后视镜雨滴去除装置及汽车的制作方法

本实用新型涉及汽车结构技术，尤其涉及一种后视镜雨滴去除装置及汽车。

背景技术：

汽车在雨雪天气中行驶时，粘在汽车外后视镜镜片上的雨滴水滴会影响驾驶员的视线，使得驾驶员无法清晰地观察到汽车后方的路况，较容易造成交通事故。目前，部分汽车的后视镜中设置有加热装置，能有效去除粘在镜片上的雾气、霜、以及较小的雨滴，但去除雨滴的时间较长，并且无法去除较大的雨滴。

技术实现要素：

本实用新型提供一种后视镜雨滴去除装置及汽车，用于去除粘在后视镜镜片上的雨滴，以提高行驶安全性。

本实用新型提供一种后视镜雨滴去除装置，包括：雨量传感器、设置于后视镜上的振动电机、以及控制器；所述控制器分别与所述雨量传感器和所述振动电机相连，用于根据所述雨量传感器检测到的雨量信息控制所述振动电机振动，以将所述后视镜上的雨滴去除。

如上所述的后视镜雨滴去除装置，所述后视镜包括：后壳体、与后壳体连接的镜片支架、以及可拆卸设置在所述镜片支架上的镜片，所述振动电机设置在所述镜片支架上。

如上所述的后视镜雨滴去除装置，所述振动电机位于所述镜片支架的中心位置处。

如上所述的后视镜雨滴去除装置，所述雨量传感器设置在所述后壳体的外壁上。

如上所述的后视镜雨滴去除装置，所述控制器为车身控制模块。

如上所述的后视镜雨滴去除装置，还包括振动电机控制按钮，所述振动电机控制按钮与所述车身控制模块相连。

如上所述的后视镜雨滴去除装置，所述振动电机控制按钮设置在汽车操作前面板上。

本实用新型还提供一种汽车，包括如上所述的后视镜雨滴去除装置。

本实用新型提供的技术方案适用于汽车或其它设置有后视镜的车辆在雨中行驶，通过采用雨量传感器1采集雨量信息，并通过控制器3控制振动电机2振动，进而带动后视镜振动，以将后视镜上的雨滴去除。无论是大颗粒雨滴还是小颗粒雨滴，在后视镜振动的过程中，都比较容易掉落，能够快速使后视镜的镜片恢复光滑状态，确保驾驶员的后视视野比较清晰，提高行驶安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的后视镜雨滴去除装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的后视镜的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的后视镜雨滴去除装置中的振动电机与后视镜的安装结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的后视镜雨滴去除装置中按钮的结构示意图。

附图标记：

1-雨量传感器； 2-振动电机； 3-控制器；

41-后壳体； 42-镜片支架； 43-镜片；

51-按钮主体； 52-旋钮。

具体实施方式

图1为本实用新型实施例提供的后视镜雨滴去除装置的结构示意图。本实施例提供一种后视镜雨滴去除装置，包括：雨量传感器1、设置于后视镜上的振动电机2、以及控制器3。其中，雨量传感器1与控制器3相连，雨量传感器1用于检测雨量的大小，生成雨量信息发送给控制器3。控制器3与振动电机2相连，用于根据雨量信息控制振动电机2振动，振动电机2设置在后视镜上，因此振动电机2可带动后视镜一起振动，将后视镜上的雨滴去除。

本实施例提供的技术方案适用于汽车或其它设置有后视镜的车辆在雨中行驶，通过采用雨量传感器1采集雨量信息，并通过控制器3控制振动电机2振动，进而带动后视镜振动，以将后视镜上的雨滴去除。无论是大颗粒雨滴还是小颗粒雨滴，在后视镜振动的过程中，都比较容易掉落，能够快速使后视镜的镜片恢复光滑状态，确保驾驶员的后视视野比较清晰，提高行驶安全性。

图2为本实用新型实施例提供的后视镜的结构示意图，图3为本实用新型实施例提供的后视镜雨滴去除装置中的振动电机与后视镜的安装结构示意图。本实施例以汽车后视镜为例，如图2和图3所示，汽车后视镜包括：后壳体41、与后壳体41连接的镜片支架42、以及可拆卸设置在镜片支架42上的镜片43，振动电机2设置在镜片支架42上。则振动电机2的振动可通过镜片支架42传递给镜片43，带动镜片43振动，以将镜片上的雨滴去除。

进一步的，可将振动电机2设置在镜片支架42的中心位置处，以使振动电机2的振动从镜片支架42的中心向四周扩散，使得镜片43各处的振动幅度较为均匀，以使镜片43各处的雨滴都能被振动掉落。

上述雨量传感器1需要设置在车身的外面，具体可设置在前挡风玻璃附近，或设置在后视镜上均可，本实施例将雨量传感器设置在后视镜中的后壳体41的外壁上。

对于上述控制器3，可采用现有技术中常用的控制器，或者可以为车身控制模块(Body Controller Module，简称BCM)，本领域技术人员可以对BCM进行设置，以使其具有根据雨量传感器1检测到的雨量信息来控制振动电机2振动的功能。控制器3还可以根据雨量信息的大小来调节振动电机2的振动频率和振动时间，具体控制方法可由技术人员来设定。

在上述技术方案的基础上，还可以设置振动电机控制按钮，驾乘人员按下该控制按钮，可启动振动电机2。具体的，振动电机控制按钮可设置在汽车操作前面板上，与控制器3连接，例如与车身控制模块相连。该控制按钮可以为一个单独的按钮，也可以与已有的用于调整后视镜角度的按钮集成在一起，如图4所示，图4为本实用新型实施例提供的后视镜雨滴去除装置中按钮的结构示意图。该按钮包括按钮主体51和设置在按钮主体51上的旋钮52，转动旋钮52可调节后视镜的角度，按下旋钮52可向控制器3发送信号，通过控制器3启动振动电机2。

本实施例还提供一种汽车，包括上述内容所提供的后视镜雨滴去除装置，左右两侧的后视镜中均可设置有振动电机。通过雨量传感器采集雨量信息，并通过控制器控制振动电机振动，进而带动后视镜振动，以将后视镜上的雨滴去除。无论是大颗粒雨滴还是小颗粒雨滴，在后视镜振动的过程中，都比较容易掉落，能够快速使后视镜的镜片恢复光滑状态，确保驾驶员的后视视野比较清晰，提高行驶安全性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。