本实用新型涉及汽车领域，尤其是一种包括多个辅助电源的汽车。
背景技术：
目前国内的汽车的备用电源主要布置在行李厢内壁、中控台下部或中通道后部。车用电源可以外接车载电话、便携式DVD机、手机充电器等多种电气设备。随着使用电器种类的增多，有时一个接口很难满足使用需要。
现有技术主要存在以下缺点：
(1)车辆使用者需要更多的车内辅助电源；
(2)车辆使用者私自在现有的电器件上并接导线存在较大的安全风险；
(3)加装电器件走线时不能完全固定导线，可能存在异响、磨线、烧线等风险。
技术实现要素：
为了克服上述现有技术，为此，本实用新型提供一种包括多个辅助电源的汽车。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种包括多个辅助电源的汽车，所述辅助电源安装在汽车的车内后视镜的后壳体、车内顶灯开关处的壳体、车内顶灯开关、车内顶灯开关面板、天窗开关、天窗开关面板、车内顶棚内饰板、左右A柱内饰板中的任意位置，所述任意位置的辅助电源与保险丝串联后连接在仪表电器盒内的电源的正负极，连接辅助电源、仪表电器盒内的电源、保险丝的导线均固定在汽车的壳体内。
优化的，任意位置的辅助电源均设置有相应的独立保险丝串联。
优化的，1-3个任意位置的辅助电源共用点烟器的保险丝。
优化的，1-3个任意位置的辅助电源共用汽车备用电源的保险丝。
优化的，1-3个任意位置的辅助电源共用一个保险丝。
优化的，所述仪表电器盒内设置有保险丝盒，所述保险丝均设置在保险丝盒内，保险丝盒上设置有标注任意保险丝对应的辅助电源的铭牌。
优化的，所述任意位置处的辅助电源为USB、点烟器、汽车备用电源的其中一种输出端口。
本实用新型的优点在于：
(1)本实用新型通过在车内不同的位置加装固定辅助电源，并且与仪表电器盒内的电源通过保险丝连接，这样在车内就不存在凌乱的走线，并且保证了用电安全，导线的固定防止汽车在颠簸过程中导线晃动摩擦汽车壳体，发生导线的损坏。
(2)任意辅助电源均设置有独立保险丝，这样更加保险，在查找故障时也会更加方便。
(3)1-3个任意位置的辅助电源共用点烟器的保险丝或汽车备用电源的保险丝或共用一个外接保险丝，这样可以节省保险丝，也没有增加查找故障的复杂度。
(4)由于电路出现故障最多的就是保险丝，保险丝都汇总在保险丝盒内，这样方便故障查询和清除，铭牌的设置可以更快速的找到故障。
(5)辅助电源不同的输出端口可以适用于不同的外接设备。
附图说明
图1为本实用新型一种包括多个辅助电源的汽车的电路图。
图中标注符号的含义如下：
1-辅助电源 2-点烟器 3-汽车备用电源
4-保险丝 41-点烟器的保险丝
42-汽车备用电源的保险丝 43-独立保险丝
5-仪表电器盒内的电源
具体实施方式
如图1所示，一种包括多个辅助电源的汽车，辅助电源1安装在汽车的车内后视镜的后壳体、车内顶灯开关处的壳体、车内顶灯开关、车内顶灯开关面板、天窗开关、天窗开关面板、车内顶棚内饰板、左右A柱内饰板中的任意位置，在该实施例中，上述位置均设置有辅助电源11，即包括7个辅助电源1。任意位置的辅助电源1与保险丝4串联后连接在仪表电器盒内的电源5的正负极，连接辅助电源1、仪表电器盒内的电源5、保险丝4的导线均固定在汽车的壳体内。通过在车内不同的位置加装固定辅助电源1，并且与仪表电器盒内的电源5通过保险丝4连接，这样在车内就不存在凌乱的走线，并且保证了用电安全，导线的固定防止汽车在颠簸过程中导线晃动摩擦汽车壳体，发生导线的损坏。
任意位置的辅助电源1均设置有相应的独立保险丝43串联。在该实施例中包括2个设置有相应的独立保险丝43的辅助电源1。任意辅助电源1均设置有独立保险丝43，这样更加保险，在查找故障时也会更加方便。
所述1-3个任意位置的辅助电源1共用点烟器的保险丝41。在该实施例中，点烟器的保险丝41上连接有3个辅助电源1。所述1-3个任意位置的辅助电源1共用汽车备用电源的保险丝42。在该实施例中，汽车备用电源的保险丝42上连接有2个辅助电源1。1-3个任意位置的辅助电源1共用点烟器的保险丝41或汽车备用电源的保险丝42或共用一个外接保险丝，这样可以节省保险丝，也没有增加查找故障的复杂度。
仪表电器盒内设置有保险丝4盒，所述保险丝4均设置在保险丝4盒内，保险丝4盒上设置有标注任意保险丝4对应的辅助电源1的铭牌。由于电路出现故障最多的就是保险丝4，保险丝4都汇总在保险丝盒内，这样方便故障查询和清除，铭牌的设置可以更快速的找到故障。
所述任意位置处的辅助电源1为USB、点烟器2、汽车备用电源3的其中一种输出端口。即7个辅助电源1按照需求分配上述三种输出端口。辅助电源1不同的输出端口可以适用于不同的外接设备。
以上仅为本实用新型创造的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型创造，凡在本实用新型创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型创造的保护范围之内。