可快速拆装的云台的制作方法

文档序号:12576965阅读:976来源:国知局
可快速拆装的云台的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种用于连结电子装置的云台,特别是涉及一种可快速拆装的云台。



背景技术:

「行车记录器」能够记录动态影像,而还原事故现场,因此,几乎已成为每一辆交通工具必备的设备之一。

参阅图1,现有可拆卸式的行车记录器11在安装时,通常是先在交通工具如汽车、机车安装有一个云台12,再利用锁接、夹持等方式,将该行车记录器11固定在该云台12上,最后,以一条电线13电连接该行车记录器11,提供该行车记录器11所需的电源。

前述电线13为了配合可拆卸式行车记录器11的安装位置,通常都预留有裸露在外且挠弯的长度,不但显得杂乱且较不美观,重要的是,每一次拆、装的动作外,还需要有插、拔电线13的动作,显得相当繁琐及不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种能够提升线路简洁度及美观性,及提升使用操作方便性的可快速拆装的云台。

本实用新型的可快速拆装的云台,用于安装一个电子装置,该电子装置包括形成在一个周面的一个电源插孔,包含一个架桥、一个接口部,及一个接口组。

该架桥沿一条轴线方向延伸,且与该电子装置可卸离地连结。

该接口部与该架桥连接,且与该架桥相隔一个夹角,并包括形成在一个内面且抵靠在该电子装置的周面上的一个挡止面。

该接口组包括设置在该接口部且由该挡止面显露的一个接头,及与该接头电连接且穿出该接口部的一条电线,该接头与该电子装置的电源插孔相互插接,该电线用于与电源电连接。

本实用新型的可快速拆装的云台,该电子装置还包括形成在该周面的一对合部,该架桥包括能够上、下挠动的一个弹动部、形成在该弹动部上且与该电子装置滑合的一个滑合部,及形成在该弹动部的一个内面且与该对合部卡合的一个卡合部。

本实用新型的可快速拆装的云台,该电子装置的对合部为一个凹孔,该架桥的卡合部为一个卡榫。

本实用新型的可快速拆装的云台,该架桥的滑合部具有形成在一个内面且沿该轴线方向延伸的一个轨槽,该轨槽供与该电子装置滑合。

本实用新型的可快速拆装的云台,该电子装置还包括形成在两侧而邻接部分周面且沿该轴线方向延伸的两个个翼片,该轨槽的断面呈T形,供该电子装置相对该轨槽邻接部分周面的所述翼片与该轨槽滑合。

本实用新型的可快速拆装的云台,该架桥还包括与该滑合部连结且能够固定在一个定点位置的一个连结部。

本实用新型的可快速拆装的云台,该夹角介于85度~95度。

本实用新型的有益效果在于:将充电用的接头与电线整合在已安装于定点位置的接口部,使该电子装置在与该架桥连结时,就能够同步连接电源,进而能够提升使用上的方便性,且能够减少裸露在外的线路,大幅提升安装时的简洁度,及整体的美观性。

附图说明

本实用新型的其他的特征及功效,将于参照图式的实施方式中清楚地呈现,其中:

图1是现有行车记录器安装在汽车玻璃上的一个立体图;

图2是一个平面分解图,说明本发明可快速拆装的云台的一个实施例;

图3是该实施例组合后的一个前视图;

图4是沿图3剖切线Ⅳ-Ⅳ方向剖切的一个剖面图;

图5是沿图3剖切线Ⅴ-Ⅴ方向剖切的一个剖面图;及

图6是一个前视图,说明该实施例中一个架桥的一个弹动部向上挠动而脱离一个电子装置的一个对合部。

具体实施方式

参阅图2、图3,及图4,本实用新型可快速拆装的云台的实施例用于安装一个电子装置2。该电子装置2包括形成在一个周面21的一个电源插孔22、形成在该周面21的一对合部23,及形成在两侧而邻接部分周面21且沿一条轴线X方向延伸的两个翼片24。该对合部23在本实施例为一个凹孔。该云台包含一个架桥3、一个接口部4,及一个接口组5。

该架桥3沿该轴线X方向延伸,并包括能够上、下挠动的一个弹动部31、形成在该弹动部31上且与该电子装置2滑合的一个滑合部32、形成在该弹动部31的一个内面且与该对合部23卡合的一个卡合部33,及与该滑合部32连结且能够固定在一个定点位置的一个连结部34。该滑合部32具有形成在一个内面且沿该轴线X方向延伸的一个轨槽321。该轨槽321的断面呈T形,供该电子装置2相对该轨槽321的部分周面21与所述翼片24与该轨槽321滑合。该卡合部33在本实施例为一个卡榫。前述定点位置可以是汽车玻璃,但不限于此。

该接口部4与该架桥3连接,且与该架桥3相隔一个夹角θ,并包括形成在一个内面且抵靠在该电子装置2的周面上的一个挡止面41。该夹角θ在本实施例介于85度~95度,较佳的夹角θ为90度。

该接口组5包括设置在该接口部4且由该挡止面41显露的一个接头51,及与该接头51电连接且穿出该接口部4的一条电线52。该接头51与该电子装置2的电源插孔22相互插接。该电线52用于与电源电连接。

安装时,只需将该电子装置2的翼片24对准该架桥3的滑合部32的轨槽321,并沿该轴线X方向朝该接口部4推进该电子装置2,就可以使该电子装置2以相对该轨槽321邻接部分周面21的所述翼片24与该轨槽321滑合,至抵靠该接口部4的挡止面41时,如图3至图5所示,该接口部4上的接头51恰能与相对位置的该电子装置2的电源插孔22相互插接,且该架桥2上的卡合部33恰能与相对位置的该电子装置2的对合部23卡合。借此,该电子装置2会受阻于该对合部23与该卡合部33,及该挡止面41的限位关系,而无法再沿该轴线X方向被推动或被拉动,使该电子装置2如图3所示,稳定于该架桥3上,且通过该接头51同步与该电线52电连接。

参阅图4、图5,及图6,拆卸该电子装置2时,只需向上扳动该架桥3的弹动部31,使该卡合部33脱离该对合部23,就可以单向解除沿该轴线X方向的限位关系,借此,只需反向于该接口部4方向拉动该电子装置2,就可以使该电子装置2依循该轨槽321沿该轴线X方向滑移,并脱离该接头51,至卸离该架桥3后,即可由该云台拆卸该电子装置2。

经由以上的说明,可将前述实施例的优点归纳如下:

本创作将充电用的接头51与电线52整合在已安装于定点位置的接口部4,使该电子装置2在与该架桥3连结时,就能够同步连接电源,进而能够提升使用上的方便性,且能够减少裸露在外的线路,大幅提升安装时的简洁度,及整体的美观性。

以上所述者,仅为本实用新型的实施例而已,当不能以此限定本实用新型实施的范围,即凡依本实用新型权利要求书及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰,皆仍属本实用新型的范围。

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