一种汽车及其遮挡装置的制作方法

文档序号:14171304阅读:229来源:国知局
一种汽车及其遮挡装置的制作方法

本实用新型涉及汽车防护技术领域,特别是涉及一种汽车及其遮挡装置。



背景技术:

交通工具是现代人的生活中、不可缺少的一个部分。随着时代的变化和科学技术的进步,我们周围的交通工具越来越多,给每一个人的生活都带来了极大的方便。人们的交通工具已经从过去的马车、牛车等动物驱动的移动设备,发展到了汽车、飞机等高科技设备。

但是,随着现在气温的不断升高和太阳对汽车的烤灼,汽车内部温度非常高,导致汽车内饰、方向盘、座椅等达到烫手的程度,使得人们坐进车内会非常难受。并且,阳光的直接照射会使车内物品加速老化、变色,甚至释放出有毒有害气体,从而影响人们的身体健康。

因此,设计一种汽车遮挡装置是具有重要意义的。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的是:提供一种汽车及其遮挡装置,结构简单、使用方便。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现:一种遮挡装置,包括遮挡模块和供电模块,所述供电模块用于为所述遮挡模块提供电源;

所述遮挡模块包括遮挡主体和挡板,所述挡板可伸缩式的设置于所述遮挡主体的内部;

所述供电模块包括太阳能电池板和蓄电池,所述太阳能电池板位于所述遮挡主体的上表面,所述蓄电池位于所述遮挡主体的内部。

优选地,所述遮挡主体包括驱动元件和伸缩元件,所述伸缩元件在所述驱动元件的作用下,带动所述挡板做伸缩运动。

优选地,所述伸缩元件包括第一伸缩件和第二伸缩件,所述第一伸缩件位于所述遮挡主体的上表面,所述第二伸缩件位于所述遮挡主体的侧边,且所述第一伸缩件的一端与所述驱动元件连接,所述第一伸缩件的另一端与所述挡板通过所述第二伸缩件连接。

优选地,所述第一伸缩件为螺杆,所述第二伸缩件为与所述挡板相连的端轴,且所述端轴的内部设有轴杆。

优选地,所述螺杆通过紧固件与所述轴杆相连。

优选地,所述紧固件为方形活动螺母,所述活动螺母的一头与所述轴杆相连,所述螺杆穿过所述活动螺母。

优选地,还包括冷却模块,所述供电模块用于为所述冷却模块提供电源,且所述冷却模块包括空调或者制冷器。

优选地,所述驱动元件包括电机,所述遮挡主体的上表面,设有固定座,所述电机位于所述固定座内。

优选地,所述挡板的数量至少为一个。

一种汽车,包括如上述的遮挡装置,所述遮挡装置位于所述汽车的顶部。

本实用新型相对于现有技术具有如下的优点及效果:

1、本实用新型的遮挡装置,包括遮挡模块和供电模块,供电模块用于为遮挡模块提供电源,遮挡模块包括遮挡主体和挡板,挡板可伸缩式的设置于遮挡主体的内部,供电模块包括太阳能电池板和蓄电池,太阳能电池板位于遮挡主体的上表面,蓄电池位于遮挡主体的内部,本实用新型通过挡板的伸缩实现阳光遮挡的功能,结构简单、使用方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例挡板打开过程中蓄电池外露的俯视图;

图2是本实用新型实施例挡板打开过程中蓄电池外露的侧视图;

图3是本实用新型实施例挡板的打开状态蓄电池外露的俯视图;

图4是本实用新型实施例挡板的打开状态蓄电池外露的侧视图;

图5是本实用新型实施例挡板打开过程中的俯视图;

图6是本实用新型实施例挡板的打开状态的侧视图。

其中,本实用新型实施例中:1、遮挡主体;2、挡板;3、太阳能电池板;4、蓄电池;5、螺杆;6、端轴;7、活动螺母;8、电机;9、固定座;10、汽车。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例一:

如图1至图6所示,本实用新型优选实施例的一种遮挡装置,包括遮挡模块和供电模块,供电模块用于为遮挡模块提供电源。本实用新型通过遮挡模块实现阳光遮挡的功能,结构简单、使用方便。

具体的,遮挡模块包括遮挡主体1和挡板2,挡板2可伸缩式的设置于遮挡主体1的内部。供电模块包括太阳能电池板3和蓄电池4,太阳能电池板3位于遮挡主体1的上表面,蓄电池4位于遮挡主体1的内部。还包括冷却模块,所述供电模块用于为所述冷却模块提供电源,且冷却模块包括空调或者制冷器。供电模块利用太阳能电池板3把太阳能转变成电能储存在蓄电池4中,既能为挡板2的伸缩运动提供动能,清洁、经济、省油,也可以为冷却模块提供能源。因为,虽然挡板2可以挡住大部分的阳光,但是,由于热传导作用,车内的温度还是比较高。但是,当车内的冷却模块启动后,可以有效降低车内的温度,使人们一上车就感觉舒适。

遮挡主体1包括驱动元件和伸缩元件,伸缩元件在驱动元件的作用下,带动挡板2做伸缩运动。其中,伸缩元件包括第一伸缩件和第二伸缩件,第一伸缩件位于遮挡主体1的上表面,第二伸缩件位于遮挡主体1的侧边,且第一伸缩件的一端与驱动元件连接,第一伸缩件的另一端与挡板2通过第二伸缩件连接。

在本实施中,第一伸缩件优选为螺杆5,第二伸缩件为与挡板2相连的端轴6,且端轴6的内部设有轴杆。螺杆5通过紧固件与轴杆相连。在本实用新型所述的遮挡装置中,紧固件优选为方形活动螺母7,活动螺母7的一头与轴杆相连,螺杆5穿过活动螺母。在本实施例中,驱动元件包括电机8,遮挡主体1的上表面设有固定座9,电机8位于固定座9内,电机8与螺杆5相连。根据实际需要,伸缩元件也可以为皮带或者齿轮等。

其中,挡板2的数量至少为一个。但是,挡板2的大小及数量不是固定不变的,而是可以根据挡板2所安装车型的需求来制定。比如,有的货车只是前挡风玻璃和左右门窗玻璃需要遮挡,即需要三个挡板2;有的小汽车只有两座,就只需要前后挡风玻璃再加上左右车床玻璃,即需要四个挡板2;而大部分小汽车则是前后挡风玻璃、左右前门玻璃以及左右后门玻璃,即需要六个挡板2。

一种汽车,包括如上述的遮挡装置,遮挡装置位于汽车10的顶部。

本实用新型所述的汽车及其遮挡装置,通过在汽车10的顶部安装遮挡装置,自动遥控操作,可以在艳阳天遮挡阳光的直射,也可以在雨天,为即将下车或者上车的人员提供保护,使得人们不会被雨水淋湿,结构简单、操作方便、经济实用。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。

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