技术特征：
技术总结
本发明公开一种动力传递装置、包括此的车辆及其操作控制方法，该动力传递装置，包括：车桥输出部，具有以与左右车轮连接的方式沿着左右方向布置的车轴；锥形齿轮部，形成以向所述车桥输出部供应从动力产生部产生的动力的方式沿着车体的前后方向配备的锥齿轮旋转轴；车桥输入部，具备输入驱动轴，该输入驱动轴与所述车桥输出部的车轴分开布置，从所述锥形齿轮部接收动力而传递到所述车桥输出部。以所述锥形齿轮部的锥齿轮旋转轴与所述输入驱动轴的轴中心所形成的连接角度被固定的状态下，所述车桥输入部能够固定于所述车轴的圆周方向的预定位置。据此，具有可以提高设计自由度并实现多级变速的优点。
技术研发人员：韩胜优
受保护的技术使用者：韩胜优
技术研发日：2017.10.27
技术公布日：2019.04.30