本实用新型属于车内装饰领域，尤其是涉及一种防漏水车内地毯脚垫。
背景技术：
汽车地毯脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车地毯脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。
汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。
现有技术的汽车脚垫，水分残留在地毯脚垫表面，容易造成鞋底打滑，并且，水分容易积存在地毯脚垫下方与型腔之间，存在安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种结构简单、防漏水效果好的防漏水车内地毯脚垫。
本实用新型的技术方案是：
防漏水车内地毯脚垫，包括丝圈层和防漏水底层，丝圈层与防漏水底层之间由上至下依次设有金属网层、吸水层和多孔层，多孔层上均布设有多个通孔，防漏水底层的边缘垂直设有防漏水侧壁，防漏水侧壁的下端与防漏水底层的上表面相连接，防漏水侧壁的上端与丝圈层下部相齐平，防漏水侧壁内侧与金属网层、吸水层和多孔层边缘之间过盈配合。
鞋底所携带的水分通过丝圈层和金属网层进入到到吸水层。由于吸水层下侧设有多孔层，在踩踏吸水层时，部分水分会进入到多孔层内，可防止水分残留在防漏水车内地毯脚垫表面，避免安全隐患。
防漏水侧壁可以防止水分从防漏水车内地毯脚垫边缘进入到地毯脚垫与型腔之间。
丝圈层、金属网层、吸水层和多孔层之间通过热熔挤压成形连接，防漏水底层通过防漏水侧壁与金属网层、吸水层和多孔层之间的过盈配合与多孔层可拆卸连接。
当清洗时，可将防漏水底层拆卸下来，反向冲洗多孔层，冲洗效果好，且易干燥。
所述防漏水底层和防漏水侧壁为柔性PVC层。
所述吸水层为吸水海绵层，所述多孔层为柔性PVC层。本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，防漏水车内地毯脚垫防漏水效果更好；具有干燥快、结构简单，加工成本低、生产效率高等优点。
附图说明
图1是本实用新型的防漏水车内地毯脚垫结构示意图。
图中：
1、丝圈层 2、防漏水底层 3、金属网层 4、吸水层 5、多孔层 21、防漏水侧壁。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型防漏水车内地毯脚垫，包括丝圈层1和防漏水底层2，丝圈层1与防漏水底层2之间由上至下依次设有金属网层3、吸水层4和多孔层5，多孔层5 上均布设有多个通孔，防漏水底层2的边缘垂直设有防漏水侧壁21，防漏水侧壁21的下端与防漏水底层的上表面相连接，防漏水侧壁21的上端与丝圈层1下部相齐平，防漏水侧壁21内侧与金属网层3、吸水层4和多孔层5边缘之间过盈配合。
鞋底所携带的水分通过丝圈层1和金属网层3进入到到吸水层4。由于吸水层4下侧设有多孔层5，在踩踏吸水层时，部分水分会进入到多孔层5内，可防止水分残留在防漏水车内地毯脚垫表面，避免安全隐患。防漏水侧壁21可以防止水分从防漏水车内地毯脚垫边缘进入到地毯脚垫与型腔之间。
丝圈层1、金属网层3、吸水层4和多孔层5之间通过热熔挤压成形连接，防漏水底层2通过防漏水侧壁21与金属网层3、吸水层4和多孔层5之间的过盈配合与多孔层 5可拆卸连接。
当清洗时，可将防漏水底层2拆卸下来，反向冲洗多孔层5，冲洗效果好，且易干燥。防漏水底层2和防漏水侧壁21为柔性PVC层。吸水层4为吸水海绵层，多孔层5为柔性PVC层。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。