公交车用窗帘的制作方法

本发明公开了一种窗帘，尤其涉及一种公交车用窗帘。

背景技术：

窗帘是由布、麻、纱、铝片、木片、金属材料等制作的，具有遮阳隔热和调节室内光线的功能。布帘按材质分有棉纱布、涤纶布、涤棉混纺、棉麻混纺、无纺布等，不同的材质、纹理、颜色、图案等综合起来就形成了不同风格的布帘，配合不同风格的室内设计窗帘。

窗帘的控制方式分为手动和电动。手动窗帘包括：手动开合帘、手动拉珠卷帘、手动丝柔垂帘、手动木百叶、手动罗马帘、手动风琴帘等等。电动窗帘包括：电动开合帘、电动卷帘、电动丝柔百叶、电动天棚帘、电动木百叶、电动罗马帘、电动风琴帘等等。随着窗帘的发展，它已成为居室不可缺少的、功能性和装饰性完美结合的室内装饰品。

为了满足人们的日常出行，现阶段大多数的公交车上也安装有车用窗帘，由于安装位置和使用频率的特殊性，很容易造成窗帘本体的损坏，其结构并不合理影响正常使用。现有的车用窗帘主要通过在窗帘本体的上下不设置头通孔，直接通过支撑杆穿过进行固定，使用时往往需要同时将上下部一同拉住才能进行收拢，实际使用并不方便。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种便于收拢和展开的公交车用窗帘。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：公交车用窗帘，包括支撑杆和褶皱状的窗帘本体，所述本体上部在拉伸方向上间隔设置有若干通孔，支撑杆两端部直接与公交车内壁固定连接，本体下端部设置有尼龙绒带，公交车内壁对应位置设置有适配的尼龙勾带，使得本体下端可与公交车内壁尼龙搭扣连接。

其中，上述装置中所述尼龙绒带间隔设置在本体下端部。

本发明的有益效果是：本装置结构简单，使用简便。本装置将本体下端部直接通过尼龙搭扣与公交车内壁进行固定，实际可根据需要选择本体的连接位置，实际使用更加方便。同时通过尼龙搭扣连接便于本体收拢或展开。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中标记为：1是本体，2是固定部,3是通孔，4是尼龙绒带，5是尼龙勾带。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明。

如图1所示，公交车用窗帘，包括支撑杆2和褶皱状的窗帘本体1，所述本体1上部在拉伸方向上间隔设置有若干通孔3，支撑杆3两端部直接与公交车内壁固定连接，本体1下端部设置有尼龙绒带4，公交车内壁对应位置设置有适配的尼龙勾带5，使得本体1下端可与公交车内壁尼龙搭扣连接。本领域技术人员能够理解的是，本装置将本体1下端部直接通过尼龙搭扣与公交车内壁进行固定，实际可根据需要选择本体1的连接位置，实际使用更加方便。同时通过尼龙搭扣连接便于本体1收拢或展开。

其中，上述装置中所述尼龙绒带4间隔设置在本体1下端部。本领域技术人员能够理解的是，本装置只是优选尼龙绒带4间隔设置在本体1下端部，使得本装置在进行尼龙搭扣连接时，可选择连接位置进行固定，同时便于收拢本体1时，防止就近粘连。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种公交车用窗帘，包括支撑杆(2)和褶皱状的窗帘本体(1)，所述本体(1)上部在拉伸方向上间隔设置有若干通孔(3)，支撑杆(2)两端部直接与公交车内壁固定连接，本体(1)下端部设置有尼龙绒带(4)，公交车内壁对应位置设置有适配的尼龙勾带(5)，使得本体(1)下端可与公交车内壁尼龙搭扣连接。本装置将本体(1)下端部直接通过尼龙搭扣与公交车内壁进行固定，实际可根据需要选择本体(1)的连接位置，实际使用更加方便。同时通过尼龙搭扣连接便于本体(1)收拢或展开。

技术研发人员：王平
受保护的技术使用者：王平
技术研发日：2017.11.08
技术公布日：2019.05.14