一种电动按摩汽车座椅的制作方法

文档序号:14662342发布日期:2018-06-12 18:24阅读:626来源:国知局
一种电动按摩汽车座椅的制作方法

本发明涉及汽车技术领域,特别是一种电动按摩汽车座椅。



背景技术:

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,现有的技术中,汽车座椅一般都较为死板,导致很多驾驶员和乘客在长时间驾车或坐车之后都会产生一种强烈的身体疲劳感,久而久之甚至会导致身体关节出现疾病,所以需要一种新型的汽车座椅。



技术实现要素:

本发明的目的就是提供一种电动按摩汽车座椅,它可以对乘坐者进行自动按摩,显著提高乘坐体验。

本发明的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有座板和背板,所述座板一端通过一号连接块连接有铰链,所述铰链通过二号连接块连接有背板,所述背板一侧设有背垫,且所述背垫内设有一号按摩垫,所述一号按摩垫与背板之间设有二号按摩垫,所述座板上侧面板设有坐垫,所述坐垫内设有三号按摩垫,且所述三号按摩垫与座板之间设有四号按摩垫,所述二号连接块一端连接有卡盘,所述卡盘上设有卡槽,所述卡槽内设有卡杆,所述卡杆一端设置在座板内,所述卡杆一端通过钢索连接有设置在座板外侧的拉柄,所述座板内部设有挡块,所述座板下端连接有若干减震器;

所述一号按摩垫为第一电动按摩板,第一电动按摩板上带按摩凸块的一侧朝向背垫外侧,在一号按摩垫上还设置有第一压力传感器,第一压力传感器通过第一控制芯片与第一电动按摩板的指令接收端电连接;

所述三号按摩垫为第三电动按摩板,第三电动按摩板上带按摩凸块的一侧朝向坐垫外侧,在三号按摩垫上还设置有第三压力传感器,第三压力传感器通过第三控制芯片与第三电动按摩板的指令接收端电连接。

进一步,所述二号按摩垫和四号按摩垫均为空气腔。

进一步,所述挡块与卡杆之间设有弹簧。

进一步,所述减震器下端连接有底座。

由于采用了上述技术方案,本发明具有如下的优点:

本发明通过设置一号按摩垫和三号按摩垫上设置的压力传感器感应是否有人乘坐,若有人乘坐第一电动按摩板和第三电动按摩板驱动按摩凸块转动,对使用者进行按摩,可以有效缓解使用者在乘车时的身体疲劳,二号按摩垫和四号按摩垫可以有效减少电动按摩板转动时产生的振动,并且座板下方设置的减震器可以有效减轻使用者在路过颠簸路段时产生的震荡,并且同时还能增加按摩垫的按摩效果,使得使用者可以更舒适地享受驾车时的体验,该汽车多功能座椅结构简单,效果出众,是一种新型且实用的汽车多功能座椅。

本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。

附图说明

本发明的附图说明如下。

图1为本发明的结构示意图;

图2为卡盘的结构示意图。

图中:1、座板;2、一号连接块;3、铰链;4、二号连接块;5、背板;6、背垫;7、一号按摩垫;8、二号按摩垫;9、坐垫;10、三号按摩垫;11、四号按摩垫;12、卡盘;13、卡杆;14、钢索;15、拉柄;16、挡块;17、弹簧;18、减震器;19、底座;20、卡槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1-2所示,一种汽车多功能座椅,包括座板1,座板1一端通过一号连接块2连接有铰链3,铰链3通过二号连接块4连接有背板5,背板5一侧设有背垫6,且背垫6内设有一号按摩垫7,一号按摩垫7与背板5之间设有二号按摩垫8,座板1上侧面板设有坐垫9,坐垫9内设有三号按摩垫10,且三号按摩垫10与座板1之间设有四号按摩垫11,二号连接块4一端连接有卡盘12,卡盘12上设有卡槽20,卡槽20内设有卡杆13,卡杆13一端设置在座板1内,卡杆13一端通过钢索14连接有设置在座板1外侧的拉柄15,座板1内部设有挡块16,座板1下端连接有若干减震器18。所述一号按摩垫为第一电动按摩板,第一电动按摩板上带按摩凸块的一侧朝向背垫外侧,在一号按摩垫上还设置有第一压力传感器,第一压力传感器通过第一控制芯片与第一电动按摩板的指令接收端电连接;所述三号按摩垫为第三电动按摩板,第三电动按摩板上带按摩凸块的一侧朝向坐垫外侧,在三号按摩垫上还设置有第三压力传感器,第三压力传感器通过第三控制芯片与第三电动按摩板的指令接收端电连接。

挡块16与卡杆13之间设有弹簧17,以便于卡杆13插入卡槽20内。减震器18下端连接有底座19,以便于连接。

具体的,在使用时,该汽车多功能座椅通过设置一号按摩垫7、二号按摩垫8、三号按摩垫10和四号按摩垫11来对使用者进行按摩,可以有效缓解使用者在乘车时的身体疲劳;通过设置一号按摩垫和三号按摩垫上设置的压力传感器感应是否有人乘坐,若有人乘坐第一电动按摩板和第三电动按摩板驱动按摩凸块转动,对使用者进行按摩,可以有效缓解使用者在乘车时的身体疲劳,二号按摩垫和四号按摩垫可以有效减少电动按摩板转动时产生的振动。并且座板1下方设置的减震器18可以有效减轻使用者在路过颠簸路段时产生的震荡,并且同时还能增加按摩垫的按摩效果,使得使用者可以更舒适地享受驾车时的体验,该汽车多功能座椅结构简单,效果出众,是一种新型且实用的汽车多功能座椅。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

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