一种可定向的高性能复合轮的制作方法

本实用新型涉及万向轮技术领域，更具体地说，涉及一种可定向的高性能复合轮。

背景技术：

万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转，因此，万向轮的应用十分广泛，比如箱包、手推车、病床等，万向轮的设置可实现其灵活转动。但有时，万向轮太灵活而无法按照使用者的意愿进行直线行走，使用者无法很好地控制其行进方向，这对使用者造成了极大困扰。

针对这一问题，现有专利申请号CN201520226490.7，授权公告日为2015年8月5日，实用新型名称为：一种可定向的万向轮。该申请案包括固定座、轮架和万向轮，所述固定座和轮架通过万向轴连接在一起，所述轮架通过轮轴与万向轮连接，所述固定座还设有至少一个定向槽，所述定向槽内设有定向装置，所述定向装置包括弹簧座、弹簧和滚珠，所述定向装置与固定座可拆卸连接，所述轮架上侧设有与滚珠配合的卡槽，所述滚珠与卡槽相配合从而固定轮架，所述轮架上设有刹车装置，所述刹车装置包括刹车支架、踏板和锁定部，所述按压踏板带动锁定部锁紧万向轮。该申请案既可以在平面内进行360度自由旋转滚动，又可以在需要的时候实现直线滚动，但粗糙度不同的地面对弹簧滚珠的定向力的要求也不同，如果地面较平滑，较小的定向力即可满足直线行驶，如果地面凹凸不平，较大的定向力才能满足直线行驶，而该申请案中，弹簧滚珠的定向力不可调节，无法实现不同路面上的直线行驶。此外，该申请案中的滚轮的外轮设有橡胶轮胎，而橡胶轮胎在使用过程中暴露出耐磨性和抗撕裂强度较差、使用寿命短等缺点。

技术实现要素：

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有的可定向的万向轮存在的定向力不可调节、橡胶轮胎耐磨性和抗撕裂强度差、使用寿命短的不足，提供一种可定向的高性能复合轮。采用本实用新型的技术方案，定向机构包括调节螺栓、弹簧和滚珠，调节螺栓与轴承座的侧面设有的螺纹通孔配合，该调节螺栓的末端通过弹簧和滚珠与支架立轴上设有的定位圈相抵，通过调节螺栓与轴承座的旋合可控制弹簧和滚珠对定位圈的压力，即可根据实际需要调节定向力的大小，适用性更强；滚轮包括铸铁芯轮和聚氨酯外轮，聚氨酯外轮设于铸铁芯轮的外周，使得滚轮的耐磨性更好，使用寿命更长。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种可定向的高性能复合轮，包括支架立轴、轴承座、轴承、定向机构、定位圈、支架和滚轮，所述的滚轮滚动安装在支架上，所述的轴承座与支架固定连接，所述的支架立轴的外侧通过轴承与轴承座的内侧转动连接，所述的定向机构设于轴承座与支架立轴之间，所述的定向机构包括调节螺栓、弹簧和滚珠，所述的调节螺栓与轴承座的侧面设有的螺纹通孔配合，该调节螺栓的末端通过弹簧和滚珠与支架立轴上设有的定位圈相抵，且定位圈上设有与滚珠配合的定位槽，所述的滚轮包括铸铁芯轮和聚氨酯外轮，所述的聚氨酯外轮设于铸铁芯轮的外周，且铸铁芯轮和聚氨酯外轮之间设有多处相互卡合的卡槽。

更进一步地，所述的轴承设有两个，分别设于轴承座的上部和下部，且所述的定位圈位于两个轴承之间。

更进一步地，所述的卡槽轴向设置，且形态大小各异。

更进一步地，所述的轴承座与支架铆接。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种可定向的高性能复合轮，其定向机构包括调节螺栓、弹簧和滚珠，调节螺栓与轴承座的侧面设有的螺纹通孔配合，该调节螺栓的末端通过弹簧和滚珠与支架立轴上设有的定位圈相抵，通过调节螺栓与轴承座的旋合可控制弹簧和滚珠对定位圈的压力，即可根据实际需要调节定向力的大小，适用性更强。

(2)本实用新型的一种可定向的高性能复合轮，其滚轮包括铸铁芯轮和聚氨酯外轮，聚氨酯外轮设于铸铁芯轮的外周，使得滚轮的耐磨性更好，使用寿命更长。

(3)本实用新型的一种可定向的高性能复合轮，其滚轮的铸铁芯轮和聚氨酯外轮之间设有多处相互卡合的卡槽，铸铁芯轮和聚氨酯外轮的配合紧密牢靠，不易错动。

(4)本实用新型的一种可定向的高性能复合轮，其轴承设有两个，分别设于轴承座的上部和下部，该万向轮工作的稳定性更好，使用寿命更长。

(5)本实用新型的一种可定向的高性能复合轮，其定位圈设于两轴承之间，对轴承具有支撑固定作用，且定位圈上的定位槽能够辅助定向。

附图说明

图1为本实用新型的一种可定向的高性能复合轮的结构示意图；

图2为本实用新型的滚轮的剖视图。

示意图中的标号说明：

1、支架立轴；2、轴承座；3、轴承；4、定向机构；5、定位圈；6、支架；7、滚轮；71、铸铁芯轮；72、聚氨酯外轮。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。

实施例

结合图1，本实施例的一种可定向的高性能复合轮，包括支架立轴1、轴承座2、轴承3、定向机构4、定位圈5、支架6和滚轮7，滚轮7滚动安装在支架6上，本实施例的滚轮7包括铸铁芯轮71和聚氨酯外轮72，如图2所示，聚氨酯外轮72设于铸铁芯轮71的外周，且铸铁芯轮71和聚氨酯外轮72之间设有多处相互卡合的卡槽，铸铁芯轮71和聚氨酯外轮72的配合紧密牢靠，不易错动；轴承座2与支架6固定连接，具体地，轴承座2的底部与支架6的顶部铆接；支架立轴1的外侧通过轴承3与轴承座2的内侧转动连接，具体地，支架立轴1的外壁与轴承3的内圈过渡配合，轴承3的外圈和轴承座2的内圈过盈配合；定向机构4设于轴承座2与支架立轴1之间，定向机构4包括调节螺栓、弹簧和滚珠，调节螺栓与轴承座2的侧面设有的螺纹通孔配合，该调节螺栓的末端通过弹簧和滚珠与支架立轴1上设有的定位圈5相抵，且定位圈5上设有与滚珠配合的定位槽，通过调节螺栓与轴承座2的旋合可控制弹簧和滚珠对定位圈5上的定位槽的压力，即可根据实际需要调节定向力的大小，适用性更强。采用淬火工艺的定位圈5，使用寿命则更长。

在本实施例中，轴承3设有两个，分别设于轴承座2的上部和下部，该万向轮工作的稳定性更好，使用寿命更长；且定位圈5位于两个轴承3之间，对轴承3具有支撑固定作用。

本实施例的万向轮在转向行驶时，使用者手动施加一转向力，脚轮即可轻易克服定向机构4的定向力而自由转向，定向机构4并不影响支架6的回转功能；当万向轮需直线行进时，使用者不施加转向力，定向机构4则起到定向功能。根据路面状况，还可以进行适量的微调操作，调节定向力的大小，非常方便。

本实用新型的一种可定向的高性能复合轮，其定向机构包括调节螺栓、弹簧和滚珠，调节螺栓与轴承座的侧面设有的螺纹通孔配合，该调节螺栓的末端通过弹簧和滚珠与支架立轴上设有的定位圈相抵，通过调节螺栓与轴承座的旋合可控制弹簧和滚珠对定位圈的压力，即可根据实际需要调节定向力的大小，适用性更强；滚轮包括铸铁芯轮和聚氨酯外轮，聚氨酯外轮设于铸铁芯轮的外周，使得滚轮的耐磨性更好，使用寿命更长。

以上示意性地对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。