本实用新型涉及一种储能器报警装置，尤其涉及一种新型的报警信号革除储能器报警装置。
背景技术：
目前国内的储能器报警装置在车辆突然熄火时、制动泵失灵或其输出的油液压力缺少时，向制动器供给满意的油压，以使驾驶员能在紧急情况下完成制动泊车，但是储能器报警装置存在报警信号不革除的问题。
技术实现要素：
(一)要解决的技术问题
为解决上述问题，本实用新型提出了一种报警信号革除储能器报警装置。
(二)技术方案
本实用新型公开了一种报警信号革除储能器报警装置，包括报警信号革除装置，及与报警信号革除装置螺栓相连接的低压报警开关；所述的低压报警开关与油室用系统线相连接；所述的油室内部设有储能弹簧；所述的油室与单向阀之间用油管相连接；所述的油室与油箱之间安装安全阀。
进一步地，所述的低压报警开关为可调式。
进一步地，所述的油室外围设置隔热层。
进一步地，所述的储能弹簧可拆卸。
进一步地，所述的安全阀属于自动阀。
(三)有益效果
本实用新型报警信号革除储能器报警装置的工作原理是由车辆的制动泵输出的压力油经单向阀进入油室，将储能弹簧紧缩，从而将油液的压力能转化为储能弹簧被紧缩的势能，当油室的油压高于3.9MPa时，该低压报警开关断开，将报警器电路堵截以间断报警，而且此储能器报警装置能自动断开储能器报警装置使其无法运行，还能检测故障点。
附图说明
图1是本实用新型报警信号革除储能器报警装置的结构示意图。
1-低压报警开关；2-储能弹簧；3-报警信号革除装置；4-油箱；5-安全阀；6-单向阀；7-油室。
具体实施方式
如附图所示的一种报警信号革除储能器报警装置，包括报警信号革除装置3，及与报警信号革除装置3螺栓相连接的低压报警开关1；所述的低压报警开关1与油室7用系统线相连接；所述的油室7内部设有储能弹簧2；所述的油室7与单向阀6之间用油管相连接；所述的油室7与油箱4之间安装安全阀5。
其中，所述的低压报警开关1为可调式；所述的油室7外围设置隔热层；所述的储能弹簧2可拆卸；所述的安全阀5属于自动阀。
本实用新型报警信号革除储能器报警装置的工作原理是由车辆的制动泵输出的压力油经单向阀进入油室，将储能弹簧紧缩，从而将油液的压力能转化为储能弹簧被紧缩的势能，当油室的油压高于3.9MPa时，该低压报警开关断开，将报警器电路堵截以间断报警，而且此储能器报警装置能自动断开储能器报警装置使其无法运行，还能检测故障点。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。