂接于所述伸缩杆，在展开时上下展开且沿着所述伸缩杆延展，在收起时上下折叠且与所述支撑杆连接。在一个实施例中，所述车厢底部铺设有导静电阻燃胶板。本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：1、本公开实施例提供的具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车在车厢顶部设置可向车厢外延展的棚架，所述棚架上布置有遮蔽帘，在车厢后方设置棚架的支撑框架，当车漆快修车到达预定地点，可迅速的在车厢的后方扩展出操作间，在车厢内可以放置车漆快速修理用的材料、工具和设备，以便待修补车漆的车辆在操作间内完成快速补漆修理工作，满足车漆快修的需求。2、本公开实施例提供的具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的车厢厢体采用金属骨架结构，金属骨架的外层和内层分别贴附金属外蒙皮板和金属内蒙皮板，所述金属外蒙皮板和金属内蒙皮板的夹层填充有隔热阻燃材料，由于车漆快修车的车厢内会放置油漆，而油漆具有易燃易爆的特性，这种厢体结构可以有效地防止车厢内油漆发生自燃、爆炸，金属骨架双层蒙皮结构的车厢也更加牢固，并且可减轻在工作和运输过程中震动和颠簸，保证了车漆快修车在运输时的安全性。3、本公开实施例提供的具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的集成柜，将车漆修补用的多种设备、工具和材料放置在柜体的上柜层和下柜层的柜室内，合理布局放置空间，方便查找和拿取，不易丢失，同时可以保护设备、工具和材料不受环境中灰尘和杂质污染。将汽车补漆用的设备、材料和工具合理布置在一个车漆快修集成柜内，方便车漆快修集成柜的移动，有利于实现快捷的补漆修理。4、本公开实施例提供的具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的集成柜的柜体的双层金属骨架结构夹层填充隔热阻燃材料，由于油漆的易燃易爆性，这种柜体结构可以有效地防止集成柜内油漆自燃、爆炸，双层金属骨架结构的柜体结构也更加牢固，并且可减轻在工作和运输过程中震动和颠簸，保证了车漆快修集成柜在移动过程中尤其是通过机动车辆运输时的安全性。5、本公开实施例提供的具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的集成柜的柜体内放置有电源供应器，柜体内的用电设备不需要外接电源，也不需要从集成柜中取出就可以进行通电工作，提高了用电设备的工作效率，并且，电源供应器与用电设备的连接导线外层包裹防火阻燃材料，防止导线引起电气火灾。6、本公开实施例提供的具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的集成柜的柜体底部设置叉车托架，集成柜可以使用叉车进行搬运和安置，可以方便的将集成柜放置到运输工具内进行运输。7、本公开实施例提供的具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的集成柜的柜室内设置导轨和沿着导轨滑动并固定的挡板，通过活动挡板到一定位置将柜室内的放置物进行固定，防止柜室内的放置物掉落到柜室外，同时避免集成柜在运输过程中产生震动和颠簸。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。图1是根据一示例性实施例1示出的一种具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的整体结构示意图；图2是根据一示例性实施例示出的一种具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的集成柜的整体结构示意图；图3是根据一示例性实施例示出的一种具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的集成柜的A位置局部放大示意图；图4是根据一示例性实施例示出的一种具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的集成柜的B位置局部放大示意图；图5是根据一示例性实施例示出的一种具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的集成柜的C位置局部放大示意图。图6是根据一示例性实施例1示出的一种具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的后视结构示意图1；图7是根据一示例性实施例1示出的一种具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的后视结构示意图2；图8是根据一示例性实施例1示出的一种具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的延伸出操作间的侧视结构示意图1；图9是图4的简易操作间D方向视图的棚架结构示意图；图10是图4的简易操作间E方向视图的支撑框架结构示意图；图11是根据一示例性实施例1示出的一种具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的延伸出操作间的侧视结构示意图2；图12是根据一示例性实施例2示出的一种具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的延伸出操作间的侧视结构示意图1；图13是图12的F方向视图时棚架的伸缩架的结构示意图；图14是图13所示的棚架的伸缩架结构收缩状态的结构示意图。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的车漆快修车的例子。实施例1：本公开实施例提供一种具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车，参照图1至图7所示，所述车漆快修车包括车厢1，所述集成柜2设置在所述车厢1内；所述车厢1顶部设置有可向车厢外延展的棚架3，所述棚架上布置有遮蔽帘；所述车厢1的后方设置有与所述棚架3固定连接的支撑框架4，所述棚架3向车厢1外延展时所述棚架3和所述支撑框架4在所述车厢1的后方形成操作间；所述车厢1的厢体包括金属骨架，所述金属骨架的外层和内层分别贴附有金属外蒙皮板和金属内蒙皮板，所述金属外蒙皮板和金属内蒙皮板的夹层填充有隔热阻燃材料；所述集成柜2包括柜体201和固定在柜体底部的叉车托架202；所述柜体201为双层金属骨架结构，所述双层金属骨架结构的夹层填充有隔热阻燃材料209；所述柜体包括上柜层和下柜层；所述上柜层包括左柜室203、中间柜室204和右柜室205；在所述左柜室203、中间柜室204和右柜室205中：一个柜室分为上层空间、中层空间和下层空间，放置有修理工具、调色系统色母箱和钣金工具；一个柜室分为上层空间和下层空间，放置有烤漆灯和洗车打蜡工具；一个柜室放置有电源供应器；所述下柜层包括左柜室206、中间柜室207和右柜室208，在所述左柜室206、中间柜室207和右柜室208中：一个柜室分为上层空间和下层空间，放置有车漆；一个柜室放置有洗车机；一个柜室放置有喷漆机；所述电源供应器与集成柜内的用电设备通过导线连接，用于为集成柜内的用电设备供电，所述导线外层包裹防火阻燃材料，所述用电设备至少包括以下一种或几种设备：烤漆灯、洗车机和喷漆机；所述集成柜的至少一个柜室设置有至少一根导轨210和位于所述导轨210上的挡板211，所述挡板211沿着导轨210滑动并固定。在一个实施例中，参照图2所示，叉车托架202包括底板和从底板两侧向上延伸的支撑板，柜体201底部固定于所述支撑板，所述底板上设置有至少一个安装孔212。具体地，可以是，所述柜体底部通过焊接的方式与叉车架的支撑板进行固定，在叉车架的底板上设置有多个安装孔，需要将集成柜固定时，可以选择合适的安装孔位置，通过螺栓固定的方式将集成柜固定在预定位置。本公开实施例提供的具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车的集成柜，通过在车漆快修集成柜的柜体底部设置叉车托架，从而可以使用叉车对车漆快修集成柜进行搬运和安置，使用叉车对车漆快修集成柜进行起重，可以方便的将车漆快修集成柜放置到运输工具内进行运输，同时，在叉车托架底板设置有至少一个安装孔，可以通过固定螺栓将车漆快修集成柜固定在运输工具内。在一个实施例中，所述安装孔212的数量为两个以上，所述叉车托架底部通过所述安装孔212还安装有至少两个滑动轮213。具体地，可以是，参照图2和图3所示，所述叉车托架底部设置有多个安装孔，在叉车托架底部靠近四个夹角的位置各有一个安装孔，在集成柜上安装有4个滑动轮，所述车漆快修集成柜的4个滑动轮分别固定在叉车托架底部靠近四个夹角的安装孔位置上。进一步地，可以是，在所述4个滑动轮的侧面设置有锁止机构214，所述锁止机构能够锁定滑动轮使得滑动轮不能转动，当车漆快修集成柜移动到指定位置时，通过所述锁止机构对车漆快修集成柜的滑动轮进行锁定，从而阻止4个滑动轮发生位移，保证车漆快修集成柜的固定稳定性。在一个实施例中，所述柜体顶部安装有至少一个吊环215。具体地，可以是，参照图2所示，在柜体201顶部靠近四个夹角的位置安装有4个吊环215。进一步地，可以是，在车漆快修集成柜的柜体201顶部设置多个吊环安装孔216，所述吊环215可以安装在任意吊环安装孔216上，当需要起吊车漆快修集成柜时，可以根据吊装需要选择合适的吊环安装位置。本实用新型实施例的车漆快修集成柜，通过在柜体顶部设置吊环，可以使用吊装设备将集成柜吊运到指定位置，方便对集成柜位置进行转移，同时设置有多个吊环安装孔，可以方便的选择吊环的安装位置，有利于吊装设置顺利完成车漆快修集成柜的吊运。在一个实施例中，参照图2和图4所示，所述柜体201的双层金属骨架结构的夹层填充有隔热阻燃材料209，所述隔热阻燃材料209可以是现有技术中的防火胶泥、防火软瓷或玻璃纤维保温棉。本实用新型实施例的柜体201的双层金属骨架结构的夹层填充的隔热阻燃材料不限于以上所列举的几种材料，其他能够实现隔热阻燃功能的材料也可以适用于本实用新型。上述双层金属骨架的外层蒙板，可以是钢板，内层和内置骨架可以是铝制板或钢板，本实用新型实施例对此不做限定。在一个实施例中，参照图2所示，所述集成柜的上柜层包括左柜室203、中间柜室204和右柜室205；左柜室203分为上层空间、中层空间和下层空间，分别放置有修理工具、调色系统色母箱和钣金工具，中间柜室204分为上层空间和下层空间，分别放置有烤漆灯和洗车打蜡工具；右柜室205放置有电源供应器；所述集成柜的下柜层包括左柜室206、中间柜室207和右柜室208，左柜室206放置有洗车机；中间柜室207分为上层空间和下层空间，均放置有车漆；右柜室208放置有喷漆机。本实用新型的集成柜合理布局了集成柜的放置空间，方便车漆修理人员查找和拿取设备、工具和材料，有利于车漆修理人员提高工作效率，将车漆快修的设备、工具和材料集中放置在集成柜内也不容易造成丢失，同时，放置在集成柜内还可以保护设备、工具和材料免受外部环境中灰尘和杂质的污染。在一个具体实施例中，所述电源供应器与集成柜内的用电设备通过导线连接，所述导线的外层包裹有防火阻燃材料，在一个具体实施方式中，所述防火阻燃材料可以是玻璃纤维保温棉。本公开实施例提供的集成柜的柜体内放置有电源供应器，柜体内的用电设备不需要外接电源，而且不必从集成柜中取出就可以通电进行工作，提高了用电设备的工作效率，通过在电源供应器与用电设备的连接导线外层包裹防火阻燃材料，可以防止导线自燃引起电气火灾。在一个实施例中，参照图2和图5所示，所述集成柜的至少一个柜室的至少一根导轨210设置于柜室内的至少一个侧壁，所述导轨上设置有多个螺栓孔218，所述导轨上设置有可沿着导轨滑动并固定在导轨上的可调节挡板211，在一个具体实施方式中，所述可调节挡板211在与所述导轨210相接触的一边上设置有一个螺孔，所述螺孔上设置有一个旋钮219，所述挡板211可以通过所述旋钮219固定于导轨210上的任意一个螺栓孔218。具体地，可以是，所述可调节挡板211为L型挡板，所述L型挡板包括与导轨相接触的第一边和垂直于第一边的第二边。在一个具体实施方式中，所述第二边的长度可以调节，具体地，可以是，所述第二边包括多个伸缩节，所述伸缩节能够伸展或收缩。作为本实用新型实施例的一个具体实施方式，以放置有油漆的柜室内设置的导轨和L型挡板为例进行说明：当将油漆桶放置在柜室内后，通过将L型挡板在导轨上滑动，移动L型挡板到L型挡板的第二边接触油漆桶表面时，通过转动旋钮219将L型挡板固定在导轨210上的一个螺栓孔218上，从而将柜室内的油漆桶固定在所述L型挡板和柜室内壁限定的空间内，此时当车漆快修集成柜发生震动或颠簸时，L型挡板就可以防止柜室内的油漆桶剧烈晃动，从而避免造成油漆燃烧或爆炸的危险情况。当需要从车漆快修集成柜的柜室内取出油漆桶时，可以反向转动旋钮219，松开L型挡板，将L型挡板在导轨上滑动，使得L型挡板向柜室外的方向上移动一定距离，即可容易的从柜室内取出需要的油漆桶。本公开实施例提供的集成柜的柜室内设置导轨和沿着导轨滑动并固定的挡板，通过滑动挡板到一定位置将柜室内的放置物进行固定，防止柜室内的放置物掉落到柜室外，同时避免集成柜在运输过程中产生震动和颠簸。在一个实施例中，所述修理工具至少包括以下工具中的一种或者几种：螺钉旋具、扳手、钢卷尺、钢丝钳、尖嘴钳、羊角锤、美工刀、剪刀、批头、批头手柄和套筒。本实用新型的修理工具可以放置在工具箱内，将工具箱放置在车漆快修集成柜的柜室内，车漆修理人员使用时，可以取出工具箱，然后选择修理工具，也可以是将以上所述修理工具直接放置在车漆快修集成柜内，车企修理人员使用时，直接从柜室内选择需要的工具进行使用即可。在一个实施例中，所述调漆系统色母箱内设置有色母、树脂、调漆杯、电子秤、调漆尺和比色卡。在一个实施例中，所述钣金工具包括汽车凹陷修复拉拔器。在一个实施例中，所述烤漆灯为红外线短波烤漆灯。在一个实施例中，所述洗车打蜡工具至少包括一下工具中的一种或几种：洗车泥、洗车手套、洗车海绵、洗车液、洗车布、去蜡布、上蜡海绵、去铁粉洗剂、去柏油洗剂、车蜡和汽车打蜡机。在一个实施例中，所述电源供应器为不间断电源UPS(UninterruptablePowerSystem/UninterruptablePowerSupply)。使用不间断电源UPS进行供电，保证供电电压的稳定性，使得用电设备工作更加稳定，对用电设备起到很好的保护作用。在一个实施例中，所述洗车机为压力可调节的清洗机。在一个实施例中，所述车漆包括汽车维修用底漆、面漆和清漆。在一个实施例中，所述喷漆机为热风环保喷漆机，所述喷漆机设置有涡轮升温发动机。在一个实施例中，所述电源供应器、洗车机和喷漆机固定在所述集成柜的柜体上。由于洗车机和喷漆机为较大型设备，且工作时不需要从集成柜内取出就可以进行操作，将洗车机和喷漆机固定在柜体上，可以提高集成柜整体的稳定性，而电源供应器作为供电电源，为用电设备提供电能，为了保证供电的稳定性和安全性，将电源供应器稳定的固定在车漆快修集成柜内，以防止电源供应器发生磕碰或剧烈晃动引起电气漏电或失火，而且电源供应器与车漆快修集成柜的用电设备之间电联接，电源供应器出现电气漏电，也会危及车漆快修集成柜内其他物品，还可能对车漆修理人员造成电击伤害。在一个实施例中，所述柜体上设置有多个防雨通风口217。参照图2所示，所示防雨通风口217包括通风孔和设置在通风孔上方的遮雨罩，在所述通风孔上可以设置防尘网，通过设置防尘网，可以减少外部环境中的灰尘进入到车漆快修集成柜的柜室内，对柜室内的设备、工具和材料造成污染。本实用新型实施例的集成柜，在集成柜的柜体上设置防雨通风口，增强柜室内的通风，便于集成柜的柜室内的漆气扩散，也加快了柜室内的热量散发，防雨的设计还方便车漆快修集成柜在户外急修时使用。作为本实用新型实施例的一个具体实施方式，所述通风口可以是连续的条形通风槽，所述遮雨罩向远离柜体的一侧延伸，并遮挡在所述通风口的上方。在一个实施例中，所述棚架3包括平行设置的至少两根伸缩杆301和布置在所述两根伸缩杆301之间的遮蔽帘302。参照图8和图9所示，所述棚架3包括平行设置的两根伸缩杆301和布置在所述两根伸缩杆301之间的遮蔽帘302，所述两根伸缩杆301能够同步向车厢外伸展，遮蔽帘302的帘布随着两根伸缩杆301的伸展在车厢后方展开。在一个实施例中，所述支撑框架4包括连接在车厢1后方的与所述伸缩杆301对应的至少两根支撑杆401，所述至少两根支撑杆401的顶端分别与所述两根伸缩杆301一端部连接，所述的至少两根支撑杆401之间设置有遮蔽帘402。参照图8和图10所示，所述支撑框架4包括连接在车厢1后方的与所述伸缩杆301对应的两根支撑杆401，所述两根支撑杆401的顶端分别与所述两根伸缩杆301一端部连接，所述两根支撑杆401之间设置有遮蔽帘402。本实用新型实施例提供的具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车，在棚架向车厢外展开的同时，棚架的支撑框架的两个支撑杆也在棚架的两根伸缩杆的带动下从车厢的后方向外移动，从而在车厢的后方形成有一个屋顶的简易操作间。具体的，可以是，参照图9所示，所述棚架3的伸缩杆301包括第一伸缩臂和第二伸缩臂，所述第二伸缩臂至少部分的收纳于第一伸缩臂内，所述遮蔽帘302包括固定在两个所述第一伸缩臂之间的帘布和固定在两个所述第二伸缩臂之间的帘布，在所述车厢1顶部设置有液压驱动马达，所述液压驱动马达用于驱动所述棚架的两根伸缩杆301同步伸展或收缩。作为本实用新型实施例的一个具体实施方式，可以是，所述液压驱动马达上连接有液压伸缩臂，所述液压伸缩臂的一端部连接到所述伸缩杆301的一端部，通过液压马达工作来控制液压伸缩臂的伸展和回收，从而驱动所述棚架3的伸缩杆301伸展或收缩。当液压马达工作控制液压伸缩臂伸展时，液压伸缩臂驱动棚架3的伸缩杆301朝向车厢1外移动，即所述第一伸缩杆向车厢1外伸展，所述第二伸缩杆也从所述第一伸缩杆中伸出，向车厢1外的伸展；当液压马达工作控制液压伸缩臂回收时，所述液压伸缩臂驱动棚架3的伸缩杆301收缩到车厢顶部，此时所述第一伸缩杆向车厢顶部收缩，所述第二伸缩杆也逐渐收纳到所述第一伸缩杆中。所述液压伸缩臂还可以包括限位装置，所述限位装置能够保证所述液压伸缩臂伸展或收缩到限定位置时停止动作，以保证被伸缩臂驱动的伸缩杆不被伸展或收缩过度。在一个实施例中，所述两根支撑杆401上设置有导轨，所述遮蔽帘402包括牵引杆和敷设在牵引杆上的帘布，所述牵引杆的两端设置有滚轮，所述滚轮嵌入所述导轨中并沿着所述导轨移动以打开所述遮蔽帘。参照图10所示，所述支撑杆401的导轨的一端设置有驱动电机，所述驱动电机上连接有主传动轮，所述导轨的另一端设置有副传动轮，所述主传动轮和副传动轮之间绕设有传送带，所述传送带用于牵引所述牵引杆的滚轮沿着所述导轨移动。具体的，可以是，参照图10所示，所述支撑杆401的导轨的一端设置有驱动电机，所述驱动电机可以设置在所述支撑杆401的上端内侧，所述驱动电机上连接有主传动轮，所述支撑杆401的导轨的另一端设置有副传动轮，所述主传动轮和副传动轮之间绕设有传送带，所述驱动电机转动带动所述绕设在主传动轮和副传动轮之间的传送带转动，所述传送带用于牵引所述牵引杆的滚轮沿着所述导轨移动，从而使得所述支撑杆401上的遮蔽帘402的帘布向下展开。在一个具体实施方式，还可以是，当伸缩杆301的第一伸缩臂和第二伸缩臂完全伸展开在车厢1的后方形成简易操作间时，所述支撑杆401的导轨一端的驱动电机的工作，通过传送带带动遮蔽帘402的牵引杆的滚轮移动，使得遮蔽帘402的帘布在支撑杆401上展开，从而在简易操作间的两个支撑杆之间形成遮挡部。在一个实施例中，参照图6至图8所示，在所述支撑杆401底部还可以设置有可折叠的支腿5，进一步地，可以是，所述支腿5与所述支撑杆401之间的连接为活动连接；所述支腿5的底部还设置有滑轮401，所述滑轮401能够在地面上移动。作为本实用新型实施例的一个具体实施方式，可以是，所述支腿5与支撑杆401的活动连接方式为枢轴连接，所述支腿5能够以固定轴为中心旋转，所述支腿5能够收纳到车厢1底部，进一步地，可以是，在所述车厢1底部还设置有支腿固定结构，当所述支腿5旋转到车厢1底部时，通过车厢1底部的支腿固定结构可以将支腿5固定在车厢1底部，在所述支腿5与支撑杆401的连接位置设置有锁定机构，当支腿5旋转到竖直方向时，就可以通过所述锁定机构与支撑杆401进行锁定。在一个具体实施方式，还可以是，所述支腿5的长度是可以调节的。例如，所述支腿5还包括液压伸缩结构，所述液压伸缩结构能够在在液压马达的带动下收缩和伸展，从而调节支腿5的长度。本实用新型实施例提供的具有集成柜的车厢后方可延伸出操作间的车漆快修车需要在车厢的后方扩展出操作间时，将支腿从固定结构取出，支腿绕固定轴旋转到竖直方向，并与上部的支撑杆进行锁定，通过所述液压伸缩结构的伸展或收缩来调节支腿的长度，使得滑轮接触地面，支撑杆就可以起到支撑棚架的作用，此时支撑杆的滑轮可以移动，当伸缩杆的第一伸缩臂和第二伸缩臂伸展时，棚架的支撑结构也会向外移动，从而在车厢的后方形成一个稳定的简易操作间。在一个实施例中，还可以是，垂直于所述车厢1厢体后方的可折叠拉帘6；所述可折叠拉帘6上下折叠；且上方挂接于所述伸缩杆301，在展开时上下展开且沿着所述伸缩杆301延展，在收起时上下折叠且与所述支撑杆401连接。在一个具体实施方式，还可以是，参照图11所示，在所述棚架3的伸缩杆301上设置有可折叠拉帘6，所述可折叠拉帘6能够在所述伸缩杆301上展开或收缩。所述可折叠拉帘6在收起状态下是上下折叠的形状，当使用时，先将折叠的部分向下展开，再拉动可折叠拉帘6的帘布，使得可折叠拉帘6朝向车厢侧展开。更具体的，可以是，参照图11所示，所述可折叠拉帘6上部连接有多个挂钩601，所述挂钩601挂接在伸缩杆301上，所述挂钩601能够沿着伸缩杆301的第一伸缩臂和第二伸缩臂的外圈滑动，将所述可折叠拉帘6上下展开后，朝向车厢1侧拉动，从而将所述简易操作间的左侧和右侧进行遮挡，形成相对封闭的操作间。在一个实施例中，可以是，所述车厢的金属外蒙皮板和金属内蒙皮板的夹层填充的隔热阻燃材料可以是现有技术中的防火胶泥、防火软瓷或玻璃纤维保温棉。本实用新型实施例的车厢的金属外蒙皮板和金属内蒙皮板的夹层填充的隔热阻燃材料不限于以上所列举的几种材料，其他能够实现隔热阻燃功能的材料也可以适用于本实用新型。所述金属外蒙皮板，可以是钢板，所述金属内蒙皮板可以是铝制板或钢板，本实用新型实施例对此不做限定。本实用新型的车漆快修车在车厢的后方形成相对封闭的操作间的工作流程可以是：1、从车漆快修车的车厢1底盘上取下与支撑杆401连接的支腿5，将支腿5旋转到竖直反向，并与支撑杆401的底部进行锁定；2、通过支腿5的液压伸缩结构调整支腿5的长度，使得支腿5的滑轮401接触到地面上；3、通过车厢1顶部的液压驱动马达工作，使得车厢1顶部的棚架3向车厢1外伸展，直到伸缩杆301的第一伸缩臂和第二伸缩臂完全展开，在所述棚架3向外伸展的同时，棚架3的支撑框架4的支撑杆401也随之移动，从而在车厢1的后方形成简易操作间；4、通过设置在所述支撑杆401导轨一端的的驱动电机工作，将设置在所述支撑杆401之间的遮蔽帘402的帘布完全展开，从而在简易操作间的后侧形成遮挡；5、将所述可折叠拉帘6的上下折叠部分展开，通过滑动所述伸缩杆301上的可折叠拉帘6的挂钩601，将所述可折叠拉帘6展开，在简易操作间的左侧和右侧形成遮挡，从而在车厢1的后方形成相对封闭的操作间。实施例2：在一个实施例中，可以是，参照图12至图14所示，所述棚架3包括伸缩架303以及遮盖在所述伸缩架303上的遮蔽帘(图中未示出)；所述支撑框架4包括连接在车厢1后方的与所述伸缩架对应的至少两根支撑杆，所述至少两根支撑杆的顶端分别与所述伸缩架一端部连接，所述至少两根支撑杆之间设置有遮蔽帘。更具体的，可以是，参照图12至图14所示，所述伸缩架303包括平行设置的多个支撑骨架以及两端分别枢接在相邻支撑骨架上的交叉连杆。参照图14所示，所述伸缩架303收纳在车厢1顶部时，所述交叉连杆处于折叠状态，当棚架3的伸缩架303向车厢1外展开时，参照图13所示，所述交叉连杆处于展开状态。本实施例2与实施例1的不同之处在于：车厢顶部的棚架的结构不同。本实用新型实施例中的棚架使用的是伸缩架的结构，所述伸缩架303包括平行设置的多个支撑骨架以及两端分别枢接在相邻支撑骨架上的交叉连杆，所述伸缩架303上遮盖有遮蔽帘(图中未示出)。本实施例2的车漆快修车的其他结构采用与实施例1中的车漆快修车相同或相似的结构，在此不再赘述。本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型后，将容易想到本实用新型的其它实施方案。本申请旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本实用新型的一般性原理并包括本公开未公开的本
技术领域：
：中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本实用新型的真正范围和精神由下面的权利要求指出。应当理解的是，本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。当前第1页1 2 3 当前第1页1 2 3