技术总结
本实用新型的名称为一种电动车桥总成。属于汽车制造技术领域。它主要是解决现有电动车桥总成传动链较长的问题。它的主要特征是：包括驱动电机、减速器、差速器、左半轴、右半轴和轮端；驱动电机连接在左桥壳与右桥壳之间；所述减速器和差速器装于左桥壳内，减速器与差速器配合；所述驱动电机的输出轴为集成有一级主动齿轮的空腔齿轮轴，与减速器连接；所述左半轴将差速器和左轮端连接；右半轴从驱动电机的输出轴轴腔内穿过，将差速器和右轮端连接；集成整体式电动车桥总成。本实用新型具有结构紧凑，动力输出平稳损耗小，减小占用车厢乘客空间的特点，主要用于纯电动汽车深度集成的电动车桥总成。
技术研发人员：高德安;胡胜利;谭松林;邵庆刚
受保护的技术使用者：东风德纳车桥有限公司
文档号码：201721108029
技术研发日：2017.08.31
技术公布日：2018.04.20