一种用于插拔式雨刮臂的雨刮器连接组件的制作方法

本实用新型涉及雨刮器的技术领域，特指一种用于插拔式雨刮臂的，便于快速拆装及更换的雨刮器连接组件。

背景技术：

雨刮器（WINDSHIELD WIPER），又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷，是用来扫除附着于挡风玻璃上妨碍视线的雨雪及尘土的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全，掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等，某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。

雨刮器作为汽车损耗品，长期裸露车外暴晒以及干刮，雨刮器容易老化损坏，一般使用使用寿命在1-2年左右，如果是原车自带的雨刮器，使用1-2年，可以考虑单独更换胶条，然而使用较久的雨刮器，因为固定卡扣已经出现不同程度的老化，如果继续使用，容易出现连接松动，刮扫效果下降，甚至可能在使用过程中出现雨刮器脱落的情况，影响正常使用，也存在着安全隐患，因此，需要适时对雨刮器进行整体更换，以保证雨刮器的使用效果；而一般情况下，雨刮器是通过雨刷臂（雨刷臂，也叫雨刮臂，车辆等前面支撑雨刮器的条状物）与车辆等实现连接的，然而，由于长期裸露车外暴晒，时常经历风吹雨打，雨刮器用以与雨刮臂相连接的连接部容易老化/生锈，以至于容易出现雨刮臂卡紧于雨刮臂的连接部，难以拆卸，为雨刮臂的更换带来了困难。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种用于插拔式雨刮臂的雨刮器连接组件，该连接组件的各部件之间安装更为便捷，使得该连接件更易于匹配尺寸不同的插拔式雨刮臂，方便了操作者更换雨刮器，使得本实用新型的适用范围更为广泛，有效克服了因雨刮器老化/生锈而难以拆卸更换的缺陷，提高了操作的灵活性。

为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

一种用于插拔式雨刮臂的雨刮器连接组件，包括固定块以及连接件，其特征在于：所述固定块由底座、设于底座顶面两边的肋板、设于各肋板相对外侧的卡块以及设于二肋板之间的支撑部组成，该底座用以连接雨刮器，各卡块中部分别开制一穿孔，所述连接件为一壳体结构，该连接件上表面其中一侧面朝向另一侧面顺序开制有第一扣孔和第二扣孔，该第一扣孔和第二扣孔均分别用以配合连接雨刮臂，该连接件的另一侧面上开制一插接孔，该插接孔亦用以配合连接雨刮臂，于该连接件内部两侧面分别制有卡座，各卡座上分别设有卡孔，各卡孔与对应卡块相连接，各卡孔、各穿孔与插接孔同轴设置，该连接件两端的同侧分别设有一切口，各该切口用以配合连接雨刮器。

所述固定块之底座、各肋板、各卡块以及支撑部为一体成型结构，该底座两边分别设有滑槽，该二滑槽用以配合连接雨刮器，该二滑槽对称设置。

所述各该肋板垂直设于底座上，各肋板之间相互平行，各肋板高度相一致。

所述各卡块朝向外侧的端面的其中一部分为斜面，且各卡块上的斜面均为设于对应端面的上部，各卡块的形状大小与连接件之对应卡孔的大小相配合，各卡块于对应肋板上的设置高度相一致。

所述支撑部于二肋板之间垂直设置，该支撑部呈圆弧状，该支撑部的底面半径与穿孔的半径相一致。

所述连接件与各卡座为一体成型结构，各卡座与对应连接的侧面之间分别形成避空位，该连接件之第一扣孔和第二扣孔相互平行设置。

本实用新型的有益效果在于：其通过于雨刮器上设置固定座，通过固定座之卡块与匹配雨刮臂的连接件相连接，即，将连接件之各卡座的卡孔对应卡接到固定座的卡块上，形成易于装卸的连接结构，使得各部件之间安装更为便捷；其连接件上的第一卡扣和第二卡扣设计，使得该连接件更易于匹配尺寸不同的插拔式雨刮臂，方便了操作者更换雨刮器，使得本实用新型的适用范围更为广泛，有效克服了因雨刮器老化/生锈而难以拆卸更换的缺陷，提高了操作的灵活性。

附图说明

图1 是本实用新型的立体结构示意图。

图2 是本实用新型的爆炸图。

图3 是本实用新型之固定座的侧视图。

图4 是本实用新型之连接件的立体结构示意图。

图5 是本实用新型与雨刮臂连接过程中的组合状态示意图。

图6 是本实用新型的使用状态爆炸图。

附图标号说明：

1-固定块；11-底座；111-滑槽；12-肋板；13-卡块；131-穿孔；132-斜面；14-支撑部；2-连接件；21-第一扣孔；22-第二扣孔；23-插接孔；24-卡座；25-卡孔；26-切口；27-避空位；3-雨刮器；31-背套；311-凸缘；32-钢片；33-卡接件；34-钢条；35-刷体；4-雨刮臂；41-插销；42-卡钩；43-挡壁。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-6所示，本实用新型关于一种用于插拔式雨刮臂4的雨刮器3连接组件，包括固定块1以及连接件2，固定块1由底座11、设于底座11顶面两边的肋板12、设于各肋板12相对外侧的卡块13以及设于二肋板12之间的支撑部14组成，该底座11用以连接雨刮器3，各卡块13中部分别开制一穿孔131，连接件2为一壳体结构，该连接件2上表面其中一侧面朝向另一侧面顺序开制有第一扣孔21和第二扣孔22，该第一扣孔21和第二扣孔22均分别用以配合连接雨刮臂4，第一扣孔21和第二扣孔22的设置，便于本实用新型与不同尺寸的雨刮臂4的匹配，使得本实用新型使用范围更加广泛，该连接件2的另一侧面上开制一插接孔23，该插接孔23亦用以配合连接雨刮臂4，于该连接件2内部两侧面分别制有卡座24，各卡座24上分别设有卡孔25，各卡孔25与对应卡块13相连接，各卡孔25、各穿孔131与插接孔23同轴设置，使得雨刮臂4的接入更为顺畅，该连接件2两端的同侧分别设有一切口26，各该切口26用以配合连接雨刮器3，其中，该雨刮臂4之连接端的其中一侧设有一挡壁43，于该挡壁43上垂直穿设有一插销41，该插销41的其中一端伸出雨刮臂4，形成一插接端，该插接端经连接件2之插接孔23同时接入到固定块1之二穿孔131中，于该插销41后方的雨刮臂4的其中一侧面之有一卡钩42，该卡钩42与挡壁43同侧设置，该卡钩42在插销41插入穿孔131后，卡接于第一扣孔21或第二扣孔22中。

如图1-3、5、6所示，固定块1之底座11、各肋板12、各卡块13以及支撑部14为一体成型结构，该底座11两边分别设有滑槽12，该二滑槽12用以配合连接雨刮器3，该二滑槽12对称设置，各该肋板12垂直设于底座11上，各肋板12之间相互平行，各肋板12高度相一致，各该卡块13朝向外侧的端面的其中一部分为斜面132，且各卡块13上的斜面132均为设于对应端面的上部，各卡块13的形状大小与连接件2之对应卡孔25的大小相配合，各卡块13于对应肋板12上的设置高度相一致，该支撑部14于二肋板12之间垂直设置，该支撑部14呈圆弧状，该支撑部14的底面半径与穿孔131的半径相一致，该支撑板14有效增强了二肋板12之间的强度，保证了固定座1与连接件2相连接的稳定性。

如图1、2、4、5所示，连接件2与各卡座24为一体成型结构，各卡座24与对应连接的侧面之间分别形成避空位27，避空位27的设置，能保证固定块1之各卡块13接入的有效性，该连接件2之第一扣孔21和第二扣孔22相互平行设置。

如图6所示，其中，雨刮器3由二背套31、分别设于对应背套31底面的钢片32、分别设于二钢片32上的卡接件33、配合二钢条34同时穿设于各卡接件33之间的刷体35组成，各背套31底面的其中一侧分别设有一凸缘311，连接件2上的各切口26分别卡接于对应的凸缘311上，各钢片32其中一端分别由对应背套31伸出，形成连接端，各背套31通过对应钢片32之连接端插接在固定块1之底座11的滑槽12两端。

进一步地，如图6所示，钢片32各钢片32上分别开制有连接孔，各卡接件33顶部分别制有凸块，各卡接件33通过各凸块卡接在钢片32对应的连接孔处，各卡接件33两端分别设有爪部，刷体35两边侧面上分别开制有上沟槽和下沟槽，二钢条34对称卡设于对应上沟槽内，各卡接件33之爪部分别卡接在刷体35之下沟槽内。

装配时，先将雨刮器3之二钢片32的连接端插接在固定块1之底座11的滑槽12两端，使固定块1固定于雨刮器3上，接着，将连接件2的各卡孔25对应固定座之卡块13的斜面132滑入，使各卡块13卡接在对应的卡孔25中，此时，连接件2两端之切口26与雨刮器3之背套31上对应的凸缘311相连接，进而，完成本实用新型与雨刮器3的连接。

使用时，仅需将雨刮臂4的插销41经连接件2之插接孔23同时接入到固定座之各卡块13的穿孔131中，并以挡壁43限位，挡壁43的外侧面与连接件2的对应侧面贴合，再以插销41为转轴，使雨刮臂4之卡钩42朝第一扣孔21或第二扣孔22转动，将卡钩42卡接到第一扣孔21或第二扣孔22中，以完成连接有本实用新型的雨刮器3与雨刮臂4之间的连接。

当需要更换雨刮器3时，可根据需要匹配适合雨刮臂4尺寸的连接件2，再将选取的连接件2安装到固定座上，接着取下需更换的旧雨刮器3，将新的雨刮器3上之连接件2的插接孔23对应雨刮臂4的插销41，使插销41经插接孔23同时接入到固定座之各卡块13的穿孔131中，并以挡壁43限位，挡壁43的外侧面与连接件2的对应侧面贴合，再以插销41为转轴，使雨刮臂4之卡钩42朝第一扣孔21或第二扣孔22转动，将卡钩42卡接到第一扣孔21或第二扣孔22中，以完成连接有本实用新型的雨刮器3的更换，操作便捷，易于与雨刮臂4相匹配。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定，故在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型所述的构造、特征及原理所做的等效变化或装饰，均应落入本实用新型申请专利的保护范围内。