本发明总体上涉及一种用于车辆内部的物品保持器，并且更具体地，涉及具有适于以定制摩擦配合方式保持物品的自调节气囊系统的物品保持器。
背景技术：
车辆乘员经常在车辆内部寻求方便的位置以放置和保持各种尺寸的饮料容器以及其他较小的个人物品，例如笔、记事本、停车卡、卡、电话以及其他便携式电子设备。在当前的车辆内部，这些较小的个人物品通常被存放在它们被不充分地保持并且在车辆被驱动和操纵时遭受四处移动、振动及产生噪声的车辆内部控制台中的杯托或浅敞开的箱中。此外，这些物品可以在车辆操纵期间从具有敞开的顶部的小储物箱或杯托中弹出。对于不同尺寸的饮料容器，很难有一个提供通用的解决方案的容器。因此，理想的是在专用位置提供物品保持器，以用于存放和保持小的个人物品和各种尺寸的饮料容器，使得物品在操纵车辆时被牢固地保持就位并且方便地位于靠近车辆乘员以容易取回。
技术实现要素：
本发明的一个方面包括具有带有上部开口的接收井的物品保持器。多个气囊被设置在接收井中。每个气囊包括具有带有上部的外表面的多孔壳体，该上部在气囊处于闲置位置时与接收井的上部开口大体齐平。气囊随着物品被接收在接收井中而从闲置位置放气到缩回位置。
根据本发明，提供一种物品保持器，该物品保持器包含：
具有上部开口的接收井；和
设置在接收井中的多个气囊，每个气囊包括外壳，外壳具有带有上部的外表面，该上部在气囊处于闲置位置时与接收井的上部开口大体齐平，其中气囊随着物品被接收在接收井中而从闲置位置放气到缩回位置。
根据本发明的一个实施例，气囊在物品从接收井移除时从缩回位置充气到闲置位置。
根据本发明的一个实施例，物品保持器包括：
邻近上部开口设置的传感器，传感器被配置为感测进入接收井的物品，并且进一步被配置为感测从接收井移除的物品。
根据本发明的一个实施例，物品保持器包括：
可操作地连接到传感器和充气系统的控制器，其中控制器启动充气系统的充气序列，以在物品从接收井移除时对气囊进行充气。
根据本发明的一个实施例，空气在物品被感测为被接收在接收井中时通过由控制器发起的充气系统的放气序列而被从气囊中排出。
根据本发明的一个实施例，气囊在压力被从接收在接收井中的物品施加到气囊时从闲置位置放气到缩回位置。
根据本发明的一个实施例，物品保持器包括：
设置在气囊的内腔中的填充材料，填充材料可以在膨胀状态和压缩状态之间操作，其中气囊在填充材料处于膨胀状态时处于闲置位置，并且进一步其中气囊在填充材料处于压缩状态时处于缩回位置。
本发明的另一方面包括具有带有一个或多个气囊的接收井的物品保持器，其中每个气囊包括密封内腔的外壳。填充材料被设置在气囊的每个内腔中。填充材料可以在膨胀状态和压缩状态之间操作，其中一个或多个气囊在填充材料在内腔内处于膨胀状态时大体填充接收井的上部开口。
根据本发明，提供一种物品保持器，包含：
接收井；
设置在接收井中的一个或多个气囊，其中每个气囊包括密封内腔的外壳；和
设置在每个内腔内并且可在膨胀状态和压缩状态之间操作的填充材料，其中一个或多个气囊在填充材料处于膨胀状态时大体填充接收井的上部开口。
根据本发明的一个实施例，外壳是柔性弹性的。
根据本发明的一个实施例，填充材料朝向膨胀状态偏置。
根据本发明的一个实施例，物品保持器包括：
与一个或多个气囊中的每个的内腔相连通的一个或多个阀总成。
根据本发明的一个实施例，一个或多个阀总成可以在打开位置和关闭位置之间操作。
根据本发明的一个实施例，物品保持器包括：
传感器，传感器设置在接收井的上部开口附近，用于感测被接收在接收井中的物品，其中一个或多个阀总成在传感器检测到被接收在接收井井中的物品或者传感器检测到从接收井中移除的物品时移动到打开位置。
本发明的又一方面包括具有带有侧壁和上部开口的接收井的物品保持器。气囊被连接到侧壁，并且可以在充气状态和放气状态之间操作。气囊在气囊处于充气状态时大体填充上部开口。传感器被配置为感测被接收在接收井中的物品或者从接收井移除的物品。气囊随着物品被接收在接收井中而从充气状态放气到放气状态。
根据本发明的一个实施例，气囊各自包括具有上部的外壳，其中外壳的上部在气囊处于充气状态时与接收井的上部开口大体齐平。
根据本发明的一个实施例，物品保持器包括：
设置在气囊的内腔中的填充材料，填充材料可以在膨胀状态和压缩状态之间操作，其中填充材料是柔性弹性的并且朝向膨胀状态偏置，并且进一步其中气囊在填充材料处于膨胀状态时处于充气状态。
根据本发明的一个实施例，物品保持器包括：
与气囊中的每个的内腔相连通的一个或多个阀总成。
根据本发明的一个实施例，一个或多个阀总成可以在打开位置和关闭位置之间操作。
根据本发明的一个实施例，一个或多个阀总成在传感器检测到被接收在接收井中的物品或者传感器检测到从接收井中移除的物品时移动到打开位置。
根据本发明的一个实施例，传感器被设置为沿着接收井的边缘部分。
本领域技术人员在研究以下说明书、权利要求和附图时将理解和意识到本发明的这些和其它方面、目的和特征。
附图说明
在附图中：
图1是具有包括多个物品保持器的中央控制台的车辆内部的顶部透视图；
图2是处于闲置位置的图1的多个物品保持器的顶部平面图；
图3是示出了保持有饮料容器的多个物品保持器的图1的车辆内部的顶部透视图；
图4是示出了保持有便携式电子设备的多个物品保持器的图1的车辆内部的顶部透视图；
图5a是沿着线va截取的图2的物品保持器中的一个的横截面图；
图5b是沿着线vb截取的保持有饮料容器的图3的物品保持器中的一个的横截面图；
图6是具有包括多个物品保持器的中央控制台的车辆内部的顶部透视图；
图7a是处于闲置位置的物品保持器的横截面图；和
图7b是保持有便携式电子设备的图7a的物品保持器的横截面图。
具体实施方式
为了本文的描述，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”及其派生词应参照本发明中图1中的定向。然而，应当理解的是，本发明可以采取各种替代定向，除非另有明确规定。还应当理解的是，在附图中示出并且在下面的说明书中描述的具体设备和过程是在所附权利要求中限定的发明构思的简单示例性实施例。因此，与本文公开的实施例相关的特定尺寸和其他物理特性不被认为是限制性的，除非另有说明。
现在参照图1，附图标记10通常表示设置在车辆11的车辆内部12内的物品保持器总成。车辆内部12包括驾驶员座椅14和乘客座椅16，控制台总成20通常设置在驾驶员座椅14和乘客座椅16之间的中央。如图1所示，物品保持器总成10位于控制台总成20的中央，并且包括第一和第二物品保持器22、24。第一和第二物品保持器22、24可以是模块化单元的一部分，其中物品保持器总成10包括一个或多个单独的物品保持器。设想第一和第二物品保持器22、24在结构和设计上大体相似，使得在本公开内容中对一个物品保持器22或24的描述将隐含地描述另一个的特征，除非另有说明。在图1中，第一和第二物品保持器22、24以闲置和未被占用的结构示出。
现在参照图2，第一和第二物品保持器22、24以未被占用的结构示出。在未被占用的结构中，第一和第二物品保持器22、24都不在其中保持物品。该结构也可以被称为相对于包括在每个物品保持器22、24中的气囊系统30a和30b的闲置位置。每个气囊系统30a、30b包括将单独参考气囊系统30a进行描述的多个气囊。尽管描述了气囊系统30a，但是应当理解的是，对气囊系统30a的描述也描述了气囊系统30b。
第一和第二物品保持器22、24中的每个被示出为设置在具有上表面34的装饰元件32内。可以想到的是，可以通过移除装饰物件32而将第一和第二物品保持器22、24从中央控制台总成20移除或者移除单个物品保持器22、24本身。第一和第二物品保持器22、24中的每个包括具有限定在上边缘部分44周围的上部开口42的接收井40。接收井40包括保持区域46，该保持区域46被配置为将物品保持在接收井40内。保持区域46通过气囊系统30a、30b的气囊36a-36d来限定。具体参照气囊系统30a，气囊36a-36d包括大致限定了保持区域46的参数的外表面38a-38d。参照气囊系统30b，气囊36a-36d包括外表面38a-38d的上部39a-39d，该上部39a-39d在气囊36a-36d处于闲置位置时与接收井40的上部开口42大体齐平。从图2所示的闲置位置，气囊36a-36d被配置为随着物品被接收在接收井40的保持区域46中而放气到缩回位置(图3)。在闲置位置，气囊36a-36d提供整个中央控制台总成20的清洁美感，其中气囊36a-36d的上部39a-39d与接收井40的上部开口42大体齐平，并且与装饰物件32的上表面34大体齐平。虽然气囊系统30a、30b被识别为具有多个气囊36a-36d，但是可以想到的是，单个气囊可以用于本构思，其中单个气囊包括可以用附图标记36a-36d标识的多个袋。因此，第一和第二物品保持器22、24可以包括用于在其中保持物品的多个气囊或单个气囊。
为了从充气状态或闲置位置移动到缩回或放气位置，气囊36a-36d必须与在接收井40的保持区域46内接收的物品相互作用。一个这样的相互作用可以包括示出为分别与第一和第二物品保持器22、24相关联的传感器50或52。传感器50被示出为设置在靠近第一物品保持器22的装饰物品32上并且被设想为检测第一物品保持器22的接收井40内的物品的接收。传感器52被示出为设置在第二物品保持器24的接收井40的上部开口42上的边缘部分44处。类似地，传感器52被设想为检测或感测从第二物品保持器24的接收井40的保持区域46接收或移除的物品。尽管传感器50、52被示出为设置在图2的示例性实施例中示出的位置中，可以想到的是，传感器50、52可以设置在第一和第二物品保持器22、24或者与其相邻的任何物件的任何部分上，其中传感器50、52可以检测正在从第一和第二物品保持器22、24的接收井40接收或移除的物品。
如图2中进一步所示，传感器50、52通信地连接到控制器54，控制器54进一步连接到充气系统56。图2中所示的传感器50、52被设想为包括设置在物品保持器22、24的边缘部分44处或附近的光传感器或者接近传感器中的一个。如上所述，传感器50、52也可以被设置在物品保持器22、24内或附近的任何位置以用于正确感测或者检测正被接收在接收井40中的对象。可以想到的是，可以使用任何数量的传感器来向控制器54提供必要的信号信息，以使用充气系统56来正确地控制气囊36a-36d的充气水平。在该实施例中，充气系统56可操作地连接至控制器54，并且进一步连接到气囊36a至36d，以用于控制两个物品保持器22、24的气囊36a-36d的充气水平。下面参照图5a-5b进一步描述气囊36a-36d的结构。
如上所述，传感器50、52可以是接近传感器，其可以是电容传感器、超声传感器、射频传感器、光学传感器、磁传感器、红外传感器、力/压力传感器或机电传感器的形式。可以想到的是，传感器50、52可以被集成到或者可通信地连接到气囊36a-36d，以随着物品被接收在物品保持器22、24的接收井40中而感测气囊36a-36d的偏转量。因此，传感器50、52被配置为检测接收在或者正被接收在第一和第二物品保持器22、24中的一个中的对象的存在。对象检测信息以用于处理的电子信号被发送到控制器54。如上面进一步指出的那样，传感器50、52可以是光传感器，其可以是可以向控制器54提供各种信息的分光光度计或光检测器的形式。作为光传感器，传感器50、52可以被配置为检测接收在、正被接收在第一和第二物品保持器22、24中的一个中的对象的存在、或者正从第一和第二物品保持器22、24中的一个移除的对象的存在。
现在参照图3，第一和第二物品保持器22、24被示出为具有设置在第一物品保持器22中的物品。图3中所示的物品是饮料容器60的形式。因此，第二物品保持器24处于闲置位置，其中气囊36a-36d被充气到气囊36a-36d通常填充接收井40的点。在闲置位置，第二物品保持器24的气囊36a-36d具有上部39a-39d，该上部39a-39d与接收井40的上部开口42大体齐平。以这种方式，气囊36a-36d在闲置位置大体上填充接收井40的上部开口42。在饮料容器60设置在第一物品保持器22中的情况下，第一物品保持器22的气囊36a-36d处于与第二物品保持器24的气囊36a-36d的充气状态或闲置位置相反的放气状态或缩回位置。在缩回位置中，第一物品保持器22的气囊36a-36d被部分地放气以重新限定保持区域46的轮廓，使得饮料容器60通过与第一物品保持器22的气囊36a-36d的接合被可靠地保持在第一物品保持器22的接收井40中。可以想到的是，气囊36a-36d为饮料容器60提供了定制的保持区域46，并且还为比图3所示的饮料容器60更大或者更小的另一个饮料容器提供了定制的保持区域46。以这种方式，如下面进一步描述的，本构思的物品保持器22、24提供对存储在其保持区域46中的物品的定制支撑和保持。
参照图2和图3，想到的是饮料容器60随着进入第一物品保持器22的接收井40而被传感器50感测到或检测到。传感器50被配置为向控制器54发送信号，该控制器54进一步向充气系统56发送信号以启动气囊36a-36d从闲置位置(图2)到缩回位置(图3)的放气序列，其中第一物品保持器22可以充分地保持和支撑饮料容器60。还可以想到的是，饮料容器60可以用于在气囊36a-36d上施加力以允许空气通过多孔外壳或者关联的阀总成从气囊36a-36d的内腔排出，如下面参照图5a-5b进一步描述的。在饮料容器60从保持区域46移除时，传感器50被设想为检测到该变化并且向控制器54发送信号，控制器54进一步向充气系统56发送信号以启动气囊36a-36d的充气序列以将气囊36a-36d充气到结合图3中的第二物品保持器24的气囊36a-36d示出的闲置位置。此外，可以想到的是，气囊36a-36d可以由于设置在气囊36a-36d内的弹性内部材料而从缩回位置充气到闲置位置。下面参照图5a、5b、7a、7b进一步描述气囊36a-36d从缩回位置恢复到闲置位置的自调节能力。以这种方式，气囊36a-36d的外壳的上部39a-39d在气囊36a-36d返回闲置或充气状态时与接收井40的上部开口42大体齐平。
现在参照图4，第一和第二物品保持器22、24被示出为具有设置在第一物品保持器22中的物品。图4中所示的物品是便携式电子设备62的形式，例如手机。第二物品保持器24处于闲置位置，其中气囊36a-36d处于充气状态。在充气状态，第二物品保持器24的气囊36a-36d被充气到气囊36a-36d总体填充接收井40的点。在闲置位置，第二物品保持器24的气囊36a-36d具有上部39a-39d，该上部39a-39d与接收井40的上部开口42大体齐平。以这种方式，气囊36a-36d在闲置位置大体上填充接收井40的上部开口42。在便携式电子设备62设置在第一物品保持器22中的情况下，第一物品保持器22的气囊36a-36d处于与第二物品保持器24的气囊36a-36d的充气状态或闲置位置相反的部分放气状态或缩回位置。在缩回位置，第一物品保持器22的气囊36a-36d被部分地放气以重新限定保持区域46的轮廓，使得便携式电子设备62通过与第一物品保持器22的气囊36a-36d的接合被可靠地保持在第一物品保持器22的接收井40中。可以想到的是，气囊36a-36d为便携式电子设备62提供了定制的保持区域46，并且还为比图4所示的便携式电子设备62更大或者更小的另一个便携式电子设备提供定制的保持区域46。以这种方式，如下面进一步描述的，本构思的物品保持器22、24提供对存储在其保持区域46中的物品的定制支撑和保持。
现在参照图5a，第一物品保持器22被示出处于闲置位置，其中气囊36b和36d处于完全充气状态。考虑到图5a的剖面图，普通技术人员将认识到，第一物品保持器22的其他气囊(图2中示出的36a和36c)将具有与图5a中所示并在下面描述的气囊36b和36d类似的部件和类似的结构。在充气状态下，第一物品保持器22的气囊36b和36d被充气到气囊36b和36d(连同图2中所示的气囊36a和36c)总体填充接收井40的点。在闲置位置，第一物品保持器22的气囊36b和36d具有与接收井40的上部开口42大体齐平的上部39b和39d。以这种方式，气囊36b和36d(连同图2中所示的气囊36a和36c)在闲置位置大体填充接收井40的上部开口42。此外，气囊36b和36d的上部39b和39d也与装饰物件32的上表面34大体齐平。
进一步参照图5a，气囊36b、36d中的每个包括具有外表面66的外壳64。因此，气囊36b、36d的上部39b、39d通过外壳64的外表面66来限定。如图5a进一步所示，外壳64总体围绕气囊36b、36d的内腔68，气囊36b、36d被配置为使用空气而被填充到闲置位置。如图5a进一步所示，气囊36b、36d还可以包括填充材料69，填充材料69可以是泡沫状材料(例如记忆泡沫)或者其他类似的间隔材料(例如3d印刷的弹性体基质)。填充材料69可以被用于将气囊36b、36d内的空气引导至可与周围空气连通或者可与图2所示的充气系统56连通的阀总成74。阀总成74被设定为提供进出气囊36b、36d的空气，使得空气沿着箭头76所示的方向来移动通过阀总成74。此外，可以想到的是，外壳64可以是允许在一定的压力条件下将来自气囊36b、36d的内腔68的空气交换到外部大气的多孔的外壳。因此，可以想到的是，在气囊36b、36d处于图5a所示的充气状态的情况下，空气可以在外壳64是多孔的外壳的情况下在物品对外壳64施加压力时从气囊36b、36d排出，使得气囊36b、36d可部分地放气以定制设置在气囊36b、36d之间的保持区域46的参数，以将物品保持在接收井40内。在图5a所示的实施例中，接收井40包括侧壁70和底壁72，其中阀总成74设置在侧壁70上以用于与气囊36b、36d连通。在图5a所示的实施例中，示出了两个阀总成74，然而，根据本构思可以使用任何数量的阀总成来提供气囊36b、36d的充气和放气能力。
如图5a进一步所示，外壳64包括在气囊36b、36d处于闲置位置(也称为充气状态)时沿着邻接接缝80彼此邻接的邻接部分78。如下面参照图5b进一步描述的，外壳64的邻接部分78被配置为接触保持在保持区域46中的物品以将物品保持在保持区域46中。
进一步参照图5a，填充材料69可以填充气囊36b、36d的整个内腔68，并且也可以是在膨胀状态和压缩状态之间可操作的弹性材料。进一步想到的是，填充材料69可以被偏置到膨胀状态，其中气囊36b、36d在填充材料69处于膨胀状态时将被完全充气。填充材料69随着物品被接收在接收井40中可以从膨胀状态(图5a)移动到压缩状态(图5b)。可以想到的是，传感器50可以检测进入接收井40的物品以经由传感器50与阀总成74之间的直接连接或者通过控制器54(图2)来打开阀总成74。在阀总成74打开的情况下，气囊36b、36d可以随着物品进入接收井40并且随着填充材料69从膨胀状态移动到压缩状态而通过阀总成74排出空气。随着填充材料69从膨胀状态移动到压缩状态，可以通过阀总成74来将空气引导出气囊36b、36d。阀总成74可以在传感器50检测到物品时在可以通过控制器(例如图2中所示的控制器54)来控制的打开位置和关闭位置之间操作。在从接收井40移除物品时，传感器50可以检测这种移动以发送信号来打开阀总成74以允许空气进入气囊36d、36b，以随着填充材料69从压缩状态移动到膨胀状态而将气囊36b、36d从缩回位置移动到图5a所示的闲置位置。在这样的系统中，考虑到随着填充材料69从压缩状态弹性地恢复到膨胀状态而通过填充材料69作用在外壳64上的内部的和向外指向的力69a，气囊36b、36d不需要单独的充气机构来从缩回位置充气到闲置位置。下面参照图7a和7b进一步描述填充材料69的操作以引起气囊36b、36d的整体状况的变化。
现在参照图5b，饮料容器60被示出为插入到第一物品保持器22的接收井40中。在饮料容器60处于接收井40内的接收位置的情况下，在接收井46的保持区域46内，气囊36b、36d已经从闲置位置移动到缩回位置。在缩回位置，气囊36b、36d随着饮料容器60进入接收井40而在饮料容器60的压力作用下部分地充气。从气囊36b、36d排出的空气被设定为通过阀总成74而被引导，阀总成74被设定为在传感器50检测到饮料容器60进入接收井40中时移动到打开位置。如图5b进一步所示，填充材料69处于压缩状态，其中填充材料69在将饮料容器60从接收井40移除时如被偏置一样被加载并且准备移动到膨胀位置。在饮料容器60从接收井40移除时，传感器50将检测到这样的移动并且打开阀总成74以允许空气进入气囊36b、36d的内腔68，使得气囊36b、36d随着填充材料69移动到膨胀位置而将在通过填充材料69施加在外壳64上的向外的压力69a下从缩回位置移动到闲置位置。因此，在饮料容器60从接收井40移除时，气囊36b、36d在不需要单独的充气系统的情况下将恢复如图5a所示的闲置位置。以这种方式，气囊36b、36d被认为是自调节的。在填充材料69不存在或者不是弹性填充材料时，气囊36b、36d可以使用由控制器控制的充气系统(例如图2中所示的控制器54和充气系统56)来充气以使用阀总成74来对气囊36b、36d进行填充。
现在参照图6，第三物品保持器26被示出为具有设置在接收井40a内的第一和第二气囊36a、36b，其中接收井40a包括具有设置在其上的传感器50a的上部开口42a。第一和第二气囊36a、36b被示出为沿着邻接接缝37彼此邻接。在图6所示的实施例中，呈便携式电子设备62形式的物品被示出为接收在设置在第一和第二气囊36a、36b之间的保持区域46中。因此，在图6所示的实施例中，第一和第二气囊36a、36b被设定为处于缩回位置，其中物品62保持在其间。第三物品保持器26被配置成使得接收井40a是具有相对的侧壁70a、70b的细长接收井。第一和第二气囊36、36b分别设置在相对的侧壁70a、70b上。
现在参照图7a，第三物品保持器26的横截面图被示出为具有设置在接收井40a的相对的侧壁70a、70b上的气囊36a、36b。相对的侧壁70a、70b在接收井40a的底壁72处进一步连接在一起。第一和第二气囊36a、36b被示出为处于充气状态或闲置位置，其中第一和第二气囊36a、36b沿着设置在气囊36a、36b之间的邻接接缝37彼此邻接。图7a的实施例的气囊36a、36b被示出为处于完全充气状态，但是气囊36a、36b不填充第三物品保持器26的整个接收井40a。因此，可以想到的是，在接收井40a处于完全充气状态时，气囊36a、36b可以被配置为大体填充接收井40a，或者可以部分填充接收井40a。对于配置为诸如物品保持器26的物品保持器，如下面参照图7b进一步描述的，气囊36a、36b仅需要在充气或闲置位置中部分地填充接收井40a以保持物品。以类似于上面参照图5a的描述的方式，气囊36a、36b包括具有外表面66的外壳64。外壳64被配置为密封气囊36a、36b的内腔68。气囊36a、36b还包括以蜂窝形图案示出的填充材料69，该填充材料69可以是弹性体材料或者可以在膨胀状态和压缩状态之间操作的其他聚合物材料。在图7a中，材料被示出为处于膨胀状态，填充材料69被设定为偏置到该膨胀状态。如图7a所示，气囊36a、36b与设置在接收井40a的相对的侧壁70a、70b上的阀总成74连通。填充材料69被设定为在物品被接收在物品保持器26中时从图7a所示的膨胀状态移动到压缩状态。进入物品保持器26的物品被设定为通过设置在接收井40a的上部开口42a上的传感器50a来检测。如图7a具体所示，传感器50a包括检测区域z，该检测区域z被设定为检测正被接收在物品保持器26的接收井40a中的物品。通过检测进入物品保持器26的物品，传感器50a可以使信号直接被发送到阀总成74或者被发送到控制器，来打开阀总成74以允许空气随着物品对气囊36a、36b施加力而从中逸出。随着物品对气囊36a、36b施加力，填充材料69将从膨胀状态(图7a)移动到压缩状态(图7b)。随着填充材料69从膨胀状态移动到压缩状态，空气通过阀总成74沿着箭头76所示的方向从气囊36a、36b的内腔68排出。
现在参照图7b，呈便携式电子设备形式的物品62被示出为接收在物品保持器26中并且沿着气囊36a、36b的抵靠部分78被保持在气囊36a、36b之间。进入接收井40a的物品62的压力已经导致填充材料69从膨胀状态(图7a)移动到压缩状态(图7b)。在物品62被适当地保持在物品保持器26中的情况下，可以想到的是，阀总成74将移动到关闭位置以保持气囊36a、36b的充气水平处于闲置状态以适当地维持物品62的保持状态。在物品62从物品保持器26移除时，传感器50a将检测到该移动并且发送信号以打开阀总成74。随着阀总成74打开，填充材料69可以从压缩状态(图7b)移动到膨胀状态(图7a)，因为填充材料被认为是柔性弹性的并且偏向膨胀状态。在外壳64提供气囊36a、36b的密封内腔68的情况下，填充材料69从压缩状态膨胀到膨胀状态的膨胀将通过打开的阀总成74而使空气吸入到气囊36a、36b的内腔68中。以这种方式，气囊36a、36b被认为是自调节的。此外，可以想到的是，外壳64是柔性的外壳，该外壳也可以是弹性的。外壳64可以包括橡胶材料，该橡胶材料可以在进入接收井的物品的压力下偏转，并且在物品被移除时弹性地弹回到闲置形状。这样的外壳可以类似于回力球(racketball)上使用的橡胶材料。
因此，本构思的物品保持器22、24和26被设定为提供美学上令人愉悦的结构，其中处于闲置位置的气囊与相应物品保持器22、24、26的接收井的上部开口大体齐平。物品保持器被设定为接收任何数量的物品，该物品能够适配在接收井内并且使用本构思的气囊适当地保持在接受井中。在物品被移除时，气囊被配置为自充气以恢复接收井大体填满并且与其上部开口齐平的位置。
本领域普通技术人员将理解的是，所描述的构思的构造以及其他部件不限于任何特定的材料。本文公开的构思的其它示例性实施例可以由各种各样的材料形成，除非另有说明。
为了本公开的目的，术语“连接”(以其所有形式：连接(couple)、连接(coupling)、连接(coupled)等)通常是指两个部件(电气或机械)直接或间接地彼此接合。这种接合本质上可能是闲置的，或者本质上是可移动的。这样的接合可以通过两个部件(电气或机械)以及彼此整体地形成为或者与两个部件一起形成为单一主体的任何附加的中间部件来实现。除非另有说明，否则此类接合本质上可以是永久性的，或者可以是可移除的或者可释放的。
同样重要值得注意的是，如示例性实施例所示，本公开的元件的构造和设置仅仅是说明性的。虽然在本公开中仅详细描述了本发明的几个实施例，但是本领域技术人员回顾本公开内容将容易理解，许多修改(例如，各种元件的大小、尺寸、结构、形状和比例的变化，参数值，安装设置，材料的使用，颜色，定向等)在不脱离所述主题的新颖教导和优点的情况下是可能的。例如，显示为整体形成的元件可以由多个部分构成，或者示出为多个部分的元件可以整体形成，接口的操作可以颠倒或以其他方式变化，结构和/或部件的长度或宽度或者系统的连接器或其他元件可以变化，并且可以改变在元件之间提供的调节位置的性质或数目。应当注意的是，系统的元件和/或总成可以由以各种各样的颜色、纹理和组合中的任何一种提供足够的强度或者耐久性的各种材料中的任何一种构成。因此，所有这些修改旨在被包括在本发明的范围内。在不脱离本发明的精神的情况下，可以在期望的和其他示例性实施例的设计、操作条件和设置中进行其他替换、修改、改变和省略。
应当理解的是，任何所描述的方法或者所描述的方法中的步骤可以与其它公开的方法或者步骤组合以形成本公开的范围内的结构。本文公开的示例性结构和方法是用于说明的目的，并且不应被解释为限制。
还应当理解的是，在不脱离本公开的构思的情况下，可以对上述结构和方法进行变化和修改，并且还应理解的是，这些构思旨在被所附权利要求覆盖，除非这些权利要求以其文字明确声明。