用于改进混合动力车辆变速器换挡的方法和系统与流程

技术特征：

技术总结
本公开提供了一种用于操作混合动力车辆的传动系的方法和系统，该混合动力车辆的传动系可以包括所描述的内燃发动机、后轮驱动装置电机、集成起动器/发电机、和变速器。在一个示例中，在动力接通升挡的惯性阶段期间调整即将接合的离合器的扭矩容量以改善换挡平稳性。

技术研发人员：詹森·迈尔;杰弗里·艾伦·多林;王小勇;马修·约翰·谢尔顿;克里斯·约翰·特斯拉科;肯尼斯·詹姆斯·米勒
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：2018.03.02
技术公布日：2018.09.25