本发明涉及车载终端领域，具体涉及一种具有静电干扰的tcu终端。
背景技术：
随着车载远程通信信息服务系统应用的蓬勃发展，车载装置越来越多。在私家车越来越多的时候，道路越修越多，道路越来越堵。现在多种车载终端，在各方面的技术已日益成熟，功能也较完善。
tcu终端作为车载设备，人为操控较多，在干燥季节，人体所带静电极易对tcu终端造成破坏。
技术实现要素：
本发明为了解决上述技术问题提供一种具有静电干扰的tcu终端。
本发明通过下述技术方案实现：
具有静电干扰的tcu终端，包括壳体和设置在壳体内的控制装置，所述的控制装置包括控制器、显示装置、提示装置和无线信号接收模块，所述的显示装置、提示装置和无线信号接收模块均连接在控制器上，所述控制装置连接在电源模块上，其特征在于，所述电源模块与控制装置之间连接有静电防护电路，所述静电防护电路包括依次连接在控制装置和电源模块之间的电感和开关管、输入端分别连接在电感两端的运算放大器，所述运算放大器的输出端连接在开关管的控制极上。
所述开关管为场效应管，所述场效应管的栅极为控制极且源极连接在电感上，所述场效应管的漏极与控制装置相连。
所述电感与电源的连接端上连接有接地电容。
所述运算放大器为ca3130。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本发明在tcu终端上设置静电防护电路，泄放作用于tcu终端的静电，增强对静电的防护作用。
2、本发明采用开关管作为静电泄放开关，其反应快，可靠性高。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例1
具有静电干扰的tcu终端，包括壳体和设置在壳体内的控制装置，所述的控制装置包括控制器、显示装置、提示装置和无线信号接收模块，所述的显示装置、提示装置和无线信号接收模块均连接在控制器上，所述控制装置连接在电源模块上，其特征在于，所述电源模块与控制装置之间连接有静电防护电路，所述静电防护电路包括依次连接在控制装置和电源模块之间的电感和开关管、输入端分别连接在电感两端的运算放大器，所述运算放大器的输出端连接在开关管的控制极上。
所述开关管为场效应管，所述场效应管的栅极为控制极且源极连接在电感上，所述场效应管的漏极与控制装置相连。
所述电感与电源的连接端上连接有接地电容。
所述运算放大器为ca3130。
本发明在tcu终端上设置静电防护电路，泄放作用于tcu终端的静电，增强对静电的防护作用。采用开关管作为静电泄放开关，其反应快，可靠性高。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。