一种新型两端送件机构的制作方法

文档序号:11717559阅读:227来源:国知局

本实用新型属于两端送件机构技术领域,具体涉及一种新型两端送件机构。



背景技术:

固定销是折叠后排中央座椅靠背或向前折叠起后排右侧边座时,利用该固定销可松开中央座椅安全带,使用可卸式固定销未固定好的座椅安全带,会加大在撞车事故中受重伤或死亡的可能性,在使用座椅安全带之前,请确认可卸式固定销已固定牢靠,从位于车顶天花板的各收藏护套中拉出小锁舌和锁舌,并将座椅安全带拉出,重新装上安全带和固定扣时,应使小锁舌上的三角形标志与固定扣对齐,用力拉座椅安全带,以确定可卸式固定销已被固定牢靠,确认座椅安全带没有被扭曲,若欲松开可卸式固定销,将锁舌插入位于固定扣一侧的凹槽中即可,将可卸式固定销和座椅安全带锁舌放入收缩护套中。

但是目前市场上的两端送件机构不仅结构复杂,而且功能单一,没有设置单向定位出轴气缸,不能自动推出销,也没有设置导向杆,不能使销保持直线运动。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型两端送件机构,以解决上述背景技术中提出没有设置单向定位出轴气缸,不能自动推出销,也没有设置导向杆,不能使销保持直线运动的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型两端送件机构,包括下端定位销和右导向杆座,所述下端定位销左上方设置有定位销固定螺栓,且下端定位销的上方设置有单向定位出轴气缸,所述定位销固定螺栓的上方设置有左导向杆座,所述左导向杆座的左侧设置有导向杆,且左导向杆座左侧靠近导向杆的上方位置处设置有定位销,所述定位销的上方设置有销筒,所述左导向杆座与单向定位出轴气缸的连接处设置有气缸固定座,所述单向定位出轴气缸的上方设置有上端定位销,所述左导向杆座的右侧设置有单向定位出轴气缸支撑臂,所述上端定位销的上表面上设置有定位销稳固螺栓,所述右导向杆座安装在上端定位销的右侧。

优选的,所述下端定位销与左导向杆座通过定位销固定螺栓固定连接。

优选的,所述左导向杆座与单向定位出轴气缸通过气缸固定座固定连接。

优选的,所述右导向杆座与单向定位出轴气缸通过单向定位出轴气缸支撑臂固定连接。

优选的,所述导向杆共设置有四个,且四个导向杆分别安装在左导向杆座的左侧和右导向杆座的右侧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置了单向定位出轴气缸,能够通过单向定位出轴气缸实现双向定位销伸出,双向压紧面压紧,同时也设置了导向杆,可以在两个导向杆的作用下,确保定位销直线运动的精度,提高了送件机构的工作性能,更高效的完成推送物件,同时也提高了工作的效率,为以后送件机构的改善奠定了基础。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图中:1-下端定位销、2-定位销固定螺栓、3-导向杆、4-定位销、5-销筒、6-左导向杆座、7-气缸固定座、8-定位销稳固螺栓、9-上端定位销、10-单向定位出轴气缸支撑臂、11-右导向杆座、12-单向定位出轴气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种新型两端送件机构,包括下端定位销1和右导向杆座11,下端定位销1左上方设置有定位销固定螺栓2,且下端定位销1的上方设置有单向定位出轴气缸12,定位销固定螺栓2的上方设置有左导向杆座6,左导向杆座6的左侧设置有导向杆3,且左导向杆座6左侧靠近导向杆3的上方位置处设置有定位销4,定位销4的上方设置有销筒5,左导向杆座6与单向定位出轴气缸12的连接处设置有气缸固定座7,单向定位出轴气缸12的上方设置有上端定位销9,左导向杆座6的右侧设置有单向定位出轴气缸支撑臂10,上端定位销9的上表面上设置有定位销稳固螺栓8,右导向杆座11安装在上端定位销9的右侧。

下端定位销1与左导向杆座6通过定位销固定螺栓2固定连接。右导向杆座11与单向定位出轴气缸12通过单向定位出轴气缸支撑臂10固定连接。左导向杆座6与单向定位出轴气缸12通过气缸固定座7固定连接。导向杆3共设置有四个,且四个导向杆3分别安装在左导向杆座6的左侧和右导向杆座11的右侧。

本实用新型中的单向定位出轴气缸12,是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封圈构成的,主要是活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件,工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能,气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

本实用新型的工作原理及使用流程:该实用新型固定好之后,通过单向定位出轴气缸12内部活塞在缸内运动,压缩空气,推动活塞杆运动,通过活塞可出轴推动定位销4运动,定位销4受到左端物体受的力,可使送件机构整体向右移动,从而实现两端送件的目的,通过导向杆3,可使定位销4保持直线运动,即可实现物件直线运动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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