一种通过图像识别防止车辆货物被盗装置的制作方法

文档序号:15382684发布日期:2018-09-08 00:12阅读:763来源:国知局

本实用新型涉及货车货物防盗技术领域,具体为一种通过图像识别防止车辆货物被盗装置。



背景技术:

随着电子商务的快速发展,我国的物流行业得到了突飞猛进的发展机遇,目前主要的物流方式为公路运输,据统计,我国的公路物流运输占到了整个物流运输业的80%以上,而公路物流运输又以货车运输为主体。

现有的货车,载重量为数吨至数十吨不等,尤其是长挂车,其运输货物可达十几米之长,载满货物的货车在夜间行驶时,由于车型庞大,在夜间无法观测到货车尾部的情况,很容易发生货物被盗的现象,给车主造成了巨大的经济损失。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种通过图像识别防止车辆货物被盗装置,解决了现有货车货物易遭盗窃的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种通过图像识别防止车辆货物被盗装置,包括货车本体和车辆货物检测系统,所述货车本体包括车头部以及车身部,以及用于连接车头部与车身部的连接轴,所述车头部和车身部的底部均安装有车轮,所述车身部的顶部焊接有横梁框,所述横梁框的顶部焊接有环形滑轨,所述环形滑轨的顶部开设有环形滑槽,所述环形滑轨的内侧安装有步进电机,所述步进电机的输出端转动连接有主动齿轮,所述环形滑轨远离主动齿轮的一侧活动安装有从动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮的外侧通过链条传动连接,且链条位于环形滑轨的内腔,所述链条上连接有固定块,所述固定块的顶部连接有滑块,且滑块的顶部延伸至环形滑轨的顶部并滑动连接在环形滑槽上,所述环形滑槽顶部的滑块固定连接有固定杆,所述固定杆的左右两侧对称安装有第一红外成像仪和第二红外成像仪,所述固定杆的顶部安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的顶部安装有伸缩式撑伞,所述撑伞的顶部安装有雨量传感器,所述车身部的底部安装有重力传感器,所述车头部的顶部安装有警报器。

所述车辆货物检测系统包括信息检测模块,所述信息检测模块包括第一红外成像仪、第二红外成像仪、雨量传感器和重力传感器,所述信息检测模块的输出端电连接数据传输模块的输入端,所述数据传输模块的输出端电连接汽车ECU控制器的输入端,所述汽车ECU控制器分别双向电连接储存模块、对比模块一以及对比模块二,所述汽车ECU控制器的输出端分别电连接警报器、显示器以及控制节点单元的输入端。

优选的,所述控制节点单元包括控制节点一以及控制节点二,所述控制节点一以及控制节点二的输出端分别电连接步进电机与伸缩气缸的输入端。

优选的,所述车轮的顶部安装有防溅板。

优选的,所述车身部与车头部之间通过减震弹簧固定连接。

优选的,所述主动齿轮与从动齿轮的半径相等,所述固定块靠近链条的一侧开设有与主动齿轮半径相等的弧形槽。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种通过图像识别防止车辆货物被盗装置。具备以下有益效果:

该通过图像识别防止车辆货物被盗装置,通过设置货物检测装置,可以实时的对货车上的货物进行检测,并且该检测为三百六十度循环式检测,检测画面实时传给驾驶室,方便货车司机及时观察,并且该检测装置能够在环境恶劣的情况下正常运行,防止盗贼利用恶劣天气实施盗窃,从而解决了现有货车货物易遭盗窃的问题;通过第一红外成像仪和第二红外成像仪对货车上的货物进行检测,司机通过驾驶室内的显示器可以观看实时检测画面,当发现盗贼可通过警报器进行报警,从而对盗贼形成震慑,红外成像技术不受光线强弱的影响,夜间同样正常运行,汽车ECU控制器控制步进电机的运作,开启步进电机,带动链条以及从动齿轮转动,从而带动固定块转动,继而带动滑块在环形滑槽上滑动,从而带动第一红外成像仪和第二红外成像仪在环形滑轨上循环式转动,提高了检测范围,当遇上雨天或冰雹等恶劣天气时,通过雨量传感器进行检测,并通过汽车ECU控制器驱动伸缩气缸开启,将撑伞打开,从而保护第一红外成像仪和第二红外成像仪,降低恶劣天气对货物检测造成的影响,通过重力传感器,对货物的总重量进行监控,防止货物从货车上掉落。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型横梁框结构俯视图;

图3为本实用新型环形滑轨结构俯剖图;

图4为本实用新型框图的结构示意图。

图中:1货车本体、101车头部、102车身部、103连接轴、104车轮、2车辆货物检测系统、3横梁框、4环形滑轨、5环形滑槽、6步进电机、7主动齿轮、8链条、9从动齿轮、10固定块、11滑块、12固定杆、13第一红外成像仪、14第二红外成像仪、15伸缩气缸、16撑伞、17雨量传感器、18重力传感器、19警报器、20信息检测模块、21数据传输模块、22汽车ECU控制器、23储存模块、24对比模块一、25对比模块二、26显示器、27控制节点单元、28控制节点一、29控制节点二、30防溅板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种通过图像识别防止车辆货物被盗装置,通过设置货物检测装置,可以实时的对货车上的货物进行检测,并且该检测为三百六十度循环式检测,检测画面实时传给驾驶室,方便货车司机及时观察,并且该检测装置能够在环境恶劣的情况下正常运行,防止盗贼利用恶劣天气实施盗窃,从而解决了现有货车货物易遭盗窃的问题;包括货车本体1和车辆货物检测系统2,货车本体1包括车头部101以及车身部102,车身部102与车头部101之间通过减震弹簧31固定连接,以及用于连接车头部101与车身部102的连接轴103,车头部101和车身部102的底部均安装有车轮104,车轮104的顶部安装有防溅板30,设置防溅板30,防止泥水溅到货物上,车身部102的顶部焊接有横梁框3,横梁框3的顶部焊接有环形滑轨4,环形滑轨4的顶部开设有环形滑槽5,环形滑轨4的内侧安装有步进电机6,步进电机6的输出端转动连接有主动齿轮7,环形滑轨4远离主动齿轮7的一侧活动安装有从动齿轮9,主动齿轮7与从动齿轮9的外侧通过链条8传动连接,且链条8位于环形滑轨4的内腔,链条8上连接有固定块10,主动齿轮7与从动齿轮9的半径相等,固定块10靠近链条8的一侧开设有与主动齿轮7半径相等的弧形槽,从而使固定块10在过弯道时更加顺畅,固定块10的顶部连接有滑块11,且滑块11的顶部延伸至环形滑轨4的顶部并滑动连接在环形滑槽5上,环形滑槽5顶部的滑块11固定连接有固定杆12,固定杆12的左右两侧对称安装有第一红外成像仪13和第二红外成像仪14,汽车ECU控制器22控制步进电机6的运作,开启步进电机6,带动链条8以及从动齿轮9转动,从而带动固定块10转动,继而带动滑块11在环形滑槽5上滑动,从而带动第一红外成像仪13和第二红外成像仪14在环形滑轨4上循环式转动,提高了检测范围,红外成像技术不受光线强弱的影响,夜间同样正常运行,固定杆12的顶部安装有伸缩气缸15,伸缩气缸15的顶部安装有伸缩式撑伞16,撑伞16的顶部安装有雨量传感器17,当遇上雨天或冰雹等恶劣天气时,通过雨量传感器17进行检测,并通过汽车ECU控制器22驱动伸缩气缸15开启,将撑伞16打开,从而保护第一红外成像仪13和第二红外成像仪14,降低恶劣天气对货物检测造成的影响,车身部102的底部安装有重力传感器18,通过重力传感器18,对货物的总重量进行监控,防止货物从货车上掉落,车头部101的顶部安装有警报器19。

车辆货物检测系统2包括信息检测模块20,信息检测模块20包括第一红外成像仪13、第二红外成像仪14、雨量传感器17和重力传感器18,信息检测模块20的输出端电连接数据传输模块21的输入端,数据传输模块21的输出端电连接汽车ECU控制器22的输入端,汽车ECU控制器22分别双向电连接储存模块23、对比模块一24以及对比模块二25,汽车ECU控制器22的输出端分别电连接警报器19、显示器26以及控制节点单元27的输入端,通过第一红外成像仪13和第二红外成像仪14对货车上的货物进行检测,司机通过驾驶室内的显示器26可以观看实时检测画面,当发现盗贼可通过警报器19进行报警,从而对盗贼形成震慑,控制节点单元27包括控制节点一28以及控制节点二29,控制节点一28以及控制节点二29的输出端分别电连接步进电机6与伸缩气缸15的输入端,通过雨量传感器17以及重力传感器18实时对天气以及货物重量进行检测,检测数据通过数据传输模块21传输给汽车ECU控制器22,由汽车ECU控制器22将数据分别传给对比模块一24以及对比模块二25,储存模块23内设置有预存的标准雨量数据值以及标准载重量,对比模块一24以及对比模块二25分别通过调取储存模块23内的标准数据,与接收到的数据进行比对,若实际雨量数据值低于标准数据值,则表示天气正常,反正则表示天气异常,此时汽车ECU控制器22驱动伸缩气缸15将撑伞16打开,保护第一红外成像仪13和第二红外成像仪14;若实际载重量低于标准值,则表示货物可能掉落或被偷盗,此时汽车ECU控制器22驱动警报器19发出警报,提示司机。

使用时,通过第一红外成像仪13和第二红外成像仪14对货车上的货物进行检测,司机通过驾驶室内的显示器26可以观看实时检测画面,当发现盗贼可通过警报器19进行报警,从而对盗贼形成震慑,红外成像技术不受光线强弱的影响,夜间同样正常运行,汽车ECU控制器22控制步进电机6的运作,开启步进电机6,带动链条8以及从动齿轮9转动,从而带动固定块10转动,继而带动滑块11在环形滑槽5上滑动,从而带动第一红外成像仪13和第二红外成像仪14在环形滑轨4上循环式转动,提高了检测范围,当遇上雨天或冰雹等恶劣天气时,通过雨量传感器17进行检测,并通过汽车ECU控制器22驱动伸缩气缸15开启,将撑伞16打开,从而保护第一红外成像仪13和第二红外成像仪14,降低恶劣天气对货物检测造成的影响,通过重力传感器18,对货物的总重量进行监控,防止货物从货车上掉落。

需要说明的是,该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1