一种汽车轮胎保护罩的制作方法

本发明涉及汽车装配辅助工装技术领域，特别涉及一种汽车轮胎保护罩。

背景技术：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。汽车在长期停放时，尤其是放在露天条件下，风吹日晒雨淋，环境温差大，影响轮胎的使用寿命。所以需要对轮胎进行保护，现有的保护罩只能对轮胎的表面进行保护，难以起到对轮胎的全面保护，容易给轮胎的内部造成损坏，且在雨天时，雨水打在保护罩表面，雨水容易进入到汽车内部，给汽车内部的零件造成损坏，现有的保护罩在安装时比较复杂，给使用带来不便，保护罩难以起到对保护罩的高强度的保护，难以对轮胎起到很好的保护。为此，我们提出一种汽车轮胎保护罩。

技术实现要素：

本发明的主要目的在于提供一种汽车轮胎保护罩，该保护罩可对轮胎提供全面的保护，在对轮胎内部进行充气和清理时，无需将整个保护罩取下，便于保护罩的使用，在雨天时，可将雨水顺着凹槽的方向流出，避免雨水进入到轮胎的内侧，对汽车内部的零件造成损坏，便于对保护罩进行固定和拆卸，给保护罩的使用带来便利，可增加保护罩对轮胎的高强度保护，使保护罩在使用时更加的稳定，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种汽车轮胎保护罩，包括罩体，所述罩体包括裙边和外罩板且外罩板上端固定连接裙边，所述裙边内侧设有边罩，所述裙边外侧连接螺旋纹且边罩通过螺旋纹与裙边螺纹连接，所述边罩表面连接螺纹把手。

进一步地，所述外罩板表面设有凹槽。

进一步地，所述外罩板一端固定连接插板，所述外罩板另一端设有插槽且插槽内壁两侧连接加紧块，所述外罩板之间通过插板和加紧块可拆卸连接。

进一步地，所述外罩板内壁两端固定连接加固板，所述外罩板内部连接减震弹簧。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、该一种汽车轮胎保护罩，采用设置边罩、螺纹把手和螺旋纹，可对轮胎提供全面的保护，在对轮胎内部进行充气和清理时，无需将整个保护罩取下，便于保护罩的使用。

2、通过设置凹槽，在雨天时，可将雨水顺着凹槽的方向流出，避免雨水进入到轮胎的内侧，对汽车内部的零件造成损坏。

3、由于设置加紧块、插槽和插板，便于对保护罩进行固定和拆卸，给保护罩的使用带来便利。

4、采用设置减震弹簧和加固板，可增加保护罩对轮胎的高强度保护，使保护罩在使用时更加的稳定，保证该一种汽车轮胎保护罩使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本发明一种汽车轮胎保护罩的整体结构示意图。

图2为本发明一种汽车轮胎保护罩的内部结构示意图。

图3为本发明一种汽车轮胎保护罩的剖面结构示意图。

图中：1、罩体；2、裙边；3、外罩板；4、边罩；5、螺纹把手；6、凹槽；7、螺旋纹；8、加紧块；9、插槽；10、插板；11、加固板；12、减震弹簧。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-3所示，一种汽车轮胎保护罩，包括罩体1，所述罩体1包括裙边2和外罩板3且外罩板3上端固定连接裙边2，所述裙边2内侧设有边罩4，所述裙边2外侧连接螺旋纹7且边罩4通过螺旋纹7与裙边2螺纹连接，所述边罩4表面连接螺纹把手5。

其中，所述外罩板3表面设有凹槽6。

其中，所述外罩板3一端固定连接插板10，所述外罩板3另一端设有插槽9且插槽9内壁两侧连接加紧块8，所述外罩板3之间通过插板10和加紧块8可拆卸连接。

其中，所述外罩板3内壁两端固定连接加固板11，所述外罩板3内部连接减震弹簧12。

需要说明的是，本发明为一种汽车轮胎保护罩，工作时，罩体1放置在轮胎表面，将外罩板3两端的插板10插入到插槽9中，通过加紧块8可对其进行固定，按住边罩4表面的螺纹把手5，将边罩4沿着螺旋纹7的方向螺纹连接在裙边2表面，在雨天时，雨水流落到罩体1表面，雨水顺着凹槽6流出罩体1表面，避免雨水对轮胎内部造成损坏，通过加固板11可增加罩体1表面的稳定性，通过减震弹簧12可减少撞击对轮胎造成的损坏，对轮胎进行保护，保证该一种汽车轮胎保护罩的使用效益。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车轮胎保护罩，包括罩体，所述罩体包括裙边和外罩板且外罩板上端固定连接裙边，所述裙边内侧设有边罩，所述裙边外侧连接螺旋纹且边罩通过螺旋纹与裙边螺纹连接，所述边罩表面连接螺纹把手。本发明可对轮胎提供全面的保护，在对轮胎内部进行充气和清理时，无需将整个保护罩取下，便于保护罩的使用，在雨天时，可将雨水顺着凹槽的方向流出，避免雨水进入到轮胎的内侧，对汽车内部的零件造成损坏，便于对保护罩进行固定和拆卸，给保护罩的使用带来便利，可增加保护罩对轮胎的高强度保护，使保护罩在使用时更加的稳定。

技术研发人员：李江;张春山;崔忠轩
受保护的技术使用者：天津富民伟业科技有限公司
技术研发日：2017.11.01
技术公布日：2018.01.19