本实用新型涉及一种座椅表皮，特别是一种无线缝汽车座椅表皮，属于车载用品领域。
背景技术：
汽车座椅表皮一般通过在海绵外包覆皮革，并通过缝合线进行缝合固定，但是传统的缝合结构其缝合线暴露在座椅外部，很容易因为长时间磨损后儿发射断裂。
技术实现要素：
本实用新型需要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一隐藏缝合线的座椅表皮结构。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种无线缝汽车座椅表皮，包括坐垫部分和靠背部分，所述坐垫部分、靠背部分的边缘上设置有用于包覆到座椅支架上的翻折面，翻折面的翻折线上冲压凹槽，所述冲压凹槽内具有穿线孔A，在翻折面的边缘设置有与穿线孔B对应的穿线孔B，缝合线穿过穿线孔A固定在座椅内部。
作为本实用新型的进一步创新，所述冲压凹槽为条状凹槽结构。
作为本实用新型的进一步创新，所述冲压凹槽的轴向两端还各设置有一个翻折凹槽。
作为本实用新型的进一步创新，所述坐垫部分上靠近前端处设置有两条平行于靠背部分的冲压凹槽。
作为本实用新型的进一步创新，所述靠背部分上具有顶部的冲压凹槽以及两个侧边的冲压凹槽，顶部的冲压凹槽与两个侧边的冲压凹槽相互连接形成倒U形结构。
与现有技术相比，通过在座椅表面设置冲压凹槽，使得缝合线缝处的皮革可以被拉入到海绵的结合处上，实现缝合线的隐藏。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1、坐垫部分；2、靠背部分；3、冲压凹槽；4、穿线孔A；5、穿线孔B。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选技术方案。
如图1所示，本实用新型为一种无线缝汽车座椅表皮，包括坐垫部分和靠背部分，所述坐垫部分、靠背部分的边缘上设置有用于包覆到座椅支架上的翻折面，翻折面的翻折线上冲压凹槽，所述冲压凹槽内具有穿线孔A，在翻折面的边缘设置有与穿线孔B对应的穿线孔B，缝合线穿过穿线孔A固定在座椅内部。
所述冲压凹槽为条状凹槽结构。
所述冲压凹槽的轴向两端还各设置有一个翻折凹槽。
所述坐垫部分上靠近前端处设置有两条平行于靠背部分的冲压凹槽。
所述靠背部分上具有顶部的冲压凹槽以及两个侧边的冲压凹槽，顶部的冲压凹槽与两个侧边的冲压凹槽相互连接形成倒U形结构。
包覆时，翻折面在冲压凹槽位置翻折包覆在座椅支架表面上，通过缝合线依次穿过穿线孔A和穿线孔B实现对翻折面、做点部分、靠背部分的边缘被拉紧，同时拉紧的同时冲压凹槽部分的表皮面被拉入到海绵之间的结合缝隙内，使得缝合线不会外漏，不容易被磨损。