本实用新型是一种新能源汽车的分隔器，属于汽车配件领域。
背景技术：
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。
现有技术公开了申请号为：201520247869.6的一种新能源汽车的分隔器，所述分隔器设置与新能源汽车的刹车踏板与油门踏板之间，所述分隔器包括扇形弹性片和支杆机构，所述支杆机构的表面设置有压电条，所述扇形弹性片的一侧设置有蒸汽发生器，所述支杆机构支撑所述扇形弹性片，所述支杆机构由第一连接杆和第二连接杆组成。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：能够令驾驶员通过感觉明白自己在踏哪个踏板，实现驾驶员对踏板的感知，防止错误的发生，提高新能源汽车的安全性。但是其不足之处在于无法在对踏板感知时，对分隔区域区分较不明显，易对踏板的分隔效果较差，降低使用效率。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新能源汽车的分隔器，以解决上述设备无法在对踏板感知时，对分隔区域区分较不明显，易对踏板的分隔效果较差，降低使用效率的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车的分隔器，其结构包括分隔器主体、支撑板、挡板、指示灯、转轴、底板、反弹器、固定板，所述挡板呈“凹”字型，分为左右中三部分，三者皆为长方体结构，且三者对对接处经贴合焊接固定连接，所述底板顶部表面左侧嵌合设在固定板底部表面末端，两者构成“┴”型，所述分隔器主体底部表面边沿和中央固定连接支撑板和挡板顶部表面末端，所述挡板底部表面嵌入设于底板顶部表面左侧，所述底板顶部表面设有支撑板，所述固定板侧方表面两端贴合固定在挡板侧方表面边沿；所述指示灯由灯罩、外壳、蓄电池、灯具、传输器、电路板组成，所述灯罩底部表面边沿经卡槽嵌入外壳顶部表面边沿，灯罩呈“⌒”型，所述外壳外侧表面贯穿嵌合挡板两侧表面中央，所述蓄电池外侧表面活动连接外壳内侧表面底部，所述灯具底部表面套设于外壳内侧表面，底部表面活动连接传输器顶部表面末端，所述传输器底部表面经紧固环设在外壳内侧表面，所述电路板两侧表面中央通过电连接蓄电池顶部表面末端和传输器侧方表面末端。
进一步地，所述转轴外侧表面边沿间隙配合分隔器主体侧方表面末端和固定板侧方表面边沿。
进一步地，所述指示灯设有2个，挡板两侧表面中央设有指示灯。
进一步地，所述反弹器底部表面通过螺丝贯穿紧固于挡板和底板顶部表面上方，顶部表面活动连接分隔器主体底部表面边沿。
进一步地，所述分隔器主体底部表面经支撑板、挡板设在底板顶部表面上方，两者无直接连接关系。
进一步地，所述转轴两侧表面末端嵌入间隙设于挡板顶部表面左侧边沿。
进一步地，所述分隔器主体由金属制成。
进一步地，所述反弹器与分隔器主体配套使用。
有益效果
本实用新型一种新能源汽车的分隔器，设有分隔器主体，同时转动外壳对蓄电池挤压，蓄电池通过电连接传递电路板内，使电路板经传输器输送电能点亮灯具，灯具穿透灯罩对分隔器主体的分隔区域指示，避免因感知较难及时对分隔区域区分，有效提高分隔器的使用效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种新能源汽车的分隔器的结构示意图；
图2为本实用新型的指示灯示意图。
图3为本实用新型的指示灯结构分解示意图。
图中：分隔器主体-1、支撑板-2、挡板-3、指示灯-4、灯罩-401、外壳-402、蓄电池-403、灯具-404、传输器-405、电路板-406、转轴-5、底板-6、反弹器-7、固定板-8。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车的分隔器，其结构包括分隔器主体1、支撑板2、挡板3、指示灯4、转轴5、底板6、反弹器7、固定板8，所述挡板3呈“凹”字型，分为左右中三部分，三者皆为长方体结构，且三者对对接处经贴合焊接固定连接，所述底板6顶部表面左侧嵌合设在固定板8底部表面末端，两者构成“┴”型，所述分隔器主体1底部表面边沿和中央固定连接支撑板2和挡板3顶部表面末端，所述挡板3底部表面嵌入设于底板6顶部表面左侧，所述底板6顶部表面设有支撑板2，所述固定板8侧方表面两端贴合固定在挡板3侧方表面边沿；所述指示灯4由灯罩401、外壳402、蓄电池403、灯具404、传输器405、电路板406组成，所述灯罩401底部表面边沿经卡槽嵌入外壳402顶部表面边沿，灯罩401呈“⌒”型，所述外壳402外侧表面贯穿嵌合挡板3两侧表面中央，所述蓄电池403外侧表面活动连接外壳402内侧表面底部，所述灯具404底部表面套设于外壳402内侧表面，底部表面活动连接传输器405顶部表面末端，所述传输器405底部表面经紧固环设在外壳402内侧表面，所述电路板406两侧表面中央通过电连接蓄电池403顶部表面末端和传输器405侧方表面末端。所述转轴5外侧表面边沿间隙配合分隔器主体1侧方表面末端和固定板8侧方表面边沿。所述指示灯4设有2个，挡板3两侧表面中央设有指示灯4。所述反弹器7底部表面通过螺丝贯穿紧固于挡板3和底板6顶部表面上方，顶部表面活动连接分隔器主体1底部表面边沿。所述分隔器主体1底部表面经支撑板2、挡板3设在底板6顶部表面上方，两者无直接连接关系。所述转轴5两侧表面末端嵌入间隙设于挡板3顶部表面左侧边沿。
本专利所说的灯具404是指能透光、分配和改变光源光分布的器具，包括除光源外所有用于固定和保护光源所需的全部零部件，以及与电源连接所必需的线路附件。
在进行使用时，将指示灯4安装在挡板3两侧表面中央，把底板6放置在汽车踏板下方，分隔器主体1经转轴5摆动扣在支撑板2和挡板3上方，对汽车踏板分隔，经踩踏分隔器主体1经反弹器7弹力感知汽车踏板，同时转动外壳402对蓄电池403挤压，蓄电池403通过电连接传递电路板406内，使电路板406经传输器405输送电能点亮灯具404，灯具404穿透灯罩401对分隔器主体1的分隔区域指示，避免因感知较难及时对分隔区域区分，有效提高分隔器的使用效率。
本实用新型解决的问题是上述设备无法在对踏板感知时，对分隔区域区分较不明显，易对踏板的分隔效果较差，降低使用效率的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，设有分隔器主体，同时转动外壳对蓄电池挤压，蓄电池通过电连接传递电路板内，使电路板经传输器输送电能点亮灯具，灯具穿透灯罩对分隔器主体的分隔区域指示，避免因感知较难及时对分隔区域区分，有效提高分隔器的使用效率。具体如下所述:
所述灯罩401底部表面边沿经卡槽嵌入外壳402顶部表面边沿，灯罩401呈“⌒”型，所述外壳402外侧表面贯穿嵌合挡板3两侧表面中央，所述蓄电池403外侧表面活动连接外壳402内侧表面底部，所述灯具404底部表面套设于外壳402内侧表面，底部表面活动连接传输器405顶部表面末端，所述传输器405底部表面经紧固环设在外壳402内侧表面，所述电路板406两侧表面中央通过电连接蓄电池403顶部表面末端和传输器405侧方表面末端。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。