本实用新型涉及汽车运输装置技术领域，尤其涉及一种寒冷地区用带充气装置棉车衣。
背景技术：
随着公路建设的发展，现代运输业越来越多的采用汽车这种灵活方便的运输方式，随着汽车在东北地区的普遍应用，关于汽车过冬问题也逐步凸显出来，因东北地区的冬天较冷，一般达到零下20度至30度，汽车在寒冷的环境中，常常会出现难以起动或长期冷起动对汽车发动机造成损害等问题，虽然目前已有一些汽车防护用品，但是由于产品的存放体积过大，反而增大了存放空间；或由于棉车衣等产品的重量较大，操作不便捷，人机工程设计不合理，需要大量人工干预等问题，在使用产品的同时，还可能带来其它问题，使消费者的接受程度较低。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种寒冷地区用带充气装置棉车衣。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：
一种寒冷地区用带充气装置棉车衣，包括车衣本体，车衣本体的形状与车辆的形状匹配，其特征在于:所述车衣本体包括车衣外层、中空层、车衣内层、电加热丝；所述电加热丝盘绕在所述车衣内层的表面，中空层置于所述车衣外层和车衣内层之间，中空层为密闭的空间带有充气接口，充气接口与外部气泵连接，在中空层的底部四周设有与中空层连通的气柱。
优选地，还包括与车衣本体匹配的柔性太阳能电池板，所述柔性太阳能电池板包括上部太阳能电池板、左侧太阳能板和右侧太阳能板，在所述的车衣本体的前部安装有前太阳能板，柔性太阳能电池板产生的电能储存到电池组内，电池组将电能通过控制器控制电加热丝发热。
优选地，在所述的中空层内安装有一组气压感应开关。
优选地，所述车衣外层的材质为PVC夹网布。
本实用新型的有益效果是:相对于现有技术，本实用新型结构简单，采用三层结构，中间层的采用充气的结构并且在车衣的底部四周设置充气柱，在使用时，充气泵充气时可以迅速的将车衣底部充气柱充气，形成一个方形，这样可以便于用户快速的将车衣套在车辆上，非常便捷，之后再对中间层充气可以使外层和内层隔离，达到温度隔离的目的，内层的电加热丝可以对车体进行适当加热保温。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图；
附图2是本实用新型的侧视结构示意图；
附图3是本实用新型的局部放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1- 图3所示，一种寒冷地区用带充气装置棉车衣，包括车衣本体2，包含有车衣外层2-1、中空层2-2和车衣内层2-3，在所述的车衣组成的顶部长方形和两侧的长方形上各安装有上部太阳能电池板1、左侧太阳能板4和右侧太阳能板5，在所述的车衣组成的前部安装有前太阳能板3，所述的太阳能板导线12连接控制器13，所述的控制器导线连接气泵10和电加热装置6，所述的车衣组成的中空层连接有管路8，所述的管路上连接有阀门9、单向阀14和气泵。所述的车衣外层的材质为PVC夹网布，所述的中空层为密闭的空间，所述的车衣内层为260T 黑亮银不透气防雨绸，在所述的中空层内安装有一组气压感应开关，所述的气压感应开关11导线连接控制器。所述的太阳能板为可折叠的太阳能电池板，所述的电加热装置可以根据需要进行添加和删减，所述的控制器与阀门、单向阀、气泵和管路的连接可以安装在车衣内部或放置在车衣的外部。
在中空层的底部四周设有与中空层连通的气柱7。中间层的采用充气的结构并且在车衣的底部四周设置充气柱，在使用时，充气泵充气时可以迅速的将车衣底部充气柱充气，形成一个方形，这样可以便于用户快速的将车衣套在车辆上，非常便捷，之后再对中间层充气可以使外层和内层隔离，达到温度隔离的目的，内层的电加热丝可以对车体进行适当加热保温。
首先将车衣平铺在地上，打开控制器开关使气泵工作，所述的中空层在车衣被使用时由气泵给中空层内加气，在气泵的作用下车衣组成被充气后膨胀撑起，当气压达到一定的压力后气压感应开关动作，气泵停止工作，当气压不足时气泵继续工作，直至当车衣的工作完成后，气泵停止工作，在车衣被使用时，车衣上的太阳能板工作，将所产生的电能储存在控制器内的电瓶内，供给电加热装置和气泵使用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。