本发明涉及警务移动办公平台，具体说是一种警用移动办公方舱。
背景技术：
随着社会经济的发展，在举办大型活动或会议时，人流相对集中，相对安保要求也较为严格，安保范围也比较大，造成警力分散，沟通协调困难，急需一个可移动的警务调度、指挥平台，在此背景下，原有的警务室已不能满足需求，比如原来的警务室存在空间狭小，办公空间不能扩展，严重影响警务调度和现场指挥工作的顺利进行，并且警务指挥车地板离地高度一般都比较高，这样如果按照常规车踏步设计，车内空间很大一部分被踏步占据，而且踏步处高差较大，容易造成使用人的恐惧，因此，开发出一种更灵活更宽敞功能更多样的办公移动平台称为亟待解决的问题。
技术实现要素：
本发明的发明目的在于克服背景技术中所描述的缺陷，从而实现一种具有支腿自动调平功能，左右两侧双扩展功能，扩展后地板能自动升降，上车踏步向外自动翻转，整车会议区与驾驶区采用贯通式结构的警用移动办公方舱。
为实现上述发明目的，本发明的技术方案是：一种警用移动办公方舱，包括动力底盘和主车厢，所述主车厢固定安装于动力底盘上，主车厢车头侧部设置有前车门，所述主车厢内车头部设置有驾驶区，主车厢内中部设置有会议区，主车厢尾部设置有设备区，且驾驶区与会议区采用贯通一体式结构，主车厢中部会议区两侧设置有车厢扩展机构；所述前车门的车门底部安装有全自动车载翻转踏步机构，主车厢内驾驶区设置有中央控制机构，所述中央控制机构控制车厢扩展机构和全自动车载翻转踏步机构动作。
作为本发明的优选技术方案，车厢扩展机构包括支撑底架、扩展厢体、地台升降机构和扩展控制机构，所述支撑底架固定设置于动力底盘上，所述扩展厢体包括左扩展厢体和右扩展厢体，且左扩展厢体和右扩展厢体关于支撑底架长度方向中线对称，所述支撑底架两端固定设置有左侧扩展导轨和右侧扩展导轨，所述左侧扩展导轨上固定安装左扩展厢体，右侧扩展导轨上固定安装右扩展厢体；所述支撑底架中段两侧左、右扩展厢体下方分别设置有驱动液压缸，驱动液压缸一端铰接固定于支撑底架上，驱动液压缸另一端铰接于左扩展厢体或右扩展厢体底部；驱动液压缸两侧的支撑底架内侧分别固定设置地台升降机构；驱动液压缸和地台升降机构均受扩展控制机构控制，扩展控制机构最终受中央控制机构集中控制。
作为本发明的优选技术方案，驱动液压缸两侧的支撑底架外侧固定安装有扩展同步机构，所述扩展同步机构包括支撑壳体、齿轮、齿条和同步轴，所述支撑壳体固定安装于左、右扩展厢体下方的支撑底架上，齿轮安装于支撑壳体内，齿条分别垂直支撑底架固定安装于左、右扩展厢体的底部，齿条位于齿轮上方且与齿轮啮合传动，同步轴将齿轮的轮轴同步固定连接。
作为本发明的优选技术方案，地台升降机构包括顶升油缸、导向缸和车厢地台，所述顶升油缸竖直固定设置于支撑底架内侧，导向缸对称设置于顶升油缸的两侧，车厢地台固定设置于顶升油缸和导向缸的顶部。
作为本发明的优选技术方案，左侧扩展导轨和右侧扩展导轨结构相同，且左侧扩展导轨包括固定导轨、活动导轨、轴承和轴承支撑轴，固定导轨垂直固定于支撑底架上，轴承支撑轴直线均布安装于固定导轨上，轴承安装于轴承支撑轴端部，活动导轨横截面呈工字型，且活动导轨卡装于两侧轴承之间，活动导轨与左、右扩展厢体底部固定连接。
作为本发明的优选技术方案，全自动车载翻转踏步机构包括固定底座、台阶架、推拉伸缩机构和翻转控制机构，所述固定底座安装设置于前车门正下方的动力底盘上，台阶架底部铰接设置于固定底座上，推拉伸缩机构底端铰接设置于固定底座中部，推拉伸缩机构顶端铰接设置于台阶架上部后侧，翻转控制机构控制推拉伸缩机构伸长或者收缩，翻转控制机构最终受中央控制机构集中控制
作为本发明的优选技术方案，所述推拉伸缩机构的两侧对称设置有气支撑杆，所述气支撑杆底端铰接设置于固定底座上，气支撑杆顶端铰接设置于台阶架下部后侧，所述推拉伸缩机构为液压缸或者电推杆
作为本发明的优选技术方案，动力底盘的两侧固定设置有液压自动调平支腿，液压自动调平支腿的伸缩由中央控制机构控制。
作为本发明的优选技术方案，主车厢内部前端前车门一侧设置有卫生洗手柜，主车厢内会议区中部设置有会议桌，会议桌周围设置有参会主座椅；左扩展厢体和右扩展厢体内侧壁上安装有翻转座椅，主车厢内设备区内设置有发电机和空调外机。
作为本发明的优选技术方案，主车厢外侧车头顶部固定安装有长条警灯，长条警灯的后侧安装有喊话喇叭，主车厢车顶四角处分别安装有云台一体机，主车厢车顶中部设置有八角音柱和逃生天窗，逃生天窗两侧固定设置有翻转天线；主车厢车尾一侧设置有照明监控伸缩云台。
本发明的警用移动办公方舱的有益效果：
1.本发明的警用移动办公方舱，在有大空间需求的时候，可以操作液压控制机构一键使驱动液压缸打开左、右扩展厢体，左、右扩展厢体伸出后，可使车内空间能够扩容一倍以上，使车内办公空间显著增大，给移动办公带来很大方便。
2.本发明的警用移动办公方舱，驱动液压缸两侧的支撑底架外侧固定安装有扩展同步机构，可以保证左扩展厢体或者右扩展厢体伸出或者缩回时，两侧保扩展导轨持同步伸出或者缩回，保证了扩展机构工作的平稳性。
3.本发明的警用移动办公方舱，驱动液压缸两侧的支撑底架内侧分别固定设置地台升降机构，地台升降机构在左、右扩展厢体伸出后，能够将车厢内地台降到跟左、右扩展厢体底板相同高度，保证了车厢内地面的平整度。
4.本发明的警用移动办公方舱，在满足指挥车舒适性要求，行车安全可靠的情况下，将常规上车固定式踏步改为液压翻转式踏步，既提高了移动方舱的豪华程度，又节约了车内的使用空间，使用方便快捷。
5.本发明的警用移动办公方舱，由中央控制机构一键控制液压自动调平支腿、车厢扩展机构和翻转踏步机构等部件同步或单独工作，操作及其简单，大大提高了移动方舱的智能化和自动化。
附图说明
图1是本发明的警用移动办公方舱的整体结构示意图；
图2是图1的右视结构示意图；
图3是本发明的警用移动办公方舱车厢扩展机构的安装结构示意图1；
图4是本发明的警用移动办公方舱车厢扩展机构的安装结构示意图2；
图5是本发明的警用移动办公方舱车厢扩展机构的结构示意图；
图6是图5的仰视结构示意图；
图7是图6中a的放大结构示意图；
图8是车厢扩展机构的扩展同步机构的结构示意图；
图9是图8的仰视结构示意图；
图10是图8的左视结构示意图；
图11是图9中b的放大结构示意图；
图12是全自动车载翻转踏步机构的结构示意图；
图13是台阶架的正视结构示意图；
图14是本发明的警用移动办公方舱主车厢顶部结构示意图；
图15是本发明的警用移动办公方舱内部结构示意图。
参见图1-15：1-动力底盘，2-主车厢，201-前车门，202-驾驶区，203-会议区，204-设备区，3-车厢扩展机构，301-支撑底架，302-扩展厢体，321-左扩展厢体，322-右扩展厢体，303-地台升降机构，331-顶升油缸，332-导向缸，333-车厢地台，304-左侧扩展导轨，341-固定导轨，342-活动导轨，343-轴承，344-轴承支撑轴，305-右侧扩展导轨，306-驱动液压缸，307-扩展控制机构，308-扩展同步机构，381-支撑壳体，382-齿轮，383-齿条，384-同步轴，4-全自动车载翻转踏步机构，401-固定底座，402-台阶架，403-推拉伸缩机构，404-气支撑杆，5-液压自动调平支腿，6-卫生洗手柜，7-会议桌，8-参会主座椅，9-翻转座椅，10-发电机，11-空调外机，12-长条警灯，13-喊话喇叭，14-云台一体机，15-八角音柱，16-逃生天窗，17-翻转天线，18-照明监控伸缩云台。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体的实施方式对本发明的警用移动办公方舱做更加详细的描述。
实施例1：
本发明的警用移动办公方舱，包括动力底盘1和主车厢2，所述主车厢2固定安装于动力底盘1上，主车厢2车头侧部设置有前车门201，所述主车厢2内车头部设置有驾驶区202，主车厢2内中部设置有会议区203，主车厢2尾部设置有设备区204，且驾驶区202与会议区203采用贯通一体式结构，主车厢2中部会议区203两侧设置有车厢扩展机构3；所述前车门201的车门底部安装有全自动车载翻转踏步机构4，主车厢2内驾驶区202设置有中央控制机构，所述中央控制机构控制车厢扩展机构3和全自动车载翻转踏步机构4动作。
车厢扩展机构3包括支撑底架301、扩展厢体302、地台升降机构303和扩展控制机构307，所述支撑底架301固定设置于动力底盘1上，所述扩展厢体302包括左扩展厢体321和右扩展厢体322，且左扩展厢体321和右扩展厢体322关于支撑底架301长度方向中线对称，所述支撑底架301两端固定设置有左侧扩展导轨304和右侧扩展导轨305，所述左侧扩展导轨304上固定安装左扩展厢体321，右侧扩展导轨305上固定安装右扩展厢体322；所述支撑底架301中段两侧左、右扩展厢体下方分别设置有驱动液压缸306，驱动液压缸306一端铰接固定于支撑底架301上，驱动液压缸306另一端铰接于左扩展厢体321或右扩展厢体322底部；驱动液压缸306两侧的支撑底架301内侧分别固定设置地台升降机构303；驱动液压缸306和地台升降机构307均受扩展控制机构307控制，扩展控制机构307最终受中央控制机构集中控制。
驱动液压缸306两侧的支撑底架301外侧固定安装有扩展同步机构308，所述扩展同步机构308包括支撑壳体381、齿轮382、齿条383和同步轴384，所述支撑壳体381固定安装于左扩展厢体321、右扩展厢体322下方的支撑底架301上，齿轮382安装于支撑壳体381内，齿条383分别垂直支撑底架301固定安装于左扩展厢体321、右扩展厢体322的底部，齿条383位于齿轮382上方且与齿轮382啮合传动，同步轴384将齿轮382的轮轴同步固定连接。
地台升降机构303包括顶升油缸331、导向缸332和车厢地台333，所述顶升油缸331竖直固定设置于支撑底架301内侧，导向缸332对称设置于顶升油缸331的两侧，车厢地台333固定设置于顶升油缸331和导向缸332的顶部。
左侧扩展导轨304和右侧扩展导轨305结构相同，且左侧扩展导轨304包括固定导轨341、活动导轨342、轴承343和轴承支撑轴344，固定导轨341垂直固定于支撑底架301上，轴承支撑轴344直线均布安装于固定导轨341上，轴承343安装于轴承支撑轴344端部，活动导轨342横截面呈工字型，且活动导轨342卡装于两侧轴承343之间，活动导轨342与左扩展厢体321、右扩展厢体322底部固定连接。
全自动车载翻转踏步机构4包括固定底座401、台阶架402、推拉伸缩机构403和翻转控制机构，所述固定底座401安装设置于前车门201正下方的动力底盘1上，台阶架402底部铰接设置于固定底座401上，推拉伸缩机构403底端铰接设置于固定底座401中部，推拉伸缩机构403顶端铰接设置于台阶架402上部后侧，翻转控制机构控制推拉伸缩机构403伸长或者收缩，翻转控制机构最终受中央控制机构集中控制
所述推拉伸缩机构403的两侧对称设置有气支撑杆404，所述气支撑杆404底端铰接设置于固定底座401上，气支撑杆404顶端铰接设置于台阶架402下部后侧，所述推拉伸缩机构403为液压缸。
动力底盘1的两侧固定设置有液压自动调平支腿5，液压自动调平支腿5的伸缩由中央控制机构控制。
主车厢2内部前端前车门一侧设置有卫生洗手柜6，主车厢2内会议区203中部设置有会议桌7，会议桌7周围设置有参会主座椅8；左扩展厢体321和右扩展厢体322内侧壁上安装有翻转座椅9，主车厢2内设备区204内设置有发电机10和空调外机11。
主车厢2外侧车头顶部固定安装有长条警灯12，长条警灯12的后侧安装有喊话喇叭13，主车厢2车顶四角处分别安装有云台一体机14，主车厢2车顶中部设置有八角音柱15和逃生天窗16，逃生天窗16两侧固定设置有翻转天线17；主车厢2车尾一侧设置有照明监控伸缩云台18。
以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式，并非用以限定本发明的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本发明构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本发明保护的范围。