一种汽车散热器用安装支架的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车散热器用安装支架。

背景技术：

散热器是水冷式内燃机冷却系统中不可缺少的一个组成部分，汽车散热器在一台汽车的全部零部件中占有较重要的地位；承担着发动机中冷却水的降温功能。现有的汽车散热器主要包括左右水室、上侧板以及散热器芯等部分，冷却液在散热器芯内流动，从而与散热器芯外的水尽心热量交换，为发动机中的冷却水尽心降温。但是现有的散热器安装非常不方便，安装效率低，劳动强度高。

技术实现要素：

针对以上缺点，本实用新型目的在于提供一种汽车散热器用安装支架，通过上支架与下支架进行安装，方便快捷，大大降低了劳动强度。

一种汽车散热器用安装支架，由上支架与下支架组成；上支架与下支架分别安装在散热器的上、下边缘；其特征在于：所述上支架由上支脚Ⅰ、上支架Ⅱ及挂梁组成，所述上支脚Ⅰ与上支架Ⅱ相互对称，挂梁上设有与上支脚Ⅰ、上支架Ⅱ连接的安装孔；所述上支脚Ⅰ上设有方卡安装孔；所述下支架由下支脚Ⅰ、下支架Ⅱ及连接梁组成，所述的下支脚Ⅰ与下支架Ⅱ外形相互对称，连接梁上设有与下支脚Ⅰ、下支架Ⅱ连接的安装孔；所述下支脚Ⅰ上设有腰形安装孔，下支架Ⅱ上设有一个定位孔与一个安装孔。

所述上支脚Ⅰ、上支架Ⅱ、下支脚Ⅰ与下支架Ⅱ周边设有翻边，翻边高2-4mm。

所述上支架与下支架上设有镀锌层，层厚35-55um。

所述上支脚Ⅰ、上支架Ⅱ、下支脚Ⅰ与下支架Ⅱ上设有多个折弯。

所述的上支架、下支架与散热器连接部分内设有减振胶垫。

本实用新型，通过上支架与下支架进行安装，方便快捷，大大降低了劳动强度；通过减振胶垫防止共振产生的异响。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的A-A剖切示意图。

图3是图1中上支架与下支架的后视图。

图中：1上支架、2下支架、3散热器、4方卡安装孔、5腰形安装孔、6定位孔、7安装孔、8减振胶垫。

具体实施方式

由图1、图2、图3知，一种汽车散热器用安装支架，由上支架1与下支架2组成；所述上支架1与下支架2分别安装在散热器3的上、下边缘；上支架1由上支脚Ⅰ11、上支架Ⅱ12及挂梁13组成，所述的上支脚Ⅰ11与上支架Ⅱ12相互对称，挂梁13上设有与上支脚Ⅰ11与上支架Ⅱ12连接的安装孔；所述上支脚Ⅰ11上设有方卡安装孔4；所述下支架2由下支脚Ⅰ21、下支架Ⅱ22及连接梁23组成，所述的下支脚Ⅰ21与下支架Ⅱ22外形相互对称，连接梁23上设有与下支脚Ⅰ21、下支架Ⅱ22连接的安装孔；所述下支脚Ⅰ21上设有腰形安装孔5，下支架Ⅱ22上设有一个定位孔6与一个安装孔7。所述上支脚Ⅰ11、上支架Ⅱ12、下支脚Ⅰ21与下支架Ⅱ22周边设有翻边，翻边高2-4mm。所述上支架1与下支架2上设有镀锌层，层厚35-55um，通过镀锌层防止在长期使用过程中被腐蚀，提高使用寿命。所述上支脚Ⅰ11、上支架Ⅱ12、下支脚Ⅰ21与下支架Ⅱ22上设有多个折弯；所述的上支架1、下支架2与散热器3连接部分内设有减振胶垫8。本实用新型，通过上支架1与下支架2进行安装，方便快捷，大大降低了劳动强度；通过减振胶垫8防止共振产生的异响，安装时，通过定位孔6定位，后通过方卡安装孔4内方卡与车体连接，使用螺栓通过腰形安装孔5与安装孔7固定，通过腰形安装孔5防止位置精度不够。