本实用新型涉及一种顶压式汽车用杯托。
背景技术：
随着汽车的普及，人们对于汽车提出了更高的要求，不仅要求汽车提供舒适的乘坐环境，还要提供生活所需的一些便利条件。为了方便驾驶员和乘客的使用，车内前排的中央部位通常设置了杯托，且现有技术的杯托通常为两个用于放置杯子的腔体。但问题在于，每个杯托腔体的尺寸是固定的，如果杯托的尺寸设计的过小，那么适用范围太小，难以满足客户的需求。但如果将杯托的尺寸设计的较大，尽管可以容纳各种尺寸的杯子，但在容纳尺寸较小的杯子时，当行驶过程中发生颠簸和急刹车时，杯子容易倾斜甚至翻倒，从而造成不必要的麻烦，甚至安全隐患。
技术实现要素：
针对上述现有技术的不足之处，本实用新型解决的问题为：提供一种顶压式的汽车用杯托。
为解决上述问题，本实用新型采取的技术方案如下：
一种顶压式汽车用杯托，包括底座和顶压组件；所述的顶压组件设有两个，两个顶压组件垂直安装在底座上；所述的顶压组件包括固定块、移动杆、连接块；所述的固定块固定在底座上；所述的固定块从上端向下延伸出螺纹孔；所述的移动杆外侧设有外螺纹；所述的移动杆螺纹连接在固定块的螺纹孔内；所述的移动杆的上端和连接块的一侧旋转活动链接；所述的移动杆可带动连接块上下移动。
进一步，所述的连接块的另一侧下端面上设有软体块。
进一步，所述的软体块为橡胶体。
进一步，还包括导向组件；所述的导向组件包括导向杆和导向槽；所述的导向槽垂直安装在底座上；所述的导向杆上端固定在连接块的另一侧下端面上；所述的导向杆的下端安装在导向槽内。
进一步，所述的移动杆的外侧设有手轮。
进一步，所述的连接块一侧设有截面呈T形的圆形卡槽；所述的移动杆上端设有截面呈T形的圆形卡齿；所述的圆形卡齿和圆形卡槽旋转卡接。
本实用新型的有益效果
本实用新型设计巧妙，通过移动杆的旋转带动连接块的上下移动，通过连接块的上下移动，使连接块的另一侧顶压在杯子的上端，使杯子被顶压连接；在连接块的另一侧设置导向组件，通过导向杆和导向槽的配合连接，固定连接的位置，使连接块位置稳定，同时起到导向的作用，结构设计巧妙合理。连接块的另一侧下端面上设有软体块可防止连接块对杯子上端产生磨损。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型内容作进一步详细说明。
如图1所示，一种顶压式汽车用杯托，包括底座1和顶压组件2。所述的顶压组件2设有两个，两个顶压组件2垂直安装在底座1上。所述的顶压组件2包括固定块21、移动杆22、连接块23。所述的固定块21固定在底座1上。所述的固定块21从上端向下延伸出螺纹孔211。所述的移动杆22外侧设有外螺纹。所述的移动杆22螺纹连接在固定块21的螺纹孔内211。所述的移动杆22的上端和连接块23的一侧旋转活动链接。所述的移动杆22可带动连接块23上下移动。进一步优选，所述的连接块23的另一侧下端面上设有软体块231。进一步优选，所述的软体块231为橡胶体。进一步优选，还包括导向组件3。所述的导向组件3包括导向杆32和导向槽31。所述的导向槽31垂直安装在底座1上。所述的导向杆32上端固定在连接块23的另一侧下端面上。所述的导向杆32的下端安装在导向槽31内。进一步优选，所述的移动杆22的外侧设有手轮221。进一步优选，所述的连接块23一侧设有截面呈T形的圆形卡槽。所述的移动杆22上端设有截面呈T形的圆形卡齿。所述的圆形卡齿和圆形卡槽旋转卡接。
本实用新型设计巧妙，通过移动杆22的旋转带动连接块23的上下移动，通过连接块23的上下移动，使连接块23的另一侧顶压在杯子的上端，使杯子被顶压连接；在连接块23的另一侧设置导向组件3，通过导向杆32和导向槽31的配合连接，固定连接的位置，使连接块23位置稳定，同时起到导向的作用，结构设计巧妙合理。连接块23的另一侧下端面上设有软体块231可防止连接块23对杯子上端产生磨损。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。