应用控制器局域网网关的车辆制动系统的制作方法

文档序号:11440313阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种应用控制器局域网网关的车辆制动系统,安装于转向架上,其特征在于,包括:两个制动控制单元,每个制动控制单元均包括:四个分别连接至用于传输扩展帧格式数据的同一外部控制器局域网总线(102)的制动电子控制系统(10),每个制动电子控制系统(10)均包括:

控制器局域网网关(201);

多个板卡(202),控制器局域网网关(201)和多个板卡(202)均连接在用于传输标准帧格式数据的内部控制器局域网网关总线(203)上。

2.根据权利要求1所述的应用控制器局域网网关的车辆制动系统,其特征在于,

每个制动控制单元的四个制动电子控制系统(10)分别为第一网关阀(101)、第二网关阀(103)、第一智能阀(104)和第二智能阀(105);第一网关阀(101)及第一智能阀(104)设置在动车的转向架上,第二网关阀(103)及第二智能阀(105)设置在拖车的转向架上;所述第一网关阀(101)及第二网关阀(103)两者中其中一个为主网关阀,另一个为从网关阀。

3.根据权利要求2所述的应用控制器局域网网关的车辆制动系统,其特征在于,

所述第一网关阀(101)和所述第二网关阀(103)均连接至多功能车辆总线(106)。

4.根据权利要求1所述的应用控制器局域网网关的车辆制动系统,其特征在于,

控制器局域网网关(201)为SPC5675K单片机。

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