一种卡车用轮毂单元的制作方法

本发明属于轮毂单元技术领域，具体涉及一种卡车用轮毂单元。

背景技术：

卡车，又称货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。车辆通常由发动机，底盘，车身，电器设备四个部分组成。卡车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。卡车运行主要由发动机卡车和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。卡车运行原理:当我们发动汽车以后，发动机会产生动力，并将动力传给变速箱，动力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力，再通过传动轴传到驱动后桥，驱动后桥带动驱动后轮转动，于是一辆车就运动起来了。卡车中比较重要的设备轮毂单元。

现有的轮毂单元在使用过程中存在一些缺陷，例如，使用过程中存在一些缺陷，例如，使用的时候安装较为费力，且内部容易进入灰尘影响设备正常运行。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种卡车用轮毂单元，以解决上述背景技术中提出的安装较为费力，且内部容易进入灰尘影响设备正常运行问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种卡车用轮毂单元，包括安装盘，所述安装盘上设置有磁性安装孔，磁性安装孔的内侧设置有外套管，所述外套管的内侧设置有内套管，且内套管和外套管的内部设置有润滑间，所述润滑间的内部设置有钢球，且润滑间的端口位置处设置有左防尘盖，所述左防尘盖的右侧设置有右防尘盖，所述磁性安装孔上设置有磁性安装螺钉。

优选的，所述左防尘盖和右防尘盖均是由大小形状相等的半圆形塑胶盖组成。

优选的，所述磁性安装孔共设置有五个，且五个磁性安装孔分别设置在外套管的周围。

优选的，所述磁性安装螺钉共设置有五个，且五个磁性安装螺钉分别于五个磁性安装孔一一对应。

优选的，所述内套管和外套管均与安装盘通过焊接的方式连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构科学合理，使用安全方便，设置有两个分离的半圆形防尘盖，这样可以有效地防止灰尘进入设备内部影响工作，且防尘盖设备成两个分离的单元，在安装的时候可以非常方便安装，且设置有磁性材质的安装孔和安装螺钉，所以在安装的时候利用磁性材质相互吸引的特性可以方便安装连接，非常方便高效。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的防尘设备结构示意图。

图中：1-安装盘、2-磁性安装孔、3-外套管、4-润滑间、5-钢球、6-磁性安装螺钉、7-内套管、8-左防尘盖、9-右防尘盖。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1和图2，本发明提供一种技术方案：一种卡车用轮毂单元，包括安装盘1，安装盘1上设置有磁性安装孔2，磁性安装孔2的内侧设置有外套管3，外套管3的内侧设置有内套管7，且内套管7和外套管3的内部设置有润滑间4，润滑间4的内部设置有钢球5，且润滑间4的端口位置处设置有左防尘盖8，左防尘盖8的右侧设置有右防尘盖9，磁性安装孔2上设置有磁性安装螺钉6。

为了能够防尘且便于安装，本实施例，优选的，左防尘盖8和右防尘盖9均是由大小形状相等的半圆形塑胶盖组成。

为了能够更加稳固，本实施例，优选的，磁性安装孔2共设置有五个，且五个磁性安装孔2分别设置在外套管3的周围。

为了安装更加结实，本实施例，优选的，磁性安装螺钉6共设置有五个，且五个磁性安装螺钉6分别于五个磁性安装孔2一一对应。

为了设备可以正常工作，本实施例，优选的，内套管7和外套管3均与安装盘1通过焊接的方式连接。

本发明的工作原理及使用流程：本发明安装好过后，将安装盘1通过磁性安装孔2和磁性安装螺钉6安装固定，将外部设备和内套管7连接，然后在外力的作用下内套管7开始转动，转动的时候由于润滑间4的内部设置有钢球5和润滑液，所以内套管7可以带动设备高速转动，且工作时润滑间4的端口处设置有左防尘盖8和右防尘盖9可以有效的防止外部灰尘进入设备单元内部影响设备正常工作。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。