本发明涉及一种双层汽车脚垫，属于汽车脚垫设计技术领域。
背景技术：
随着社会经济的发展，人们收入增长，汽车已经走入千家万户，一般人们为了提高坐在汽车内的舒适型，在汽车的座椅上添加脚垫，通过脚垫能提高脚在汽车车内的舒适型，同时，也避免脚与汽车内的地板直接接触，使得汽车地板始终保持干净。但是现有的脚垫仅仅是一层，在清洗时需要将脚垫整体取下，因此，清洗很不方便。
技术实现要素：
本发明的目的就是针对上述现有技术存在的问题，提供一种结构合理、生产制造容易、脚垫清洗方便的双层汽车脚垫。
本发明的目的是这样实现的，一种双层汽车脚垫，其特征是：包括底垫以及设置于底垫上的脚踩垫，所述底垫上设有凸起，所述脚踩垫自下而上依次设有凸起穿孔、旋紧孔，凸起穿孔、旋紧孔为同心孔，凸起穿孔与旋紧孔贯通，凸起穿孔与凸起相匹配，旋紧孔的孔径大于凸起穿孔的孔径；脚踩垫置于底垫上，底垫的凸起穿过凸起穿孔置于旋紧孔内，且置于旋紧孔内的凸起上设有外螺纹，外螺纹上旋有紧固螺母，所述紧固螺母的外径大于凸起穿孔的内径，且小于旋紧孔的内径；紧固螺母置于旋紧孔内，且旋于凸起上，使得脚踩垫固定于底垫上。
所述底垫上设有圆球形卡槽，脚踩垫上设有与圆球形卡槽匹配的圆球形凸起，脚踩垫置于底垫上时，圆球形凸起卡于圆球形卡槽内。
所述底垫的四边与脚踩垫的四边采用拉链固定。
所述脚踩垫上设有防滑层。
本发明结构合理简单、生产制造容易、使用方便，通过本发明，包括底垫以及设置于底垫上的脚踩垫，底垫上设置有凸起，脚踩垫自下而上依次设置有凸起穿孔、旋紧孔，使用时，脚踩垫置于底垫上，底垫的凸起穿过凸起穿孔置于旋紧孔内，凸起的外螺纹上旋有紧固螺母，紧固螺母置于旋紧孔内，且旋于凸起上，从而使得脚踩垫固定于底垫上。
本发明中，在底垫上设置有圆球形卡槽，脚踩垫上设置有与圆球形卡槽匹配的圆球形凸起，脚踩垫置于底垫上时，圆球形凸起卡于圆球形卡槽内，以及底垫的四边与脚踩垫的四边采用拉链固定。提高了脚踩垫与底垫的固定性，且便于拆卸，清洗时只需要将脚踩垫从底垫上取下即可。脚踩垫上设置有防滑层，提高了脚踩垫的防滑性。
本发明的优点和有益效果是：提供的双层汽车脚垫，方便清洗脚垫的作用，具有很大的市场应用与推广价值。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1底垫、2脚踩垫、3凸起、4凸起穿孔、5旋紧孔、6紧固螺母、7圆球形卡槽、8圆球形凸起。
具体实施方式
下面结合附图以及附图说明对本发明作进一步的详细说明。
一种双层汽车脚垫，包括底垫1以及设置于底垫1上的脚踩垫2，在底垫1上设置凸起3，脚踩垫2自下而上依次设置凸起穿孔4、旋紧孔5，凸起穿孔4、旋紧孔5为同心孔，凸起穿孔4与旋紧孔5贯通，凸起穿孔4与凸起3相匹配，旋紧孔5的孔径大于凸起穿孔4的孔径；脚踩垫2置于底垫1上，底垫1的凸起3穿过凸起穿孔4置于旋紧孔5内，且置于旋紧孔5内的凸起3上设置有外螺纹，外螺纹上旋有紧固螺母6，紧固螺母6的外径大于凸起穿孔4的内径，且小于旋紧孔5的内径；紧固螺母6置于旋紧孔5内，且旋于凸起3上，使得脚踩垫2固定于底垫1上。
进一步的，在底垫1上设置圆球形卡槽7，在脚踩垫2上设置与圆球形卡槽7匹配的圆球形凸起8，脚踩垫2置于底垫1上时，圆球形凸起8卡于圆球形卡槽7内。底垫1的四边与脚踩垫2的四边采用拉链固定。在脚踩垫2上设置防滑层。