专利名称：工程车辆轮胎防护罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎防护罩，具体说涉及一种工程车辆上使用的工程车辆轮胎防护罩。
背景技术：
在公路施工过程中，需要工程车辆进行运载工作，所以，公路施工离不开工程车辆。众所周知，各地区的施工地段，翻斗车等工程车辆所行驶的路面几乎没有良好的路面，而工程车辆又是重装载，所以坏胎、暴胎成了家常便饭，一只崭新的轮胎，往往就被一小块尖石头给葬送掉了，造成浪费，增加施工成本。工程车辆装载较多，加上路面差，所以轮胎橡胶就会变的又硬又脆，使之减少了橡胶本身的柔韧性，遇上不规整的小石块或伤或损或报废，因而传统使用的橡胶轮胎的报废率很高。即使施工量不是很大的情况下，一台车一年要坏几只或者十几只轮胎，计算起来，全国一年要浪费多少呀。如今的自然资源如此匮乏，加上中国汽车时代的到来，我们又不是橡胶大国，绝大部分需要进口，需要外汇，需要钱，并且进口数量连年上升。
发明内容
为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种工程车辆轮胎防护罩，该防护罩结构简单，成本低廉，使用效果好，安装简便，可大大延长工程车辆轮胎的使用寿命，降低整个施工工程的成本，节省资源。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种工程车辆轮胎防护罩，其结构要点为在车厢板下面载重车轮的前后分别安装滚动架，该滚动架包括支架，在每个支架靠近轮胎处设有滚轴，在载重车轮外面安装履带，该履带穿过支架套在轮胎和滚轴外面。
所说的滚动架的下端联接弹簧，该弹簧的另一端固定在车厢板下面。
所说的滚动架上端两边安装联接杆，在车厢板下面安装活动轴，该活动轴的两端联接所说的联接杆。
在所说的支架两内侧分别设有立滚轴。
在所说的履带中间和载重双轮中间不接触的部位留方孔。以便履带内泥沙从孔处流出，减少损坏。
所说的履带内外带花纹，内侧用人字型凸起纹，外侧用一般凸起纹。
本实用新型的有益效果是，所有的工程车辆都存在运载大，运距短，速度慢，路面差等因素，在这种前提下，如果能让我们车辆的载重轮在不良路面上行走在橡胶履带上，即能对载重轮起到保护作用，又能加大运输量，行驶也非常安全。本实用新型的车辆轮胎防护罩，安装很简便，在现有工程车辆上直接安装即可，所以直接改造现有车辆即可大大延长工程车辆轮胎的使用寿命，降低整个施工工程的成本，避免浪费，节省资源。本实用新型不影响车辆的正常运行，使用性能可靠，结构简单，成本低廉。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型滚动架结构示意图。
图中1.拉杆，2.弹簧，3.履带，4.轮胎，5.滚动架，6.联接杆，7.固定板，8.活动轴，9.支架，10.滚轴。
具体实施方式
如
图1、图2所示，一种工程车辆轮胎防护罩，在车厢板下面载重车轮的前后分别安装固定板7，该固定板上安装活动轴8，该活动轴的两端连接联接杆6，该联接杆的另一端联接滚动架5，该滚动架包括支架9，在每个支架靠近轮胎4处设有三个滚轴10，在所说的支架两内侧分别设有立滚轴，在载重车轮外面安装履带3，该履带穿过支架套在轮胎和滚轴外面，履带可在滚轴外面滚动，两边有立滚轴可减小履带两端的磨损，所说的滚动架的下端联接弹簧2，该弹簧的另一端通过拉杆1固定在车厢板下面，在所说的履带中间和载重双轮中间不接触的部位留方孔，以便履带内泥沙从孔处流出，减少损坏。履带可采用尼龙或者钢丝或二合一加橡胶的三种配法合成。和地面接触的履带橡胶要厚实一些，耐摩擦，与轮胎接触的橡胶略薄一些，或减小阻力，加大摩擦，防止打滑，提高安全性能，履带内外带花纹，内侧用人字型凸起纹，防止打滑，外侧用一般凸起纹都可以，履带边缘和立柱滚动轴接触的橡胶要厚实一些，耐摩擦。
权利要求1.一种工程车辆轮胎防护罩，其特征在于在车厢板下面载重车轮的前后分别安装滚动架(5)，该滚动架包括支架(9)，在每个支架靠近轮胎(4)处设有滚轴(10)，在载重车轮外面安装履带(3)，该履带穿过支架套在轮胎和滚轴外面。
2.根据权利要求1所述的工程车辆轮胎防护罩，其特征在于所说的滚动架的下端联接弹簧(2)，该弹簧的另一端固定在车厢板下面。
3.根据权利要求1所述的工程车辆轮胎防护罩，其特征在于所说的滚动架上端两边安装联接杆(6)，在车厢板下面安装活动轴(8)，该活动轴的两端联接所说的联接杆。
4.根据权利要求1所述的工程车辆轮胎防护罩，其特征在于在所说的支架两内侧分别设有立滚轴。
5.根据权利要求1所述的工程车辆轮胎防护罩，其特征在于在所说的履带中间和载重双轮中间不接触的部位留方孔。
6.根据权利要求1所述的工程车辆轮胎防护罩，其特征在于所说的履带内外带花纹，内侧用人字型凸起纹，外侧用一般凸起纹。
专利摘要本实用新型公开了一种工程车辆轮胎防护罩，在车厢板下面载重车轮的前后分别安装滚动架，滚动架包括支架，在每个支架靠近轮胎处设有滚轴，在载重车轮外面安装履带，履带穿过支架套在轮胎和滚轴外面。本实用新型的车辆轮胎防护罩，安装很简便，在现有工程车辆上直接安装即可，所以直接改造现有车辆即可大大延长工程车辆轮胎的使用寿命，降低整个施工工程的成本，避免浪费，节省资源。本实用新型不影响车辆的正常运行，使用性能可靠，结构简单，成本低廉。
文档编号B60B15/00GK2815822SQ20052011751
公开日2006年9月13日 申请日期2005年8月30日 优先权日2005年8月30日
发明者刘天璧 申请人:刘天璧