1.一种轿车防滑脱困装置，其特征在于，包括圆形的主板（4），主板（4）外沿设有棘爪（1），主板（4）上表面设置有轮毂固定装置；所述轮毂固定装置包括设置在主板（4）表面的板状主辐条（2），主辐条（2）与车辆轮辐对应，且每条主辐条（2）旁还设有副辐条（3），副辐条（3）上可拆卸的设置有夹持板（6）；夹持板（6）为倒L状，上部向对应的主辐条（2）弯折，与该主辐条（2）间形成轮辐夹持空间。
2.根据权利要求1所述的轿车防滑脱困装置，其特征在于，所述夹持板（6）的下部通过螺栓6和螺母（7）固定于副辐条（3）远离对应的主辐条（2）的一侧。
3.根据权利要求2所述的轿车防滑脱困装置，其特征在于，所述螺母（7）内侧还设有锁止垫片（8）。