皮卡车及其厢盖锁紧装置的制作方法

文档序号:14884102发布日期:2018-07-07 10:31阅读:356来源:国知局

本发明涉及皮卡车领域,特别是涉及一种皮卡车的厢盖锁紧装置。此外,本发明还涉及一种包括上述厢盖锁紧装置的皮卡车。



背景技术:

皮卡车是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车后车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力强。传统的皮卡车用来携带不同货物的后车厢通常被一个厢盖所覆盖,以便保护所运载的货物不被不利天气所影响,同时使皮卡车也更加美观。此外车厢盖还可以设计成可折叠的,能够方便使用者展开或收纳。

为了锁紧厢盖,需要设置锁紧装置,同时为了方便通用并且适配各种车型,市面上普遍锁紧结构的移动方式为滑动。而滑动方式的缺点在于需要锁紧厢盖时,每次都要首先将滑块滑到合适的位置,再调整手柄进行锁紧,不能一步到位,安装时需要花费一定的时间。除此之外,长期的滑动容易导致滑槽表面出现刮花等不良现象,影响外观。

因此,如何提供一种能够快速调整锁紧块位置且便于安装更换的厢盖锁紧装置是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种皮卡车的厢盖锁紧装置,能够快速调整锁紧块位置,以适应不同宽度的后车厢,且能够实现快速安装更换。本发明的另一目的是提供一种包括上述厢盖锁紧装置的皮卡车。

为解决上述技术问题,本发明提供一种皮卡车的厢盖锁紧装置,包括水平设置于厢盖底面且开口向下的卡槽、固定安装于所述卡槽的卡块和连接所述卡块的锁紧件,所述卡槽的延伸方向垂直于皮卡车的长度方向,所述卡块沿所述卡槽的延伸方向依次设置有多个连接位,所述锁紧件的首端可拆卸地铰接于所述连接位,铰接轴水平设置且垂直于所述卡槽的延伸方向,所述锁紧件上设置有锁紧块,厢盖锁紧时,使所述锁紧块靠近后车厢内侧壁上的挡块,并与所述挡块的底面相抵,厢盖打开时,使所述锁紧块远离所述挡块。

优选地,所述卡槽两侧壁上设置有用于防止所述卡块掉落的内沿。

优选地,所述卡槽的内端设有固定块,所述卡槽的外端设置有端盖。

优选地,所述卡块包括底座和通过螺栓安装于所述底座的上盖,多个所述连接位具体为沿所述卡槽的延伸方向依次设置于所述底座的多个安装槽,所述锁紧件通过锁钩可拆卸连接于所述安装槽内,所述上盖能够压紧所述锁钩。

优选地,所述锁钩具体为连接所述锁紧件的u型件,所述u型件的两个末端向外水平延伸并设置于所述安装槽内,所述u型件的一个末端伸入所述底座内部,所述u型件的另一个末端被所述上盖压紧。

优选地,相邻的两个所述安装槽之间设置有间隔块。

优选地,所述卡槽具体为铝型材槽,所述固定块具体为尼龙块,所述端盖具体为尼龙合成块。

优选地,所述锁紧件包括连接所述卡块的螺杆、套装于所述螺杆的所述锁紧块和安装于所述螺杆末端的手拧螺母,所述锁紧块能够沿所述螺杆的延伸方向自由移动。

优选地,所述锁紧块和所述手拧螺母上设置有轴向重合的防盗通孔。

本发明提供一种皮卡车,包括后车厢、覆盖所述后车厢的厢盖以及锁紧两者的厢盖锁紧装置,其特征在于,所述厢盖锁紧装置具体为上述任意一项所述的厢盖锁紧装置。

本发明提供一种皮卡车的厢盖锁紧装置,包括水平设置于厢盖底面且开口向下的卡槽、固定安装于卡槽的卡块和连接卡块的锁紧件,卡槽的延伸方向垂直于皮卡车的长度方向,卡块沿卡槽的延伸方向依次设置有多个连接位,锁紧件的首端可拆卸地铰接于连接位,铰接轴水平设置且垂直于卡槽的延伸方向,锁紧件上设置有锁紧块,厢盖锁紧时,使锁紧块靠近后车厢内侧壁上的挡块,并与挡块的底面相抵,厢盖打开时,使锁紧块远离挡块。通过连接不同的连接位,能够快速调整锁紧块位置,以适应不同宽度的后车厢,并且有效缩短安装时间,提高安装效率,且不需要每次都进行调整,对特定的后车厢只调整一次即可,避免滑动造成的损伤,且锁紧件与卡块可拆卸连接,能够实现快速安装更换。

本发明还提供一种包括上述厢盖锁紧装置的皮卡车,由于上述厢盖锁紧装置具有上述技术效果,上述皮卡车也应具有同样的技术效果,在此不再详细介绍。

附图说明

图1为本发明所提供的厢盖锁紧装置的一种具体实施方式的爆炸示意图;

图2为本发明所提供的厢盖锁紧装置的一种具体实施方式的解锁状态示意图;

图3为本发明所提供的厢盖锁紧装置的一种具体实施方式的锁紧状态示意图;

图4为本发明所提供的厢盖锁紧装置的一种具体实施方式中锁紧件的结构示意图。

具体实施方式

本发明的核心是提供一种皮卡车的厢盖锁紧装置,能够快速调整锁紧块位置,以适应不同宽度的后车厢,且能够实现快速安装更换。本发明的另一核心是提供一种包括上述厢盖锁紧装置的皮卡车。

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

请参考图1至图4,图1为本发明所提供的厢盖锁紧装置的一种具体实施方式的爆炸示意图;图2为本发明所提供的厢盖锁紧装置的一种具体实施方式的解锁状态示意图;图3为本发明所提供的厢盖锁紧装置的一种具体实施方式的锁紧状态示意图;图4为本发明所提供的厢盖锁紧装置的一种具体实施方式中锁紧件的结构示意图。

本发明具体实施方式提供一种皮卡车的厢盖锁紧装置,包括卡槽1、卡块和锁紧件,卡槽1水平设置于厢盖底面且开口向下,即在车辆正常工作过程中开口朝向地面,卡槽1的延伸方向垂直于皮卡车的长度方向,卡块固定安装于卡槽1,卡块沿卡槽1的延伸方向依次设置有多个连接位,锁紧件的首端可拆卸地铰接于连接位,铰接轴水平设置且垂直于卡槽1的延伸方向,锁紧件上设置有锁紧块2。一般情况下,需要在厢盖长度方向的两侧对称设置两个厢盖锁紧装置,两个厢盖锁紧装置中两个连接锁紧件的连接位的距离决定了处于锁紧状态时两个锁紧块2的距离,这一距离需要与后车厢的宽度相匹配。其中与向下的开口相对的一面为卡槽1的底面,底面两侧的两面为侧面。

需要锁紧厢盖时,向后车厢的内侧壁扳动锁紧件,使其绕铰接轴转动,进而使锁紧块2靠近后车厢内侧壁上的挡块,并与挡块的底面相抵,由于挡块与后车厢内侧壁连接,锁紧块2与厢盖连接,此时挡块位于厢盖和锁紧块2之间,使厢盖无法打开,即可将厢盖锁紧。需要打开厢盖时,反向扳动锁紧件,使其反向转动,使锁紧块2远离挡块,两者分离,即可取消锁紧。锁紧状态时,锁紧件处于竖直状态,解锁状态时,锁紧件处于水平状态,可收纳于卡槽1内。

本装置与不同宽度的后车厢配合时,通过连接不同的连接位,能够快速调整锁紧件的位置,进而确定两个锁紧块2在锁紧状态时的距离,以匹配不同宽度的后车厢,调整过程方便快捷,适用范围广,且有效缩短安装时间,提高安装效率,且不需要每次都进行调整,对特定的后车厢只调整一次即可,避免滑动造成的损伤,且锁紧件与卡块可拆卸连接,能够实现快速安装更换。

在本发明具体实施方式提供的厢盖锁紧装置中,卡槽1两侧壁上设置有用于防止卡块掉落的内沿3,即卡槽1两侧壁上设置相对的弯折,使卡槽1内部的尺寸能够放入卡块,并使卡槽1开口处的尺寸小于卡块的尺寸。且卡槽1的内端设有固定块4,卡槽1的外端设置有端盖5,定义向皮卡车的两侧延伸的一端为外端,另一端为内端。安装时,可以将卡块有卡槽1的内端或外端的端口处安装入卡槽1内,然后安装上固定块4和端盖5,防止卡块滑出,进行水平方向的限位,通过内沿3进行竖直方向的限位,防止卡块掉落,也可采用其他连接方式及限位方式,均在本发明的保护范围之内。

在本发明具体实施方式提供的厢盖锁紧装置中,卡块包括底座6和可拆卸地安装于底座6的上盖7,两者可以通过螺栓连接,也可通过卡接等方式进行连接,多个连接位具体为沿卡槽1的延伸方向依次设置于底座6的多个安装槽8,锁紧件通过锁钩可拆卸连接于安装槽8内,上盖7能够压紧锁钩。其中底座6的一侧为凸台,另一侧为安装平面,安装前各部件为分离状态,将锁钩安装入对应的安装槽8中,然后将上盖7安装于安装平面上,通过螺栓固定,使上盖7与底座6一侧的凸台平齐,并压紧锁钩,完成安装,需要更换连接位时,反向操作,卸下锁钩并放入其他连接位后如上述方式安装即可,其中螺栓可以为m4沉头螺钉,也可采用其他型号的螺钉,进行连接,或适当改变各部件的形状,均在本发明的保护范围之内。

具体地,锁钩为连接锁紧件的u型件9,u型件9的两个末端向外水平延伸,类似于汉字“几”字型,u型件9的中部,即几字形的顶端回转弯折连接锁紧件,u型件9末端的延伸,即几字形的底部设置于安装槽8内。同时,u型件9的一个末端伸入底座6内部,u型件9的另一个末端被上盖7压紧,即安装槽8的延伸方向垂直于卡槽1的延伸方向并水平设置,且安装槽8的一端为开放状态,底部为底座6,上部为为开口,安装槽8的另一端为半封闭状态,底部和上部均为底座6,上部无开口,只设置有用于u型件末端进入的孔。安装时,u型件9的一个末端伸入孔内,通过底座6限制其垂直方向的移动,另一个末端放入安装槽8开放状态的一端,并通过上盖7压紧,限制其垂直方向的移动,实现可拆卸连接。还可以在,相邻的两个安装槽8之间设置间隔块10,进而明确区分两个连接位,并限制锁钩水平方向的移动。

在上述各具体实施方式提供的厢盖锁紧装置的基础上,锁紧件包括连接卡块的螺杆11、套装于螺杆11的锁紧块2和安装于螺杆11末端的手拧螺母12,锁紧块2能够沿螺杆11的延伸方向自由移动。螺杆11靠近卡块的一端为首端,远离卡块的一端为远端,可以在螺杆11的首端一体设置连接片,在连接片上设置垂直于螺杆11延伸方向通孔,锁钩穿过通孔实现连接,即螺杆11由首端至末端依次连有锁钩、锁紧块2和手拧螺母12,通过旋转手拧螺母12,使手拧螺母12旋转的同时沿螺杆11的延伸方向移动,进而带动锁紧块2沿螺杆11的延伸方向移动,调整锁紧块2与卡块之间的距离,适应不同类型的后车厢,保证锁紧效果。

还可在锁紧块2和手拧螺母12上设置有轴向重合的防盗通孔13,锁紧后,可以通过u型锁等部件同时穿过两个防盗通孔13并上锁,可以防止手拧螺母12旋转松开,实现防盗功能。具体地,可以在锁紧块2上只设置一个防盗通孔13,在手拧螺母3上均匀设置三个防盗通孔13,根据需要选择手拧螺母3上的某一个防盗通孔13与锁紧块2上的防盗通孔13相对,提高工作效率,也可根据情况调整防盗结构的数量和连接方式,均在本发明的保护范围之内。

在本发明具体实施方式提供的厢盖锁紧装置中,各部件的材料可根据强度需要及成本控制等情况进行选择,如卡槽1具体为铝型材槽,固定块4具体为尼龙块,端盖5具体为尼龙合成块,锁紧块2为尼龙块等。

除了上述厢盖锁紧装置,本发明的具体实施方式还提供一种包括上述厢盖锁紧装置的皮卡车,该皮卡车其他各部分的结构请参考现有技术,本文不再赘述。

以上对本发明所提供的皮卡车及其厢盖锁紧装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

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