本发明涉及汽车车标，特别是涉及一种汽车尾部车标点亮结构及车标面板的加工方法，属于汽车工业领域。
背景技术：
随着汽车工业的不断发展，人们对汽车品牌的注重越来越重，车标是一个对汽车品牌进行宣传的重要方式之一。现有的汽车车标，大多是通过装饰的方式，设置在汽车的头部和尾部，当汽车的行驶时，可以很明显地看到车标。但是，现有汽车的车标（主要指汽车尾部车标）没有点亮结构，在夜里行驶时，光线昏暗，看不清车标，无法起到标识作用。
技术实现要素：
本发明的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种可点亮的汽车尾部车标。
本发明的另一目的是提供一种用于加工该车标面板的加工方法。
本发明汽车尾部车标点亮结构的技术方案是：其特征在于包括由透明塑料材料制成的车标面板，车标面板的背面设置底板，在车标面板上镀铝形成车标，底板上设置线路板，线路板上安装led灯带，线路板联接电源。
本发明汽车尾部车标面板的加工方法，包括如下步骤：
①、注塑：采用注塑模具，将透明塑料原料注制成透明车标面板粗坯；所述的透明塑料原料可以为pmma材料，即亚克力材料，俗称有机玻璃，具有良好的透明性能；
②、喷漆：将透明的车标面板粗坯进行全面（正面和反面）喷漆，可以喷各种颜色的漆，但一般与汽车车身的颜色相搭配；
③、镭雕：采用镭雕方法，在喷漆后的车标面板上进行镭雕，雕出车标图案；实际上，是采用镭雕工艺，在车标面板的背面，将喷在车标面板上的漆刮掉，由于车标面板本身是透明的，所以刮掉漆的部分形成了车标图案；
④、镀铝：采用铝丝蒸发工艺，在镭雕出的车标图案上进行镀铝，得到镀铝车标，镀铝的最佳时间为20分钟左右，镀铝的最佳厚度t为0.7—1um，使镀铝车标达到不透明的程度，这样当灯光点亮后，车标的透视和视觉效果更好；
⑤、喷漆：为了保护镀铝车标氧化，在镀铝车标上喷涂保护漆，待保护漆凝固后，最终得到车标面板成品。
本发明公开了一种汽车尾部车标点亮结构，主要由透明的车标面板和底板组成，在车标面板上镀铝形成车标，底板上设置线路板，线路板上安装led灯带，线路板联接电源，当联通电源后，led灯带点亮，光线通过镀铝的车标透出车标面板，使车标明亮显示，特别适合汽车在夜间行驶时点亮，即在夜间行驶时，打开车灯，相当于联通电源，车标面板内的led灯带亮起，由于面板透明，led光照透出面板，而车标为镀铝车标，相当于是将车标点亮，既增加汽车的外形美观性，又达到明显的车标标识作用，使用效果好。
附图说明
图1是本发明汽车尾部车标点亮结构示意图。
具体实施方式
本发明涉及一种汽车尾部车标点亮结构，如图1所示，包括由透明塑料材料制成的车标面板1，车标面板1的背面设置底板2，在车标面板上镀铝形成车标3，底板2上设置线路板4，线路板上安装led灯带5，线路板联接电源。
本发明汽车尾部车标面板的加工方法，包括如下步骤：
①、注塑：采用注塑模具，将透明塑料原料注制成透明车标面板粗坯；所述的透明塑料原料可以为pmma材料，即亚克力材料，俗称有机玻璃，具有良好的透明性能；
②、喷漆：将透明的车标面板粗坯进行全面（正面和反面）喷漆，可以喷各种颜色的漆，但一般与汽车车身的颜色相搭配；
③、镭雕：采用镭雕方法，在喷漆后的车标面板上进行镭雕，雕出车标图案；实际上，是采用镭雕工艺，在车标面板的背面，将喷在车标面板上的漆刮掉，由于车标面板本身是透明的，所以刮掉漆的部分形成了车标图案；
④、镀铝：采用铝丝蒸发工艺，在镭雕出的车标图案上进行镀铝，得到镀铝车标，镀铝的最佳时间为20分钟左右，镀铝的最佳厚度t为0.7—1um，使镀铝车标达到不透明的程度，这样当灯光点亮后，车标的透视和视觉效果更好；
⑤、喷漆：为了保护镀铝车标氧化，在镀铝车标上喷涂保护漆，待保护漆凝固后，最终得到车标面板成品。
本方案的汽车尾部车标，主要由透明的车标面板1和底板2组成，在车标面板上镀铝形成车标3，底板2上设置线路板4，线路板上安装led灯带5，线路板联接电源，当联通电源后，led灯带点亮，光线通过镀铝的车标透出车标面板，使车标明亮显示，特别适合汽车在夜间行驶时点亮，即在夜间行驶时，打开车灯，相当于联通电源，车标面板内的led灯带亮起，由于面板透明，led光照透出面板，而车标为镀铝车标，相当于是将车标点亮，既增加汽车的外形美观性，又达到明显的车标标识作用，使用效果好。