本实用新型涉及汽车配件的技术领域，特别是一种汽车副仪表板。
背景技术：
汽车内部空间有限，为提高汽车的驾乘舒适性和实用性，往往要根据驾乘人员需求，在汽车副仪表板上需要放置很多日常用品，如水杯、烟灰储存罐等，许多车辆在副仪表板或门板上都设置了杯托，以便放置水杯或收纳零碎物品。为了保证水杯放置稳固，杯托上通常设有水杯夹持机构。由于现有水杯夹持机构不能对其容纳空间进行调节，所以它仅能对特定尺寸水杯起到有效夹持作用；另一方面受夹持机构容纳空间大小限制，杯托内无法放置较大的物品，因此提出一种汽车副仪表板。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种汽车副仪表板，通过活动杯卡座与固定杯卡座的配合，触发装置控制活动杯卡座将杯体卡紧，能够适应多种规格的杯型，同时在活动杯卡座的上方设置烟灰缸盒，使结构紧凑，提高了整体空间利用率。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种汽车副仪表板，包括副仪表板、仪表板安装座、杯座固定框、活动杯卡座、固定杯卡座和触发装置，所述仪表板安装座内开设有安装腔，所述安装腔的两侧安装有导轨，所述活动杯卡座活动安装在导轨上，所述仪表板安装座上安装有副仪表板，所述副仪表板上设有杯座固定框，所述活动杯卡座位于杯座固定框的一侧，所述杯座固定框的另一侧设有固定杯卡座，所述活动杯卡座与固定杯卡座相配合，所述触发装置包括驱动机构和锁定机构，所述副仪表板上开设有按压腔和第二溜槽，所述驱动机构与按压腔相配合，所述活动杯卡座与第二溜槽相配合，所述驱动机构位于锁定机构的正上方，所述锁定机构固定在安装腔内，所述活动杯卡座内开设有第一溜槽，所述第一溜槽的下方开设有止动腔，所述驱动机构与第一溜槽相配合，所述锁定机构与止动腔相配合。
作为优选，所述驱动机构包括第一安装套筒、驱动杆、按压头、拉簧和触发杆，所述第一安装套筒安装在副仪表板的下方，所述第一安装套筒内设有驱动杆，所述驱动杆贯穿按压腔，所述驱动杆的上方设有按压头，所述驱动杆的下方设有触发杆，所述触发杆通过拉簧安装在第一安装套筒的下方，所述触发杆与第一溜槽相配合。
作为优选，所述锁定机构包括第二安装套筒、复位弹簧和止动块，所述第二安装套筒位于驱动机构的正下方，所述止动块通过复位弹簧安装在第二安装套筒内，所述止动块与止动腔相配合，所述止动腔包括定位部和滑动部，所述定位部的宽度大于滑动部的宽度，所述滑动部的宽度等于第一溜槽的宽度，所述止动块的截面形状为圆形，所述止动块截面所在圆的直径长度大于滑动部的宽度，所述止动块与止动腔相配合。
作为优选，所述活动杯卡座还包括卡座本体、第一卡紧部、推板和弹簧组，所述卡座本体的两侧安装在导轨上，所述卡座本体的一端通过弹簧组固定在安装腔内，所述卡座本体的另一端设有第一卡紧部，所述第一卡紧部呈对称分布，所述两个第一卡紧部延长线的夹角为90度，所述第一卡紧部的内壁设有若干个防滑凸条软垫，所述推板通过辅助连杆固定在卡座本体的侧壁上，所述辅助连杆与第二溜槽相配合。
作为优选，所述固定杯卡座上对称设有两个第二卡紧部，所述第二卡紧部与第一卡紧部的结构相同，所述第二卡紧部与第一卡紧部呈对称分布。
作为优选，所述副仪表板上还设有操纵杆安装盒、烟灰缸盒、第一放置盒和第二放置盒，所述烟灰缸盒的上方安装有滑盖，所述第一放置盒的一侧设有辅助框，所述辅助框内设有若干个插板，所述第一放置盒的内壁开设有若干组卡槽，所述插板与卡槽相配合。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过副仪表板、仪表板安装座、杯座固定框、活动杯卡座、固定杯卡座和触发装置等的配合，活动杯卡座与固定杯卡座的配合，通过按压触发装置使卡止块脱离止动腔，弹簧组驱动活动杯卡座向靠近固定杯卡座的方向移动，将杯体卡紧，能够适应多种规格的杯型，同时在活动杯卡座的上方设置烟灰缸盒，使结构紧凑，提高了整体空间利用率。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种汽车副仪表板的结构示意图；
图2是本实用新型一种汽车副仪表板的附视图；
图3是本实用新型一种汽车副仪表板的安装腔内部结构示意图；
图4是本实用新型一种汽车副仪表板的活动杯卡座的结构示意图；
图5是本实用新型一种汽车副仪表板的驱动机构的结构示意图。
【具体实施方式】
参阅图1至图5本实用新型一种汽车副仪表板，包括副仪表板1、仪表板安装座2、杯座固定框3、活动杯卡座4、固定杯卡座5和触发装置6，所述仪表板安装座2内开设有安装腔21，所述安装腔21的两侧安装有导轨22，所述活动杯卡座4活动安装在导轨22上，所述仪表板安装座2上安装有副仪表板1，所述副仪表板1上设有杯座固定框3，所述活动杯卡座4位于杯座固定框3的一侧，所述杯座固定框3的另一侧设有固定杯卡座5，所述活动杯卡座4与固定杯卡座5相配合，所述触发装置6包括驱动机构61和锁定机构62，所述副仪表板1上开设有按压腔11和第二溜槽12，所述驱动机构61与按压腔11相配合，所述活动杯卡座4与第二溜槽12相配合，所述驱动机构61位于锁定机构62的正上方，所述锁定机构62固定在安装腔21内，所述活动杯卡座4内开设有第一溜槽412，所述第一溜槽412的下方开设有止动腔413，所述驱动机构61与第一溜槽412相配合，所述锁定机构62与止动腔413相配合。所述驱动机构61包括第一安装套筒611、驱动杆612、按压头613、拉簧614和触发杆615，所述第一安装套筒611安装在副仪表板1的下方，所述第一安装套筒611内设有驱动杆612，所述驱动杆612贯穿按压腔11，所述驱动杆612的上方设有按压头613，所述驱动杆612的下方设有触发杆615，所述触发杆615通过拉簧614安装在第一安装套筒611的下方，所述触发杆615与第一溜槽412相配合。所述锁定机构62包括第二安装套筒621、复位弹簧622和止动块623，所述第二安装套筒621位于驱动机构61的正下方，所述止动块623通过复位弹簧622安装在第二安装套筒621内，所述止动块623与止动腔413相配合，所述止动腔413包括定位部4131和滑动部4132，所述定位部4131的宽度大于滑动部4132的宽度，所述滑动部4132的宽度等于第一溜槽412的宽度，所述止动块623的截面形状为圆形，所述止动块623截面所在圆的直径长度大于滑动部4132的宽度，所述止动块623与止动腔413相配合。所述活动杯卡座4还包括卡座本体41、第一卡紧部42、推板43和弹簧组44，所述卡座本体41的两侧安装在导轨22上，所述卡座本体41的一端通过弹簧组44固定在安装腔21内，所述卡座本体41的另一端设有第一卡紧部42，所述第一卡紧部42呈对称分布，所述两个第一卡紧部42延长线的夹角为90度，所述第一卡紧部42的内壁设有若干个防滑凸条软垫421，所述推板43通过辅助连杆431固定在卡座本体41的侧壁上，所述辅助连杆431与第二溜槽12相配合。所述固定杯卡座5上对称设有两个第二卡紧部51，所述第二卡紧部51与第一卡紧部42的结构相同，所述第二卡紧部51与第一卡紧部42呈对称分布。所述副仪表板1上还设有操纵杆安装盒13、烟灰缸盒14、第一放置盒15和第二放置盒16，所述烟灰缸盒14的上方安装有滑盖141，所述第一放置盒15的一侧设有辅助框151，所述辅助框151内设有若干个插板，所述第一放置盒15的内壁开设有若干组卡槽152，所述插板与卡槽152相配合。
本实用新型工作过程：
本实用新型一种汽车副仪表板，需要放置水杯时，手动按压按压头613，孔子驱动杆612向下移动，触发杆615将止动块623从止动腔413中推送到第二安装套筒621中，弹簧组44驱动卡座本体41沿着导轨22向固定杯卡座5所在方向移动，直至将水杯卡紧，能够适应多种规格的杯型，当需要取出水杯时，向远离固定杯卡座4的一端推动推板43，推板43的上端面设置防滑纹，便于推送，直至辅助连杆431移动到第二溜槽12的端部，然后松开推板43，此时止动腔413位于锁定机构62的正上方，止动块623在复位弹簧622的驱动下向上移动，进入到止动腔413中，将活动杯卡座4进行锁紧，可以取出水杯，操作简单，在活动杯卡座的上方设置烟灰缸盒，第一放置盒中设置有用于安置插板的卡槽组，能够对置物盒进行模块化分割，整体结构紧凑，提高了空间利用率。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。