本实用新型涉及一种方向盘骨架中安全气囊支架弹簧固定部位结构，属于汽车方向盘技术领域。
背景技术：
安全气囊是汽车安全系统中重要组成部分，工作时以无害的氮气填充。在汽车发生碰撞，达到一定瞬时速度时，安全气囊中的氮气以极快的速度填充，确保当乘客的身体被安全带束缚不动安全气囊而头部仍然向前行进时，安全气囊能及时到位。安全气囊的使用明显提高了汽车的被动安全性。安全气囊支架作为气囊的重要组成部分，重要性不言而喻；
汽车在行进、驾驶员在按喇叭的时候，安全气囊受力会上下运动，安全气囊支架导向柱也会跟着作不规则的往复运动，支架导向柱上面的弹簧作为支架的回复机构，也会受到一定的作用力；这样的话，经过不断的受力作用，气囊支架弹簧就会有倾斜、失效、甚至脱落的风险，导致汽车安全气囊存在运动失效风险。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种方向盘骨架中安全气囊支架弹簧固定部位结构。
本实用新型的方向盘骨架中安全气囊支架弹簧固定部位结构，它包含安全气囊支架导向柱1、弹簧2和固定机构3，所述的安全气囊支架导向柱1上套接有弹簧2，所述的安全气囊支架导向柱1和弹簧2的接触部分设置有固定机构3。
本实用新型的有益效果：它的结构简单，设计合理，通过在安全气囊支架导向柱和弹簧的接触部分增设固定机构，采用这种结构，能有效地防止安全气囊支架导向柱因为受力而发生倾斜、脱落，提高了汽车安全气囊的使用寿命，降低了汽车安全气囊运动失效的风险，起到保护驾驶员安全的作用。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为改善前，弹簧装配到安全气囊支架导向柱上的剖视图；
图3为安全气囊支架安装在骨架本体上的示意图。
附图标记：安全气囊支架导向柱1、弹簧2、固定机构3。
具体实施方式：
如图1-图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含安全气囊支架导向柱1、弹簧2和固定机构3，所述的安全气囊支架导向柱1上套接有弹簧2，所述的安全气囊支架导向柱1和弹簧2的接触部分设置有固定机构3。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。